奔驰新一代S级的设计,应该如何评价?

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奔驰新一代S级的设计,应该如何评价?,第1张

奔驰新一代S级的设计,应该如何评价?
导读:要说设计引领潮流,不知道奔驰怎么也算一个。虽然讨厌看到整个液晶仪表盘和车机连在一起的“抄袭”之事,但奔驰之前的内饰设计确实引领了一波潮流,这可能也和豪华品牌的身份有关吧?这里需要强调的是,下一代奔驰S级的外观内饰完全是我个人的感觉。提到S级

要说设计引领潮流,不知道奔驰怎么也算一个。虽然讨厌看到整个液晶仪表盘和车机连在一起的“抄袭”之事,但奔驰之前的内饰设计确实引领了一波潮流,这可能也和豪华品牌的身份有关吧?这里需要强调的是,下一代奔驰S级的外观内饰完全是我个人的感觉。

提到S级,首先想到的就是“老大哥”、“霸气”这样的标签。但是当我们看到新一代S级的设计时,处处都极其圆润,感觉棱角仿佛被岁月磨平了。中国网甚至有一些沉闷和空虚。虽然笔者坚信“足够大”会充满气,但这款新一代S级实在是离谱又小巧。至于室内装修,笔者的投诉主要集中在中控区域,真的太干净了液晶仪表盘在那里只是一个这么小的屏幕,在这么巨大的空间里只有一个氛围灯带来装饰,甚至连按钮都集成在车内区域,集成在一块平板上。

这种简单程度几乎堪比Model 3。心说奔驰是什么时候走上这个风格的?当然,可能是贫穷限制了我们的想象力。现在S级目标群体也就这么好。对于后排用户来说,奔驰汽车也是考虑得非常全面的。新车提供两个10英寸娱乐屏,后排用户可以随时调整导航、视频、音频等。而且后排中央扶手箱有一个8英寸Pad,提供多种操控后排娱乐屏的控制方式。

全新奔驰S级可以说兼顾了前后用户。最后是动力,全新奔驰S级搭载了30T发动机,分为高低功率两个版本。低功率版本更大功率367Ps,峰值扭矩500Nm。大功率版本更大功率435Ps,峰值扭矩520Nm。传动系统方面,均匹配9AT自动变速箱。此外,还有48V轻混系统可供选择。此外,未来市场上将会有更强大的40T发动机,喜欢更多动力的朋友可以等待。

佰咖汽车·进口新车资讯我们从外媒获悉,2021款梅赛德斯-奔驰S级曝光了一张设计图。日前也有新的谍照被曝光,据悉,新款S级将于美国东部时间9月2日下午2点首次亮相。届时全新奔驰S级将“通过众多创新来重新定义汽车豪华细分市场”。

梅赛德斯(Mercedes)全新S级从屏幕中的内饰到后排乘客的前安全气囊,我们已经看到了下一代将带来的一些最重要的变化。

最终的预告片显示了新S级轿车的迷人草图,但实际上与所有这些类型的图像一样,它使汽车的外观比实际外观更时尚。该草图取消了门把手,以使侧面轮廓更整洁,而考虑到我们已经在间谍镜头中看到它们,前仪表板的前大灯显得过于圆滑。

对于梅赛德斯来说S级车也很重要,这是德国新的组装工厂,被誉为“世界上最现代化的汽车生产”工厂。下一代全尺寸轿车将是首款在此工厂生产的轿车,未来几年还将陆续推出其他“高端和豪华级”车型,其中一些将配备内燃机,而另一些将完全是电动的。

全新奔驰S级的内饰采用了很有科技感的设计,它采用了悬浮式的液晶仪表盘,新车的中控大屏也采用了悬浮式的设计,中控台上采用了很有科技感的设计,面板采用了钢琴烤漆的涂装。

值得一提的是,梅赛德斯将会在未来几个月内推出迈巴赫兄弟车型。动力方面,最新官方消息显示,新一代奔驰S级插电混动车型纯电续航里程能达到约100km。结合此前报道,新一代奔驰S级将搭载29T直列六缸涡轮增压柴油发动机和30T直列六缸涡轮增压汽油发动机,并且都会采用插电式混合动力技术。当然,全新一代奔驰S级还将提供搭载V12发动机的迈巴赫版车型供选择。

