有哪些联名设计有1+1>2的效果?

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有哪些联名设计有1+1>2的效果?
导读: 1、有哪些联名设计有1+1>2的效果?2、自驾游神器,17万买大六座,油耗仅6L3、铝格栅有哪些用途4、智能小车外观设计5、全网首篇魏牌大轿跑专利图解读,您来给这杯咖啡起个名字吧!6、房子装修有几种风格喜茶&藤原浩「黑 TEA」这款联名包

喜茶&藤原浩「黑 TEA」

这款联名包装通过包装与产品将品牌联名玩儿的明明白白。

和瑞幸一样喜欢搞事情的喜茶,联名藤原浩的这场「黑 TEA」限定企划,可以说从上到下,把喜茶“黑了个遍”。

更先被“黑”的是其logo,藤原浩将fragment design颇具代表性的闪电符号融入HEYTEA的饮茶者形象。

当闪电来袭,黑色的灵感击中了喜茶,HEYTEA瞬间变成黑TEA,喜茶小人也一下子炸毛了!很有一种“超级赛亚人”的韵味。

黑色可以说是潮流的代表色之一,藤原浩以其为主色调,在视觉系统上,整个合作系列贯彻黑色系主题,外带杯、配套的纸杯套和外卖保温袋全部使用全黑色,杯套上印有白色的FRGMT+HEYTEA的单词,配上喜茶+闪电的品牌Logo,凸显出科幻、高级的调性。

消费者纷纷感叹:喝个茶还可以这么酷。

在产品端,喜茶基于畅销的桑葚、莓莓系列产品,融入黑色元素推出「酷黑莓桑特调」,神秘黑色果粒加入多肉莓桑配方,带来不一样的清爽体验。

除了新品外,更让人心动的是喜茶 x 藤原浩联名一同赠送的“限定”徽章,金属的质感、可爱的炸毛小人,谁不想拥有呢。

喜茶还将藤原浩的灵感全方位搬入线下空间,打造了5家“黑TEA”主题店,黑色的门店外观、黑色的主题内饰,一整个感觉就是很高级。

提到理想L9,总是离不开大六座、大彩电、座椅 *** 、女王副驾等关键词。虽然这些关键词让理想背负了争议,但从销量来看,却也是击中很多消费者的需求点。下面这些SUV,同样是大六座、配备副驾娱乐屏,还有座椅 *** ,售价仅1758万起,等于半价买理想L9!

荣威 RX9

指导价:1758-2438万元

荣威RX9的外观设计也采用了“情感律动”工业美学设计理念,采用凤羽形状的前格栅和造型狭长的大灯。车头的LOGO以品牌名称字母呈现,十分个性有腔调。新车前包围造型也非常动感,两侧通风开口造型中还内嵌了雾灯组。车身侧面,新车采用双腰线设计,上方腰线将前后侧翼子板的造型营造出宽体的视觉效果,下方的腰线顺延车门穿过隐藏式门把手延伸至车尾。车尾的部分,贯穿式尾灯造型非常特别,与扰流尾翼融为一体的高位刹车灯也是荣威RX9尾部设计的一大特点。

内饰部分荣威RX9提供暖阳米和典雅黑两种内饰风格,采用全液晶仪表盘+中控多媒体触控屏+副驾显示屏的47英寸环幕贯通屏,内置配备高通骁龙8155芯片,实现驾驶信息、控制车内设备、娱乐功能的三屏联动。后排配备独立空调、二三排空调出风口。

座椅方面采用2+2+2布局设计,功能很丰富,前排除了加热通风,还具备 *** 功能,连腰托位置都具备记忆功能。重点是这辆车顶配车型的副驾驶座,还配置了“女王副驾”的模式。

动力方面,全系车型均搭载20T发动机,更大功率178kW,峰值扭矩392N·m;传动系统匹配的是9AT变速箱;车辆悬架采用了同级别中比较常见的前麦弗逊式、后多连杆式的独立悬架组合,部分车型搭载一套适时四驱系统。

锐界L

指导价:2298-3098万元

锐界L的变化非常巨大,前脸采用造型更为犀利的大灯组,贯穿式LED日间行车灯是时下流行的设计方式,并与前进气格栅完美的融合为一体。多边形前格栅的轮廓与上一代车型也有明显变化,尺寸巨大熏黑格栅内部采用鳞片状设计,结合中央醒目的福特徽标和引擎盖上隆起的筋线肌肉感十足。车身侧面,黑化的悬浮式车顶以及腰线下方的黑色饰板与车头风格一致,同时C柱下方还拥有“L”字样,以彰显其加长加大后的硕大身材。车尾部分,新车尾灯组并未采用时下流行的贯穿式尾灯设计,灯组内部细节也比上代车型更为丰富,有助于营造出尾部的层次感。

