前奥迪设计总监带你解读比亚迪未来设计

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前奥迪设计总监带你解读比亚迪未来设计,第1张

前奥迪设计总监带你解读比亚迪未来设计
导读:对于设计师,前 奥迪 设计总监沃尔夫冈& # 8226;沃尔夫冈·艾格加入 比亚迪 的消息已经不是新闻了。很多人期待他能把比亚迪的缺点变成优点,希望他能给比亚迪带来改变。诚然,依格的个人能力值得肯定,他打算以何种方式“改造”比亚迪的设计?比

对于设计师,前 奥迪 设计总监沃尔夫冈& # 8226;沃尔夫冈·艾格加入 比亚迪 的消息已经不是新闻了。很多人期待他能把比亚迪的缺点变成优点,希望他能给比亚迪带来改变。诚然,依格的个人能力值得肯定,他打算以何种方式“改造”比亚迪的设计?比亚迪未来会是什么样子?艾格对汽车未来的设计方向有什么看法?

○埃德加是什么样的人?

相信很多人和我一样,都很好奇这样的大师级设计师每天都是怎么度过的。他会很忙吗?日常生活中的埃德加是一个怎样的人?设计师的时代和我们的有什么不同?

是的,虽然依格在设计领域取得了巨大的成就,业界对他的设计也表达了高度的认可,但他并没有因此而变得“不够亲民”。相反,在他的工作和生活中,依格就像一个老朋友一样,属于一个无话不谈、学识渊博的“帅气大叔”形象,这也让我有点意外。即使过了一个月,他仍然记得我。

埃德加参观这所学校的目的之一是参观学生作品展览。就汽车设计方向而言,这样的大学往往是由一些车企赞助做定向设计工作。这些概念车设计大部分都是汽车公司做的,然后要求学生报名参加这个项目。一方面,对于汽车公司的设计师来说,这些学生可以带来许多年轻而创新的设计 理念 ;另一方面,学生可以在这里充分展示自己的设计技能,与设计大师面对面交流,也有助于提升个人能力。

这个话题的目的是十年后如何打造比亚迪汽车。这辆车的名字叫“韩”,是一辆纯电动自动驾驶汽车。以此为目标,十年后用了13个月的时间打造出了比亚迪概念车的污泥模型。在和学生交流的过程中,我和很多学生都抱怨13个月真的太短了。的确,这个要求对于一个学生设计团队的能力来说有些困难,但并没有妨碍他们的“异想天开”。这些设计中有许多新颖实用的想法。依格也对这些设计表现出了极大的兴趣,在听了每个学生的介绍后,他认真地对他们的作品进行了评论和修改。

当然,在依格看来,是值得肯定的,同时,我们也不忘向每一位同学提出许多改进的建议,而这些建议正是依格在设计上最宝贵的财富:你可以把它看作是体验的谈资。这种积累的设计经验,不仅能让依格在表面设计和细节处理上更加游刃有余,还能让依格准确把握消费者的喜好。当然,艾格也承认,他在与学生交流的过程中可以获得很多创新的想法,所以他个人很享受这种交流的过程。

○现阶段依格是如何改变比亚迪的设计的?

对于依格来说,现阶段改变比亚迪的设计语言其实并不是一个难题,但这里的关键问题是,比亚迪的设计团队中,没有一个有经验、有资质的领导者能够带领他们朝着一个方向努力。依格的参与不仅为比亚迪年轻的团队带来了设计经验,也规范了整个设计流程和体系。从设计经验来看,Iger可以比其他人更准确、更快速地将一套不完美的设计调整到位,很多设计在他看完之后,可以马上提出自己的设计问题。哪条线的角度过渡不自然?会调整到多少?这是比亚迪迫切需要的。从设计体系来看,依格可以给比亚迪带来成熟的设计流程,让比亚迪从最初的设计体系变得更加严谨和正式,让比亚迪在未来的设计道路上少走弯路,一步一个脚印的做出成熟的汽车设计。

有了这句话,你应该明白依格在比亚迪有多大的权威了吧?是的,连玉波和王传福在设计上基本上都给了依格绝对的领导权,也就是说依格要这么做,他们肯定会支持。当然,对于设计师来说,设计和工程之间的每一次交接也是他们最头疼的事情。设计师有想法,工程师有工程师的想法。如何让他们理解对方的想法,或者让一方接受另一方的想法,是一件非常痛苦的事情。

在工作中,艾格承认,虽然比亚迪的环境比其他车企更自由,氛围更开放,但他偶尔也会在沟通上出现问题,有时是与工程部合作,有时是与王传福等高管在设计上出现问题。他把每一个分歧都当成游戏,对他来说,更大的优势就是经验和沟通能力。从经验来看,这是他说服对方的资本和基本条件,他会通过大量的例子和经验让对方接受他的观点。在沟通技巧方面,依格会尽力让对方理解他的意思,理解他的设计逻辑,让对方在语言上一步步接受他的意思。在埃德加看来,这也是一个优秀设计师应该具备的基本素质之一。

○埃德加来了之后,比亚迪设计将何去何从?