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目录 ·前言 大家好,我是来自红人馆的Blue_Impules(中国图库签约摄影师、图虫签约摄影师),首先向目前在疫情期间坚守一线工作岗位的朋友们道一声辛苦,并望大家多注意安全防护!自从步入2020年,本想着是新年新气象的逐步开展外拍工作,可万万没想到这次新冠病毒如此严重,不光是我自己,相信大家多少都受到了不同程度的损失和影响。 再提到今天的帖子,可以说是我今年拍车的之一弹,我跟车主多少也是冒了点风险出门约着去外拍,你们懂的。车主是一位半年前从美国留学归来的小帅哥,他本人很喜欢迷彩,姑且叫他“迷彩哥”吧。在美国时“迷彩哥”开的是一辆宝马E93 M3和一辆菲亚特500 abarth,车身外观改的就是雪地迷彩图案,回国后他便把自己这台C200L也换成了雪地迷彩并做了一些适度改装(关于这辆C200L的具体改装内容我将在后面文字介绍)。 摄影&后期:本人 车型:2015款北京奔驰C200L运动型

老样子,先上一张这期“主角”的镇帖照(控制好曝光跟构图,用小光圈拍出太阳星芒)! PS:用广角镜头拍照难点在于画面畸变透视的控制,太阳星芒效果的好坏也跟镜头自身成像的画质有直接关系。

2015款北京奔驰C200L运动型基本参数: 发动机——20L 涡轮增压 更大马力——184Ps 更大功率——135kW 更大扭矩——300N·m 加速性能——0-100km/h in 78s 更高车速——226km/h 驱动方式——前置后驱 变速箱类型——7挡手自一体 前后悬架类型——前后均为多连杆式独立悬架

#一低遮百丑,百改降为先#

车主提供有图有真相——上两张他在美国时驾驶雪地迷彩图案宝马老款E93 M3的PP。

除了M3,旁边那辆菲亚特500 abarth同样迷彩。

“迷彩哥”留美时期的两部车——菲亚特500 abarth & 宝马E93 M3。

帖子的开头部分也提到了车主给他这款C200L做了改装,那么下面我就给大家盘点归纳一下他的这些改装项目清单—— 1BBS RS轮毂; 2Feel Air气动避震; 3Airlift 3H控制系统; 4定制前轮倾角羊角; 5定制后轮倾角拉杆; 6定制后轮束角拉杆; 7定制Bape雪地迷彩贴膜。

回国后他把这种迷彩“移植”到了国内自己的C200L车身上,看着确实很拉风!

如果你在北京大街上某时看到这样雪地迷彩外观的C200L,十有八九就是他的车哦。

经典的车前45°照必不可少!

这样的外观在路上行驶,说实话回头率杠杠的。

这款C级标配的LED前大灯,但不具备智能照明功能。

尾灯尺寸并不大,车身尾部线条从外向内收拢,这也是它与S级的神似之处。

后轮规格——105j 255 35 R19。

车后45°照也要有,构图斜视一点更显动感。

前轮规格——95j 245 35 R19。

内饰方面就不多介绍了,相信大家已是再熟悉不过了。跟强冲击力的外观相比,车内部分车主反而没有做任何改动,内外反差很明显。

皮革走线缝制覆盖的中控台搭配木纹木饰彰显豪华感,黑色的主基调也很富有造型感、运动感。

在这里小科普一下,其实最早三叉星是戴姆勒公司注册的商标,1926年戴姆勒跟奔驰合并后通过不断演变才有了现在的标志(三叉星象征着征服陆、海、空的愿望)!

双炮筒式的仪表盘,黑底白字,简单易读,很多车辆信息都集中显示在中间的彩屏上。

与发动机匹配的是7G-TRONIC PLUS变速箱,采用的是奔驰一贯的怀挡式结构。

当时C级的COMAND人机交换系统采用旋钮造型,阻尼质感不错。

中控台空调出风口中间控制器是改装的气动避震控制系统。 PS:这么走线看着是不是有些凌乱啊?