进入车内,采用最新的家族化设计,整体设计类似于EVOS和新蒙迪欧,新车配备由123英寸全液晶仪表和27英寸中控大屏组成的11米大联屏,大部分功能都集中在中控屏上,减少物体实体按键的出现,搭配贯穿式空调出风口设计,视觉效果相对出众。

至于座椅方面,锐界L一、二排支持电动座椅调节、通风、加热功能。虽然全车座椅都没有座椅 *** 功能,但第二排座椅配备了电动腿托和两块手机无线充电面板,在合资品牌中,确实也是极为罕见的存在了。

动力方面,提供燃油版和混动版可选,其中燃油版车型搭载20T发动机,更大功率为185kw,更大扭矩为378N·m,与之匹配的是8AT变速箱;20T混动版车型更大功率为202千瓦,系统更大扭矩为405牛·米,与之匹配的是E-CVT变速箱。

蓝山DHT-PHEV

指导价:2738-3088万元

外观方面,新车前脸采用了封闭式设计,凌厉的线条元素横贯车身,搭配分体式修长的LED大灯以及下方大面积的梯形散热下格栅,整体呈现出凶厉霸气的车头姿态。车身侧面,新车拥有庞大的“身躯”,视觉上看起来非常有气势;侧车身上配有贯穿式腰线和隐藏式门把手,侧车身下方配有一条上扬的腰线。车尾配备有高位刹车灯以及贯穿式尾灯设计,同时,"DHT"专属标识显示了其混动的身份;车尾下方拥有同色扩散器和仿双出排气。

内饰方面,采用了全新设计,采用三幅式方向盘搭配怀挡;前排配备123英寸的全液晶仪表盘和27英寸的中控大屏,可以支持4K高清显示。新车还配备了25英寸的HUD抬头显示屏,车机系统则采用了长城汽车最新一代的咖啡智能座舱;中控屏下方拥有一排实体按键, *** 了空调、双闪等一些常用的功能。

同样只提供6座一种座椅布局。一、二排座椅支撑十向电动调节、加热、通风、 *** 功能,并且均使用了NAPPA真皮材质。

动力方面,搭载了长城自研的DHT-PHEV混动系统,由15T发动机与P4 电机组成,支持纯电、纯电优先和智能混动3种动力模式,以及拥有多达7种驾驶模式。

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木纹铝格栅属于金属板,是铝合金吊顶板材的一种。

铝格栅是近几年来生产的吊顶材料之一,铝格栅具有开放的视野,通风,透气,其线条明快整齐,层次分明,体现了建材简约明了的现代风格,安装拆卸简单方便,成为近几年风靡装饰市场的主要产品,铝格栅主要可分为凹槽铝格栅和平面铝格栅。

铝格栅用途:

铝格栅适用于地铁站通道、停车场、二手车卖场、机场、地铁站、车站、高铁站、写字楼、办公室、会议室、广场、购物商场、酒吧、休闲场所、高级会所、公共休闲场所、餐馆等幕墙和室内吊顶。

咖啡色8040宽底铝格栅

相关名词:铝格栅,吊顶材料,平面铝格栅,室内吊顶,铝格栅用途

定位新一代智能汽车WEY摩卡正式迎来首秀

易车讯1月20日,我们从WEY官方那个获悉,WEY全新SUV摩卡正式迎来首秀,该车官图此前已经发布,将定位于中型旗舰SUV,相较现款VV7整体车身更大,作为WEY品牌新一代智能汽车的首款车型,新车之所以定名摩卡,意在传达与“咖啡智能”的深度关联,并希望该车能像摩卡咖啡一样融入用户日常生活中,该车将于一季度正式上市,动力方面将搭载48V轻混以及DHT柠檬混动系统版本。

此外,在此次发布会上,WEY品牌也进行了定位上的焕新,其将定位新一代智能汽车,而在这一理念的引领下,WEY品牌不仅将通过智能驾驶、智能座舱、智能服务合而为一的“三智融合”解决方案,为用户带来“解放双眼双手、解放注意力、解放全部身心”的全方位解放,还将通过云、店、手机端、座舱端、运营端这“一云一店三端”的架构,以及人、车、场深度融合的智能化服务体系,实现新一代智能汽车“比你更懂你、让车服务于人、让智服务于人”的目标。而WEY品牌将于今年9月慕尼黑车展开启新征程,以德国为原点、率先进入欧洲等市场。