既然知道自己在设计上有不足,为什么比亚迪几年前没有开始整顿汽车设计?事实上,他们不是无所事事,而是更加专注于技术和制造。在比亚迪早期的一些想法中,他们认为只要产品在技术和制造上足够好,车就卖不出去。后来听到“比亚迪离好车只差一个外观”这句话,他们其实做了一些改进。但是在尝试的过程中,他们发现,中国人虽然很了解中国人的审美,但是仅靠自己的团队在概念和思想的表达上来回尝试并不是长久之计,他们需要一个有经验的向导。

Iger认为,新能源汽车的设计应该与传统燃油汽车区别对待。新能源汽车要有自己的设计逻辑和语言,在造型设计方面要眼前一亮,形成有标签的设计方向。这就像一瓶可口可乐。即使蒙着眼睛,在十几瓶中来回摸索,也依然能找出可口可乐到底是哪一瓶,而这种特色设计正是依格想要在比亚迪新能源车上表达的核心语言。至于传统燃油车,他希望先简化比亚迪一些多余的设计,然后在下一步实现传统燃油车的豪华。

在我看来,艾格是一个非常喜欢和你聊天的标准德国设计师。他有意大利的设计背景,他的设计语言可以充满 *** ,慷慨多变,他像德国人一样严谨,他对控制细节非常认真。他工作努力,但在每天的假期里他非常放松。典型的德国人有风格,但不乏设计师应有的感性。品尝加州产的葡萄酒时,他总是不屑于告诉大家:只是美式风格。但他会马上跟你聊德国啤酒屋的文化和故事。他喜欢中国和豆腐食品。他用筷子比我好,但他经常和我开玩笑。从他给我的印象来看,我相信他和他年轻团队写的《王朝》一定是一个成熟丰富的设计,他会给比亚迪我们想要的那些感觉。

○鸡蛋:关于标志和家族化

最后根据网友的一些反馈,我提了一些问题,主要集中在车标和家族式设计上。首先,关于车标,连玉波和依格表示,他们已经意识到了这个市场的反馈,并讨论了如何解决这个问题,但在现阶段,他们无法给出准确的答案,因为这毕竟涉及到更换商标的问题,他们也需要仔细考虑多品牌战略。至于家族式设计,未来会不会完全采用 王朝概念车 ( 查成交价 | 车型详解 )?伊格尔说,它不会被完全使用。王朝概念车只是一种尝试,也是比亚迪在设计上的一种决心。如何做logo和差异化设计是他们未来家族式设计的重点。现阶段,依格也希望尝试更多的款式,看看中国消费者的反馈,再做一些调整。

编辑摘要: @2019

作为比亚迪的一个新的旗舰模式,汉中诞生的异常含义。它是比亚迪家庭定位更高模式,代表比亚迪更高的汽车水平和技术水平,比亚迪可以对此说。这辆车吸引了许多消费者,自推出的设计和强大的表现,那么这辆车在哪里?让我们了解设计分析。

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我不得不说比亚迪的型号超过两年,更好,唐,秦,宋,元等火车已被取代,销售额增加,而且汽车有一个很好的设计。许多重要。在我看来,我们必须谈论的是,在比亚德王朝的“最完美”的思考。

我们这个真正的镜头模型是ev版本,我们将以EV版本与EV版本交谈。新车采用龙面20设计语言,在设计方面结合了中国美学和现代技术。与以前的王朝系列模型不同,它的前脸没有使用家庭翅片的格栅,但是一个封闭的设计,从头部的前部延伸,并且当灯集成时大的大型设计,它是不仅拉动视觉宽度,而且整个脸看起来非常简单。

“Dragon Bi”的设计元素用于前灯设计。当车辆解锁时,灯光在日光和大气之间飞行,识别很高。但是,值得一提的是,前面的新外观是EV模型的独特设计,我们的DM版本仍将保持前一个大口。

来到侧面,优异的侧比和姿势,创造一个强大的运动风扇,身体的腰围不是完全水平的,并且在后翼板中存在跳跃过渡的形状,使车辆的一侧出现更健康,更强大。此外,良好的侧比和气流设计还减少了风电阻系数的必要条件,耐抗风系数的优异性能,与优异的侧比密切相关。