奔驰系列车型内饰上的这种中控屏,在刚问世时曾让很多人吐槽像仪表台上加了块数码相框,怎么说呢,看习惯了也就接受了。7英寸的屏幕尺寸,分辨率和画质都还行,如果是顶配车型还具有倒车影像、导航等功能。

照片上的挂饰是车主从美国留学时车上带回来的,看来他很是喜欢的说!

代号M274的20T低功率版涡轮增压直喷发动机,采用纵置布局,机舱内不少部件使用的铝合金材质,目的显而易见就是减轻重量。

欣赏完这组片子回过头来聊两句“迷彩哥”的用车小结,这款奔驰C200L运动型是他于2015年购买的,入手没多久便开启了美国的留学生涯,这几年国内家人开车也不多,到现在也就跑了3万多公里。据他介绍,回来改完后开这车都比较慢了,原因就是这套BBS轮毂在遇到井盖、减速带、路坑时极其容易被颠裂,驾驶时也需要额外注意,比较累心。但因为他的个人喜好,所以这些弊端也都无所谓。油耗方面平常在百公里7个左右,堵车时到8-9个。至于为何买这款车,“迷彩哥”说只是觉得C级的外观还算比较好看,所以也就有了这样的外观改装。

疫情特殊时期都带口罩,帅哥车主就不露脸了,等一切都过去后找机会再拍一组补上。感谢大家的欣赏!!我们下期再见!!!

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近期奔驰推出的一款“王炸”车型,这款汽车就是奔驰V级定制款商务车圣母峰凯旋版,这款改装版的奔驰V级也被称是“最牛”的商务车。

外观设计夸张大胆

改装版的要比原款的奔驰V级更加奢华高端,接下来我们就来详细了解一下新款的奔驰V级。就光从前脸部分的设计来看,都要比丰田埃尔法高端很多。前脸部分的进气格栅面积非常的夸张,使得整个车头部分的气场十分强劲。

并且进气格栅的设计立体感也非常强烈,内部采用的是314颗烫银的电镀点设计,整体看上去十分气派。改装版的奔驰V级车头两侧的大灯造型硕大犀利,并且内部构造设计也十分的夸张。车头下方两侧雾灯采用的是多幅式的led光源设计,看上去也十分的美观精致。

改装版的奔驰V级侧面造型十分高大魁梧,并且汽车采用的是电动双门的设计更加方便乘客上下车。轮毂采用的是18寸的悬浮锻造轮毂设计,并且轮胎采用的是米其林静音轮胎,实用性十分突出。改装版的奔驰V级的整体车身采用的是黑色的设计,给人感觉十分炫酷霸气。

改装版的奔驰V级尾部的造型设计就相对来说比较简洁,方方正正的尾部层次感十分丰富。下方的排气口采用双边四出的方式,彰显了汽车十分强悍的动力性能。改装版的奔驰V级长宽高分别为5375×1928×2150毫米,车床将近五米四车内空间非常宽敞。

内饰万般奢华,配高端航空座椅

改装版的奔驰V级内饰部分的设计万般奢华,中控台部分的设计提升了整体内饰部分的档次,四个炮筒状的空调出风口是奔驰家族式的设计元素。并且新款奔驰V级的主副驾驶座椅均采用的是真皮大沙发,使得驾乘体验感十分舒适。改装版的奔驰V级还配备有车载压缩机式的冰箱,设置在了中央扶手的地方非常节省空间。

改装版的奔驰V级的座椅采用的7座布局,并且后排采用的是独立的高级航空座椅。支持12项电动调节,加热通风,气压式 *** 以及腰部支撑等等众多高端的配置。并且在前排的座椅后方还配备有123英寸的液晶显示屏,支持5g互联系统,人机交互系统等等。

全车采用羊绒地毯

改装版的奔驰V级内饰还配备有立体声道环境音箱多色,可调式的氛围灯,隐私窗帘等等。正因为车内设置十分豪华,新款奔驰V级也被称作是“私人移动办公室”。最值得一提的就是新款奔驰V级全车的地毯以及窗帘,均采用的是进口的羊绒材质用料方面十分厚道。并且后排的座椅还可以一键电动形成床,提升了汽车内饰的乘坐舒适度。

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