外观方面,新车将采用WEY家族的最新设计语言,其中六边形进气格栅采用全新点阵式风格,辅以两侧大灯组和前包围的经典造型,看上去更加凶狠凌厉。此外通过棱线与型面的修饰与勾勒,也凸显出整车的力量感。

车身侧面线条采用贯穿式设计,两条车窗线自A柱到C柱逐渐收拢,配合大尺寸的轮态、隐藏式门把手,兼顾了层次感与实用性。

车辆尾部不仅保持了WEY家族化的设计风格,而且与前脸做到了前后呼应,后包围经过全新设计,相比现款WEY车型,排气采用了隐藏设计,整体看上去更加低调。

内饰方面,新车将采用全新的设计风格,部分借鉴了概念车的设计理念,视觉效果有所提升感。中控将采用双屏设计,最下方的屏幕采用了一定的斜度,并与中央扶手箱相连,由于这样的设计,挡把的形式和位置将相较传统有所改变,拆车采用电子换挡杆,体积更为小巧,水晶造型设计也在一定程度上有助于整体感的提升。

配置方面,搭载一系列车规级配件,诸如算力为360TOPS的高通8155芯片、5G+V2X组件、激光雷达以及AR-HUD、NOH高速公路自动驾驶辅助、高通第三代数字座舱平台等的加入使其智能属性有所提升。尺寸方面,摩卡长宽高分别为4875/1960/1690mm,轴距为2915mm,相比VV7车身更大,但是轴距略有缩短。

动力方面,该车会提供48V轻混以及DHT柠檬混动系统版本,48V版本搭载的是E20N20T发动机,该发动机采用米勒循环设计,更大功率213马力,辅以48V轻混系统,传动系统方面匹配横置9挡湿式双离合变速箱;DHT柠檬混动系统则搭载15L+DHT、15T+DHT,15T+DHT+P4等组成的三套组合,此外该车将搭载电磁主动悬架。

全新高端智慧汽车品牌AITO发布,该品牌的首款车有什么亮点?

这款品牌的首款车辆不仅外形上非常吸引年轻人,而且续航性能、软件方面也非常优秀。

全新高端智慧汽车品牌AITO发布,与华为强强联手搭载鸿蒙系统,已经成为汽车行业里相当重要的新闻,这款品牌希望能够做出更强大的智能汽车,向汽车行业发出进一步的冲击。

1、耀眼的外观。

在新品发布上我们看到,AITO亮相了首款汽车产品,尾部只有AITO的标志,并没有其他的一些细节信息。新车的外观采用的是羽翼式的LED设计,特别吸引年轻人的喜欢,车身侧面设置也非常的光滑,采用的是隐藏式的门把手,比较紧随时代的潮流。在车轮方面采用了20寸的轮胎规格,让整个车的外观更加耀眼。虽然只是对车辆进行了一个静态展示,内部设置并没有看到,但相信内部会更加的吸引大家。

2、超强的续航能力。

根据现场的介绍,我们看到这辆车的续航能力非常强大。这款产量,这款车辆采用了集成式智能发电机组,续航能力能够达到1000公里起步。除此之外,它所具备的黄金动力组合能够支持4秒的百公里加速。强大的续航能力,给车辆带来的动力更强,能耗更低,给驾驶员一个安全的驾乘体验。

3、与华为鸿蒙系统联合。

AITO发布的首款中型豪华SUV与华为鸿蒙系统紧紧联合,让这款车辆的功能变得更加丰富,比如说手机上听的音乐进入车辆之后能够实现无缝的连接,通过车内的音响继续播放。整个系统还充分考虑了温度、海拔等各种因素,能够自动识别800多种场景。这款车辆的到来无疑是对现代智能汽车的一次强大冲击,希望大家能够持续关注这款品牌的智能汽车产品。

接地气定价,这些家用代步电动小车

懂车之道导购对于为生活奔波的打工人来说,能够拥有一辆上下班代步的专属小车,既可告别早晚高峰的拥挤,又能避免刮风下雨的湿身尴尬,幸福感蹭蹭蹭往上。微型电动车凭借时尚小巧的造型,能够肆意穿梭于繁忙的车流中,街道停车同样便利,再加上相对实惠的价钱,因此深得年轻人的青睐。

今天小编就给大家准备了几辆入门级的家用电动小车,每一辆都是“城市精灵”的化身,打工社畜也能轻松买得起。

推荐车型一:零跑T03

厂商指导价:739-899万元

零跑T03堪称智能小车领域的“小可爱”。

在外观设计上,2022款零跑T03的造型依旧是圆润可爱的风格,“微笑曲线”前脸欠合理十足,夜眸蓝、珊瑚橙、金属黑、流沙粉等等多达8种车身配色则满足了车主的个性化需求。

