营销是个大学问，关于营销的知识你知道多少呢那么接下来我跟读者一起来了解一下什么是4P营销理论。

　　国外4p 市场营销 案例篇一

　星巴克

　1、品(Product)：星巴克强调不是只卖咖啡，还包括星巴克的环境氛围，在星巴克它提供了优雅的爵士乐、悦目且调性统一的图画、舒适的沙发，透着浓浓的地方 文化 ，又保有美式风情，让星巴克的消费者徜徉其中。

　产品内涵包括：1核心(利益)产品：咖啡，星巴克提供消费者在繁忙碌生活中，舒缓紧张的情绪的香醇浓郁咖啡。2基本产品：以咖啡为基底，依季节性或符合消费者需求的创意咖啡产品。3期望商品：星巴克给予消费者充满咖啡香、舒适的环境氛围，及多样咖啡商品组合或优惠选择。4附加(潜在)产品：门市不定期举办巡回讲座、体验分享活动及增加轻食供应。

　2、格(Price)：星巴克标榜「休闲生活」，卖的不只是一杯高质量咖啡，并提供忙碌的现代人一个放松的地方。所以，星巴克的产品订价会较高，并以咖啡为主、西点为辅，在台湾由统一集团及国外统一采购及物流等，有效稳定进货价格并增加获利。星巴克不打折扣战，但为与顾客建立良好的关系，推展随行卡及相关体验分享在价格策略上建立明显的分享精神。

　3、道(Place)：星巴克在台湾已经300店了星巴克店面开在百货通路，捷运站火车站，星巴克把店开在比较容易看到、买到的地方，并根据星巴克四大设计风格元素：土(栽种)、火( 烘焙 )、水(滤炮)、气(香气)，开发四种不同的设计风格，使得星巴克在各营销管道的识别形象与消费体验，都可以达到相当的识别性及集客意象，再加上慎密的展店立地条件等评估等，在专售通路妥善布建下，2012年星巴克的年营收已扩增至新台币5952亿元，再创历史新高。

　4、销(Promotion)：星巴克产品定期设计以节庆活动推出促销方案，提升买气增加销售量，节庆如耶诞咖啡、Ibon请你喝咖啡、门市活动：一起跟好友缤纷一夏、咖啡好友分享日等，星巴克咖啡买一送一 。另星巴克亦善用 *** 及智能手持装置行动App、Line等，带动相关分享及转传效益，在有限广宣费用下，获得相当热切的回响，其案例足为新兴媒 体操 作之典范。

国外4p市场营销案例篇二

　海尔

　一、产品(Product)

　海尔集团根据市场细分的原则，在选定的目标市场内，确定消费者需求，有针对性地研制开发多品种、多规格的家电产品，以满足不同层次消费者需要。如海尔洗衣机是我国洗衣机行业跨度更大、规格最全、品种最多的产品。在洗衣机市场上，海尔集团根据不同地区的环境特点，考虑不同的消费需求，提供不同的产品。针对江南地区“梅雨”天气较多，洗衣不容易干的情况，海尔集团及时开发了洗涤、脱水、烘干于一体的海尔“玛格丽特”三合一全自动洗衣机，以其独特的烘干功能，迎合了饱受“梅雨”之苦的消费者。此产品在上海、宁波、成都等市场引起轰动。针对北方的水质较硬的情况，海尔集团开发了专利产品“爆炸”洗净的气泡式洗衣机，即利用气泡爆炸破碎软化作用，提高洗净度 20 ﹪以上，受到消费者的欢迎。针对农村市场，研制开发了下列产品：①“大地瓜”洗衣机，适应盛产红薯的西南地区农民图快捷省事，在洗衣机里洗红薯的需要;②小康系列滚筒洗衣机，针对较富裕的农村地区;③“小神螺”洗衣机，价格低、宽电压带、外观豪华，非常适合广大农村市场。

　二、价格(Price)

　海尔产品定价的目的是树立和维护海尔的品牌和品质形象。具体的定价策略如下：

　(1)撇脂定价

　即将价格定得相对于产品对大多数潜在顾客的经济价值来讲比较高，以便从分额虽小但价格敏感性较低的消费者细分中获得利润。采用这种定价策略的前提是公司必须有一些手段阻止低价竞争者的进攻，如专利或版权、名牌的声誉、稀缺资源的使用权、更佳分销 渠道 的优先权等。

　(2)海尔产品定价的原则

　① 产品价格即消费者认可的产品价值;

　② 消费者关注产品价值比关注产品价格多得多;

　③ 真正的问题所在是价值，而不是价格。

　海尔的价格策略从来都不是单纯的卖产品策略，而是依附于企业品牌形象和尽善尽美的服务之上的价格策略。这种价格策略赢得了消费者的心，也赢得了同行的尊重与敬佩，更赢得了市场。