新车还采用隐藏的门把手设计,也是比亚迪在时间采用这种设计,不仅似乎更具技术,而且还加强了汽车的气流方向,进一步降低了抗风。

在体型方面,比亚德汉诗的生长为4980/1910/1495mm,轴距为2920mm。可以说是一个“大家伙”。虽然由于轿跑,但处置了某种头部空间,但前行和后排的宽敞性是完全不担心的。就轮辋而言,比亚迪是一个19英寸多的运动轮辋,有两种风格的选择,轮胎的尺寸为245/45/R19。感受中国奢侈品比亚德汉诗设计分析

让我们来看看尾巴,尾部设计是多景观,强调视觉宽度,而跑步者和龙爪的元素也用于汉族,整体视觉效果看起来更好,略微抬起鸭尾巴不仅可以增强汽车下的压力,还可以提高整个车辆的空气动力学性能。

值得一提的是,汉诗的设计,有多种护理,如“汉字”徽标在门把手,前翼板的镀铬铭牌等,全部隐藏的新设计哲学的比亚迪。

进入汽车时,您可以觉得比亚迪韩都做了很多创新,周围的舱室,这使整个内部的整个内部成为整个内部。它对未解释的疾病真的是莫名其妙的。舒服的。据官方介绍,设计是灵感来自中国古代建筑,而古代中国建筑的更大特点是中心轴被称为骨架,这委托了“整洁,严重和正常”的视觉感。

同时,在中央控制台上有许多横向延伸的镀铬条设计,在大型悬挂中央控制屏幕中,所有显示和功能区域都连续延伸到左侧和右英格丽的末端中心轴,并创造丰富的高水平空间水平。

至于材料,作为比亚迪高端汽车,可以说是韩国诗般的肆无忌惮。可触摸的柔软材料,以及皮革,真正的木材,真正的铝等先进材料,以及驾驶舱的氛围增加了轻微的奢华味道。

对于奢侈品和高度意义的创造,还有科学技能,韩九全液晶仪表板,中央控制旋转大型屏幕,电子换挡杆等,在方向盘的底部和后空调有而且还提供一种电子屏幕,其显示次级驱动信息和空调温度信息。倒顶型号,具有控制音乐和煎锅的电子屏幕,在这方面可以在科学和技术意义上说,比亚迪非常适合。

但是,它不仅是一个华丽的水平,而且许多细节也非常好,如拜德汉诗般的气氛,可以根据汽车的空气质量和内部温度改变颜色,让你有直接的感觉,慢慢地,位置也有一个杠杆辅助,以显示充电程度。倒顶型号,按钮在后门调节,可以调节后座,可以调节座椅角度。当然,可以提供座椅通风,加热, *** 等,可以说是亲密的。一般来说,距离少于300,000的汽车可以说是非常真诚的。

外观内部完成后,您将讨论每个人的权力谈论。在电力方面,比亚迪汉诗具有单一的双驱动和四轮驱动型,它使用前后双电机系统,总功率为363kW,峰值扭矩可达到680n·m。之一个“刀片电池”也是新车的亮点。据官方介绍,刀片电池比三元锂电池具有更好的热稳定性,这可以显着降低车辆中自燃燃烧的可能性,改善电车驾驶,充电。安全。当然,没有必要担心其电池寿命,也有利于刀片电池的设计,从而大大提高了电池组内的空间利用率。电池组的能量密度可达到140wh/kg,电池寿命长达605km,电池寿命甚至可以运行小距离。

200多。

比亚迪全球设计中心拥有两百多名汽车师设计队伍,他们将在三位设计大师的带领下创造比亚迪未来的汽车产品。

比亚迪汽车全球设计中心拥有强大的设计开发硬件设备,例如:单个油泥模型区的面积居世界前列:规模达6000㎡的模型间等。

2023年4月18日,上海车展以“拥抱汽车行业新时代”的主题正式开幕,此次车展之一天亮相了不少车型,大部分的都是以新能源汽车为主,其中最热闹的展台无疑是来自比亚迪的展台,此次比亚迪带来了不少重磅车型,凭借新能源,新设计,新技术,新产品四大标签的比亚迪海洋网携全新海鸥及驱逐舰07首发亮相,我个人比较关注的是“新一代主流代步车”海鸥”,因为它是我想要的代步车该有的样子,在微型燃油代步车火爆的年代,我喜欢的之一台车就是黑色的比亚迪F0,而在现今新能源主流的时代,比亚迪海鸥将会成为都市新生代选择的“高能新装备”。此次车展也公布了预售价:788万-958万元。