内饰方面,新车打造了101寸悬浮式液晶中控屏和8英寸全液晶仪表,内置智能车机,支持语音识别控制和交互,搭载包括倒车影像、上坡辅助、自动驻车等多大10项自动辅助驾驶功能,进一步提升了用户的智能驾乘体验。

零跑T3的综合续航为403KM,搭载80kW电机,满足日常代步出行不在话下,同时还提供综合续航301km,搭载55w电机。

推荐车型二:比亚迪海豚

厂商指导价:1028-1308万元

含着比亚迪“刀片电池”金钥匙出生的海豚,在微型小电动车领域的产品魅力自带光环。

在外观设计上,比亚迪海豚采用了全新的“海洋美学”,封闭式进气格栅搭配新LOGO,洋气十足,造型圆润的车身可爱灵动,辨识度相当高。

内饰方面,比亚迪海豚的中控采用了大量的柔性曲线设计,物理安检区域均为圆形元素,搭配自适应可旋转的128英寸悬浮式中控大屏以及5英寸仪表盘,整体风格相当“海洋”。

动力方面,新车提供更大功率95马力、峰值扭矩180N·m的永磁同步电机以及更大功率为177马力、峰值扭矩290N·m的驱动电机版本,NEDC续航里程有301km、401km和405km三种版本。

推荐车型三:科莱威CLEVER

厂商指导价:59999万元

作为上汽荣威旗下的全新微型电动车,科莱威CLEVER可以说是纯电市场的实力“漏网之鱼”。

在外观设计上,荣威科莱威CLEVER采用了大量的弧线设计,双C对称式保险杠、圆角矩形的尾灯组,造型别致,相当小巧可爱。

内饰方面,科莱威CLEVER的胶囊主题设计时尚活泼,无钥匙启动、9英寸触摸屏、手机互联、倒车影像、TPMS直接式胎压监测、外后视镜电源调节、前排双安全气囊等等,智能与安全兼具,实用性相当强。

车辆搭载宁德时代的三元锂电池,更大续驶里程超311km,而且还支持5小时超快充满的充电效率,是性价比相当高的城市出行助手。

小编有话说:

继五菱宏光MINIEV的走红热销之后,微型电动车领域持续火热。而对于一辆承载日常出行的电动车来说,除了价格之外,安全性、续航能力以及辅助配置更为重要。(图/文:懂车之道李玲编辑)

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不到10万的小车却支持超充,可拆中控屏的小车不来看一下吗

对于很多注重家庭的消费者来说,买车往往会从实际的用车场景出发,既要满足日常通勤、买菜购物、接送小孩,又要养车成本低、驾驶轻松。这里就给大家带来一款各方面表现都很不错的小车,刚刚上市的它不仅产品力越级,还契合年轻家庭使用场景,它就是江南U2。作为一款刚刚上市的智能小车,新车共推出6款配置,官方指导价为568-988万元,那么它到底有什么亮点呢话不多说,我们抓紧时间进入正题。

外观方面,江南U2造型小巧简约,非常可爱,前脸封闭的格栅与两侧大灯很好地融为了一体,底部包围造型也是非常简约,线条勾勒出的圆角矩形图案,搭配上双色车身涂装,整体看上去非常年轻。另外,这辆萌系小车提供6种车身颜色可选,清爽的颜色更讨年轻人的喜爱。

车身侧面非常简洁,采用短前/后悬的设计,下方则是17英寸U型切削铝合金轮毂,让整车的侧面流畅而自然。在细节上,新车配备的隐藏式车门把手、切面轮圈与悬浮式车顶,整体营造出的视觉效果非常时尚。车身尺寸上,新车长宽高分别为3840/1742/1545mm,轴距为2521mm。

车尾方面,整体比例上窄下宽,尾灯中央同样采用黑色贯穿饰条进行装点,同时后包围两侧拥有四方形反光板,与前脸设计形成呼应,颇为动感。另外新车还可以选装后扰流板,提升运动感。

江南U2同样是采用了与外观相呼应的简洁设计,内饰提供数字蓝浅灰、深灰浅灰两种配色选择。以“数字蓝浅灰”配色为例,其灵感源于深海,色调也偏向治愈系,结合整车充满大量蓝色、浅灰软包,营造出温馨、无压力的座舱氛围。在设计细节上中控台运用了大量水平线条,结合上下深浅对撞的配色,给人耳目一新的感觉。另外通过101英寸智能便携PAD占据视觉中心,方向盘的设计风格与外观一脉相承,中控下方还有个非常有创意的储物桶,简洁之余为车内带来了十足的科技感。

为了让驾驶更加便利,江南U2这款车型全系配备了巡航功能,倒车雷达也不可或缺。另外不同型号的车辆,在配置上也会有所不同,比如从300S开始具备副驾驶气囊和倒车影像。顶配车型400Pro,还将提供了L2级别的自动驾驶,大尺寸天幕也同时在顶配车型中得以展现,整个面积达到了124_,能够隔绝96%的紫外线。有许多朋友担心后备箱的容积,该车常规容积为300L,后排放倒后容积能达到750L,空间方面足够用了。

动力上,江南U2基于J-Smart10纯电平台打造,该平台采用柔性底盘设计,搭载模块化电池包与“多合一”电驱。动力方面,江南U2将提供两种动力版本,更大功率分别为55kW和80kW,峰值扭矩分别为120N·m和160N·m。同时续航方面,江南U2将配备磷酸铁锂电池,在CLTC标准下,续航里程可分别达到151km、305km、406km。同时,新车除了支持快充和慢充两种模式,江南U2未来还将推出4C超充版本,搭载高倍率闪充电芯、智能液冷温控系统与四核超强算力BMS系统,充电8分钟即可续航200km。

江南U2的推出将纯电小车的价值与内涵再次提升,这个配置在同级别中都很有竞争力,再加上不错的颜值,契合了当下年轻家庭的用车需求,同时568~988万元也非常符合广大消费者的购车需求。虽然江南U2属于众泰旗下,不过众泰想要活下去,势必要在新能源市场上发力,经过以上介绍,相信大家都对江南U2有所了解,你们对这款车是否有兴趣呢?

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2021年广州车展新能源轿车篇:智己L7、哪吒S、极狐阿尔法S华为HI

随着国家扶持新能源汽车的战略,很多人从燃油车看向新能源汽车,再加上车企的研发和推出,越来越多人对新能源汽车充满期待。

新能源汽车成为2021广州车展的焦点,智己L7、哪吒S、极狐阿尔法S全新Hi版受到更多关注,那么它们有什么特别之处呢?

智己L7——用“魔法”打败“魔法”

说到智己L7这个车型,很多人都会觉得陌生,智己汽车是于2020年,由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团联合打造的汽车品牌,作为一款新车,消费者发出的疑问都会比较多,而它将亮相广州车展,让我们带着疑问一起来看看吧!

首先,在外观方面,前脸呈现了犀利的Icon-M日间行车灯设计,极具视觉冲击力,放眼到车身侧面,饱满到人性曲面和锋利的科技特征的到了很好的平衡,尾部采用悬浮式的尾翼和尾灯,一体化的设计完美诠释了“IMwhatIam”的品牌内涵。

俯冲车头与超低引擎盖,彰显了智己L7的轿跑车型,由5000多颗独立发光晶体组成的ISC智慧灯光系统,分别在车头和车尾展示。

搭载260万像素的DLP激光投影大灯,可以将路口信息、变道指示、方向指示等信息投射在道路前方,将智能化运用地出神入化。

这么出色的外观,真是让人不得不期待一下内饰了,和其他大多数新能源车型一样,极简风格设计迎合了年轻人的喜好,拉开车门,满眼都是39英寸巨幅智慧场景搭配128英寸AMOLED2K中枢屏。中控台上方是超长的“带鱼”形状的屏幕,是通过两块屏幕拼接,形成一个整体,同时还能控制升降,更是带来了顶级视觉显示效果,结合1120W剧院级智慧声学系统,能让你沉浸在震撼的视听享受中。

整车连按钮的设计都遵循了极简的想法,除了开门按钮以及方向盘后方两个拨杆上的按键以外,其他控制按钮都换成了触控按钮,官方称之为“消影智能表面”。更值得关注的是,智己L7拥有专属的超跑模式:一键切换智慧场景,系统会自动切换成半屏状态,超跑声浪搭配氛围灯,能享受十足的驾驶乐趣。

近日,在广州大剧院智己汽车正式发布了智己L7智能无界IMOS操作系统的设计理念,能有幸在本次车展见识到。而且官方宣城该系统主要以“上善若水”为灵感,将人、生态、服务串联在了一起,希望打造出人和车共同成长、智慧共享的环境,也响应了这次广州车展的“新科技,新生活”的主题。可以说,IMOS的所有设计都在物理上打破了界限,尽可能做到水一样有流动感,还能让用户参与到设计中,共同打造个性化的沉浸式体验。