海鸥这款车在之前曝光图的时候就在 *** 上引起非常高的关注度,因为它是你在比亚迪海洋网能买到价格最实惠的产品,也是比亚迪新一代技术从高纬度迈向广域市场的全新车型;续航方面有两个版本,305Km或405Km(CLTE综合工况);应付城市代步通行不在话下,配置上比亚迪海鸥也不寒碜,拥有四个安全囊,ESP电子稳定系统,快充(30/40kw)等十二项标配,兼顾到了车主的安全和智能便利方面。舒适性方面,海鸥的轴距为2,500mm,轴长比高达661%,舒适且实用的内部空间媲美主流A级车,后排专属的两人座位设计,进一步提升了乘坐舒适体验。所以这款小车4个人出行的话并不会特别拥挤。

来看看比亚迪海鸥的外观,它是由比亚迪全球造型总监沃尔夫冈·艾格领衔的设计团队倾力打造,基于“海洋美学”设计理念打造的外观有着犀利的造型和凌厉的风格,比起同级别竞争对手那圆润的设计会更有小钢炮的味道;让人瞬间就能感受到扑面而来的活力与自信。而诸多设计细节也高度还原了海鸥的生物形态。加上“赛博朋克”元素的融入,更具有鲜明的科幻未来色彩。这些元素都对于一般年轻人或购买之一台新能源车的朋友都是非常有吸引力的。

    再来说说海鸥的内饰方面,感观上和比亚迪海豚设计类似,环抱式座舱与外部设计形成呼应,延续了“好玩、有趣,有个性”的设计主线。海鸥之翼”仪表台给人以轻盈的悬浮感,舒展自然的整体形态如同海鸥展翅翱翔。充满创意的四种外部色彩和三种内饰色彩也是海鸥重要的视觉标识,通过巧妙的组合,传递出新能源时代的时尚和动感,并赋予海鸥更多个性特征。

另外其它配置方面除手机APP、智能钥匙、蓝牙钥匙外,用户还可以通过NFC钥匙解锁车辆,操作更加便利。海鸥搭载DiLink智能网联系统,101英寸自适应旋转悬浮Pad导航、听歌、看视频都能轻松应对,不仅支持智能语音识别,通过云服务,还可以远程查看车辆状态或控制车辆。所以海鸥在配置这一块的属于同级别领先水平,对得起它的预售价。

在安全性能方面,海鸥的表现同样出色,并没有因为它是一款代步车而缩水。海鸥搭载“超级安全”的“刀片电池”,传承自e平台 30的安全基因,为用户带来从底层基础到平台技术的全维安全保障。并且采用的是纯电专属安全车身结构,白车身本体高强度钢占比高达61%,处于同级领先水平,可以为车内乘员提供最直接的安全防护。海鸥还全系标配主/副驾安全气囊及前后贯穿式头部气帘,专为新能源车适配的智能动力制动系统,集成了十余项功能,兼顾安全和效率。这些配置一般都是要十几万车型里面才能看的到的,而海鸥就已经具备了。

此次车展也有个好消息,就是自预售开启之日起,截止至海鸥正式上市当日(含),预订海鸥的用户可享受包括金融、维保、车机流量等在内的多重“欧克”权益大礼,线上下订用户可获得“欧克盲盒礼”,参与盲盒抽奖,有机会抽取惊喜大礼。海鸥将于近期正式上市,用户可以通过比亚迪汽车APP或小程序线上下订,提前锁定自己的高能新装备。感兴趣的朋友可以试试。

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在比亚迪厂区门口开什么店取决于周边环境和顾客需求。

1 如果周边主要是工人和外来打工人员,可以考虑开一家价格实惠、口味好的小吃店或快餐店。因为工人和外来打工人员通常在食堂就餐,如果能提供价格实惠、口味好的饭菜,应该会受到欢迎。

2 如果有足够的资本和相关经验,也可以考虑开一家网吧。因为在工业区,工人和打工人员通常在晚上有较多的闲暇时间,而附近的网吧通常较小,如果能够提供更大的空间和更好的电脑设备,可能会吸引很多顾客。

无论你开什么店,都要注意以下几点:

1 了解当地的商业环境和竞争情况,确保你的店铺有足够的竞争优势。

2 深入了解目标客户的需求和偏好,提供符合他们口味和需求的产品或服务。

3 保持店面卫生和食品质量,让顾客有一个安全、舒适的用餐环境。

4 合理定价,考虑到周边环境和顾客的消费能力,不要过高或过低。

5 做好营销和宣传,让更多的人知道你的店铺,吸引更多的潜在顾客。

希望这些建议能对你有所帮助!

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比亚迪线束工厂创意功夫以线束工厂为核心,以创意为灵魂,以功夫为基础,建立一个线束工厂创意功夫体系。将线束工厂创意功夫体系建立在三大基础上:线束工厂的技术研究,创意的技术研发,功夫的技术实践。

比亚迪线束工厂在全国共有7个生产基地,广安是其中之一。广安线束基地是唯一一个对接外部市场的基地,即为其他合作品牌生产汽车线束,同时也是智能化程度更高的。