动力方面,智己L7拥有智慧动态四驱技术,后轴为主驱动,电动机的总功率为400kW,根据官方的测试数据,0-100公里加速用时39秒。对于电动车,大家肯定很关心电池续航问题,全系标配了93kWh电池,最长续航里程可以达到655km。

哪吒S——拥有同级别最强算力

刚成立不久的汽车品牌竟然能造出这么出色的新能源汽车,这让消费者对新能源领域增加了不少信心。作为同样是新能源汽车的哪吒S也出现在了广州车展,前段时间的哪吒VPro上市,让哪吒汽车名声大噪,那么哪吒S这次给我们带来什么惊喜呢?跟小编一起来看看吧!

外观方面,新车采用了溜背式的车身造型,前大灯是分体式设计,上半部分是狭长的LED日间行车灯,下半部分是远近光一体式大灯。

车尾是时下流行的贯穿式设计,两边尾灯主题为不规则的三叉造型,夜晚点亮以后,极具辨识度。

配置上,哪吒S是基于全新自研平台架构打造的首款数字电动轿跑,将应用可实现200T高算力的华为MDC计算平台,帮助用户能够在告诉以及城市道路实现领航辅助驾驶。其中搭载了2颗华为全球首发的车规级、高线束、混合固态激光雷达,让哪吒S可以实现无限扩展和自我进化,灵活满足用户的不同需求。

为了顺应时代,联手智能生态“朋友圈”,和360、华为、地平线等智能领域中的****展开全面合作,作为中国本土智能电动汽车的领军力量,哪吒汽车将引领技术产业发展,推动汽车智能化的变革。

极狐阿尔法S华为HI——破界先行触达未来

本次广州车展可谓卧虎藏龙,我们了解完智己L7和哪吒S所带来的魅力,作为国产新能源汽车的中坚力量,极狐阿尔法S推出的HI版也亮相在车展中,在极狐的专属展区有不少观众围观,让我们来一探究竟吧!

首先,外观方面,阿尔法S华为HI版延用了普通阿尔法S的设计,以圆润的造型为主,与普通版车型不同之处,是在细节部分加入了独特的标志,理车身前部和两侧添加了激光雷达硬件。

车头正前方和左右两侧布置了三颗华为96线激光雷达,探测角度可以达到300度,另外还有6个毫米波雷达、13个高清摄像头,实现360度全方位覆盖。

配置方面,搭载了华为专属的鸿蒙OS智能互联座舱,支持多达30个应用生态,包括通话、高德地图、酷狗音乐等,高于手机的交互,让驾驶员更好地进行驾驶。为了实现“只动嘴不动手”的操作,在语音控制方面,目前行业平均水平在2-3秒,而新车的智能语音助手可以在1秒内进行指令和交互的相应,在目前的行业水平中属于领先的地位。

动力方面,搭载了前后双电机,更大功率能到473kW,0-100km/h加速只需要35秒。关于电动车,电池续航问题是大家最关心的问题,根据官方给出的信息,更高喜欢航能到达708km,而且搭载750V闪电秒充技术,10分钟的时间可以充电至197公里的续航里程,在城市中通勤穿梭完全足够。

新能源轿车成为我国汽车市场的新势力

近几年,能明显看到国产汽车的崛起,特别是在新能源领域,不仅在性能上得到了神速的进步,更是和各大互联网厂商合作,打造智能化的驾驶舱,收获了不少年轻用户。

在这场车展中我们能看到华为、阿里巴巴这些在互联网有一定地位的厂商也开始投身于汽车行业,让我们的汽车智能化更加完善,同时也对新能源汽车的未来充满了期待。

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*** art精灵1正式发布,这款车是否会成为收割年轻人的利器?

这款电动车究竟是否会获得大家的喜爱?

目前这款汽车并没有公布它的售价,所以很多年轻人还在犹豫。

随着社会的不断发展,一些专注于燃油车生产的商家都开始默默的退出了舞台,其中积极转型金能源汽车的品牌则处于上升阶段。比如梅赛德斯奔驰,他们是一家非常高端的汽车品牌,但是在新能源汽车领域也有一些代表的车型,根据相关媒体报道,吉利公司和奔驰联合研发的 *** art精灵1号正式发布。这款汽车将会在未来的几年当中成为很多年轻人喜爱的小型纯电动SUV。

其实奔驰在电动汽车领域并没有什么非常出色的成绩,但是极力作为国内新生代的品牌,在新能源汽车上面已经有了一定的建树,所以此次和奔驰这样的世界顶尖品牌合作,所推出的车型一定会获得很多年轻人的喜爱,而且这款电动汽车的定位就是年轻人,延续了此前 *** art的设计理念。同时在动力方面更是不甘落后,在汽车内的空间也是要比很多国内小型电动汽车大很多,这也是为了方便更多人出行。

现如今的很多汽车专注于外贸协会,认为年轻人们看到外贸好看的汽车就会忍不住购买,甚至不少企业以此为荣来收割一批又一批的韭菜不过可惜的是如今的年轻人已经逐渐养成了良好的消费观念,在对于很多具有诱惑力的商品时,他们会权衡利弊,就像本款汽车一样,虽然外观很出色,但是在性能方面,也许和同级别同价钱的新能源汽车相比,没有那么具有性价比优势。

所以具体一切的信息还要等到这款汽车的正式售价发布,届时究竟能否会大卖,也基本会有所定局,不过根据一些汽车媒体的爆料,这款汽车的售价大概会在16~18万元左右。只不过不知道在国内会不会还有进一步的提升,让我们一起拭目以待吧。

我们今早获取到一组魏牌大轿跑的专利申报图,这款车的造型风格可以说和从前大不相同,体现出极高的审美水平。不过根据以往惯例,现在露出的这些视图都只是UG或者Solidworks的3D模型,而且都应该是初版,到具体概念车或者量产车阶段应该还会有针对于量产实现和成本控制的对应优化,说人话就是把一些概念中不好量产的东西进行改造,让它能够生产。前排提醒,看到最后有惊喜!

话不多说,咱们来上专利图。

可以看到,目前的状态还是处于外观型面设计状态,只是申报了一个曲线或者曲面的形状专利,并非量产车。所以很多细节暂时一概欠奉。不过就这个模型其实也有很多值得说道的地方。

1、尺寸几何?

从这个三维模型图来看,魏牌的全新GT轿跑采用了四轮居四角的设计,但是因为后面是快背造型,所以看起来后轮并没有那么在角上。这也是长城新能源战略下,车型的一贯设计,长轴距来提升车辆内部空间和为电池提供更大安装空间。

根据以往其他豪华品牌的对应车型,比如说奥迪A7、奔驰CLS来看,魏牌的全新轿跑的长度或在5100mm左右,轴距或达到2950mm,车内空间会非常宽裕。至于宽度和高度,目前看来,该车的宽度或为1950mm左右,高度大概为1400mm。那么这样的尺寸,就给这台车定了一个行政级轿跑车的位置。

2、有哪些值得注意的细节呢?

(1)看车身上的传感器配布

以魏牌之前在成都车展发布的城市传感器方案(不依赖高精地图)的策略来看,全新的GT轿跑车会搭载较多的传感器,车头上我们可以看到,下格栅上已经存在了ACC毫米波雷达和前视摄像头,獠牙上方的两颗传感器极有可能是激光雷达,用以探测金属物体为传感器方案自动驾驶提供参考信息。另外,我们也进行合理猜测,这台车的车顶可能也会像理想或者蔚来那样安装顶置激光雷达,来完成更高阶的智能驾驶辅助。

(2)车身设计细节

我们把这个模型转一下,从后45度角看这台新车。首先非常值得注意的是,这台车的线条设计非常流畅,但是前风挡玻璃和机盖的夹角还是稍微有些陡峭,参考类似车型的风阻系数,猜测这台车风阻可能会在023~025Cd。同时,后面的四出排气管告诉我们这是一台插电混动车型,至少具备内燃机。

这台车的尾灯目前才用的是分体式独立大灯的设计,但是以目前魏牌的车型设计语言来看,这个尾灯很有可能在中间连起来,形成贯穿式尾灯。尾门采用的仍然是传统三厢轿车的开启方式,转轴并不在C柱,这一点倒是有些出乎意料。

来看到正侧面,可以看到这台新车采用了隐藏式门把手的设计,应该和蓝山上面的一样是弹出式。注意到这车的后门和C柱往后的位置,采用了与众不同的双后三角窗的方案,看起来非常的新颖。再看上面的车顶部分,新车很可能采用的是一块巨大的天幕,而并非可以开启的天窗,当然这只是概念车,不知道量产时候会不会有所改变。

(3)内饰风格——机械外观的液晶仪表和右侧的大连屏

魏牌全新轿车流出的信息还不止有外观设计,仪表台也曝光了出来。看向仪表盘,这三个炮筒式仪表里面一定是三块屏幕,分别用以显示不同的内容。而右侧的空白部分则应该是一块贯穿式的大号双联屏,并很可能是一体式的(中间没有接缝),根据这个模型的材料包覆分布,可以发现车内会采用大量软质材料进行包裹,而前面的主面板(贯穿条)应该为一块大尺寸玻璃。

另外值得注意的是中控部分,按照长城这两年的人机交互来看,这几个旋钮很大概率都是空调的控制器。而上面两个出风口之间的应该是一块表,功能应该类似玛莎拉蒂Grecale,可以显示时间、G值等等内容。(当然也有可能是双闪按钮,希望不是)

再看出风口下面的区域,这两个旋钮应该是左右分区空调的温度实体调节旋钮,最下面的这个是音量和屏幕开关的控件。值得注意的是,中间的凹槽是手机无线充电面板,功率可能达到50W。

3、动力形式会是什么?

大家请看这台车的牌照框,这一看就是新能源车牌特有的比例,所以,可以大胆地推断这台车一定是电驱动车型,当然能源形式可能是纯电动或者是DHT-PHEV。但鉴于目前魏牌并没有纯电动车型,而且尾部又有四个巨大的排气筒,我们更愿意相信这台车仍然是采用串并联混动的高效混合动力车型。

至于参数方面,可以参考魏牌蓝山DHT-PHEV的参数,使用15T四缸发动机匹配双电机,综合更大功率为380kW,更大扭矩为933Nm,百公里油耗或低至55L左右,零百加速时间49s左右。

写在最后:

作为国内头部的汽车企业,长城汽车其实也有着自己的情怀,一个乘用车车企哪有不造轿车的道理?GT轿跑作为最能体现设计师风骨和线条设计能力的产品,自然是拿来向外展示实力的绝佳选题。魏牌这次推出的大GT轿跑车型,充分体现了长城设计师的设计水平。PS:GT项目其实在之前已经有过雏形,概念车就是下面这辆,这个专利图就算是这台概念车的具象化表达。

作品优秀固然是畅销的根基,但是拥有一个好的商品名也是非常重要的。这台新车应该会延续咖啡系列的命名,您觉得它应该起一个什么名字呢?我倒是觉得,这台车干脆直截了当起名叫做魏牌GT DHT-PHEV就好,您觉得魏牌的轿跑设计的怎么样?又或者您有什么其他的想法和观点,欢迎您到评论区留言,我们下期再见!

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1、北欧风:北欧风以简洁为主,没有复杂的造型设计,只有简练的线条设计,比如没有造型的天花吊顶,浅木色的木地板,简约设计的家具组合在一起,局部再搭配一些绿植、或者亮色的软装搭配,起到点缀的作用。

2、新中式风:新中式风格比传统的中式风格要显得灵活随意一些,新中式将现代时尚元素和古典元素结合在一起,追求传统文化的同时又感觉舒适温馨,家具颜色也比较深,整体还是以实木为主,保留着中式的韵味。

3、现代简约:现代简约风是包容性最强的一种装修风格,简约风格比较讲究造型简单,无论是色彩搭配方面上,还是原材料的选择上,都提倡简单,色彩的搭配多以黑白灰为主色调,以简洁的造型、完美的细节,营造出时尚品质的感觉。

4、日式风:日式风给人一种亲近自然、朴素大风的感觉,没有过于复杂的装饰,设计上会运用原木、木格栅、白墙这些元素,给人一种禅意的意境,同时在设计上很讲究细节,有一股低调的温暖力量。

5、轻奢风:轻奢风这一词也是近年才流行起来,轻奢风其实欧式、法式风格上改进的,摒弃了一些复杂过于奢华的元素,以简洁、硬朗的线条来代替,比如轻奢风喜欢运用金色线条或者铜色线条来装饰,软装方面挑选精致的,比如胡选用玻璃、丝绒、镜面等元素,散发出一种轻奢气质。

6、美式风:美式风格舒适大气,通常使用大量的石材和实木装饰,常采用深棕色的家具,有一种复古的感觉,美式风格目前也常细分为三种,分别是美式古典风美式新古典风、美式田园风。

7、工业风:工业风主要采用黑白灰三类色系,黑白混搭在层次上会出现更多变化,再加上带有浓重工厂味的灰色,工业风用于工装空间会多一些,例如:一些个性化的咖啡厅,书吧,个人工作室等等。

8、混搭风:混搭风是没有局限于某种风格,装修上会更加个性化搭配,在装修之中融入自己的爱好,结合自家的生活习惯来调整自己想要的家,注重舒适度,以实用为主,但是,混搭不等于乱搭,混搭装修,也要讲究搭配和谐。