　海尔的定价策略还依托于其强大的品牌影响力，这点在大中城市尤为明显。海尔在每个城市的主要商场，都是选择更佳、更大的位置，将自己的展台布置成商场内更好的展台形象;在中央和地方媒体上常年坚持不断的 广告 宣传，这其中几乎全是企业品牌形象宣传和产品介绍，对于价格则从没“重视”过。正因为如此，“海尔”两个字已经成为优质、放心、名牌的代言词。海尔的定价策略概括起来，即(1)价值定价策略 (2)创新产品高价策略

　三、渠道(Place)

　海尔的渠道组合策略如下：

　(1))采取直供分销制，自建营销 ***

　所谓直供分销制就是由厂商自主独立经营，不通过中间批发环节，直接对零售商供货。海尔直供分销制的具体做法是根据自身产品类别多、年销售量大、品牌知名度高等特点，进行通路整合，在全国每个一级城市(省会和中心城市)设有海尔工贸公司;在二级城市(地级市)设有海尔营销中心，负责当地所有海尔产品的销售工作;在三级市场(县)按“一县一点”设专卖店。海尔现在已建立了一个庞大、完善的营销 *** ，拥有服务网点11976个，销售网点53000个(海外 38000个)。海尔在全国共设有48个工贸公司，实行逐级控制，终端的销售信息当天就可反馈到总部。

　(2)采取特许经营方式，建立品牌专卖店

　海尔设立品牌专卖店的主要目的是通过全面展示产品，提升品牌形象，提高海尔品牌的知名度和信誉度，同时促进产品的销售。海尔设立专卖店有利于品牌的树立，专卖店以其统一的形象出现在消费者面前，有利于企业整体品牌的塑造。专卖店采用统一的标识、统一的布置、统一的服务标准，保证了产品的质量和服务的质量，防止了假冒伪劣产品，保证了产品的货真价实，避免了伪劣产品造成的冲击。专卖店由被选定的经销商自己投资改造，这其中利用的实际上就是海尔的品牌价值。海尔试图以品牌优势达到经销商和自己的双赢：自己节省开支，而经销商借海尔提升形象。海尔的专卖店一般开在社区、郊区和居民小区等比较“边缘”的地带，避免了与海尔另一大营销体系——综合商场、大型百货“重复建设”，发生“商圈”冲突。由于海尔多元化家电的定位，在海尔专卖店里，可以有电视机、空调、洗衣机、微波炉和燃气灶等十几个种类的“海尔造”商品，避免了其他家电企业专卖店只卖一两种电器的情况，摆脱了“成本偏高效率偏低”的困境。

　四、促销(Promotion)——海尔的品牌广告

　广告是品牌传播的主要方式之一，它通过报纸、杂志、电视、户外展示和 *** 等大众传媒向消费者或受众传播品牌信息，诉说品牌情感，在建立品牌认知、培养品牌动机和转变品牌态度上发挥着重要作用。

　结语

　读者们，都了解了吗

4P营销理论的主要内容

　4P营销理论被归结为四个基本策略的组合，即产品(Product)、价格(Price)、渠道(Place)、促销(Promotion)，由于这四个词的英文字头都是P，再加上策略(Strategy)，所以简称为"4P's"

　4Ps营销理论实际上是从管理决策的角度来研究市场营销问题。从管理决策的角度看，影响企业市场营销活动的各种因素(变数)可以分为两大类：一是企业不可控因素，即营销者本身不可控制的市场;营销环境，包括微观环境和宏观环境;二是可控因素，即营销者自己可以控制的产品、商标、品牌、价格、广告、渠道等等，而4Ps就是对各种可控因素的归纳：

　产品策略(Product Strategy)，主要是指企业以向目标市场提供各种适合消费者需求的有形和无形产品的方式来实现其营销目标。其中包括对同产品有关的品种、规格、式样、质量、包装、特色、商标、品牌以及各种服务 措施 等可控因素的组合和运用。

　定价策略(Pricing Strategy)，主要是指企业以按照市场规律制定价格和变动价格等方式来实现其营销目标，其中包括对同定价有关的基本价格、折扣价格、津贴、付款期限、商业信用以及各种定价 *** 和定价技巧等可控因素的组合和运用。

　分销策略(Placing Strategy)，主要是指企业以合理地选择分销渠道和组织商品实体流通的方式来实现其营销目标，其中包括对同分销有关的渠道覆盖面、商品流转环节、中间商、网点设置以及储存运输等可控因素的组合和运用。

　促销策略(Promotioning Strategy)，主要是指企业以利用各种信息传播手段 *** 消费者购买欲望，促进产品销售的方式来实现其营销目标，其中包括对同促销有关的广告、人员推销、营业推广，公共关系等可控因素的组合和运用。

　这四种营销策略的组合，因其英语的之一个字母都为“P”，所以通常也称之为“4Ps”。

1 2017国外营销案例

2 国际市场营销心得3篇

3 国际市场营销案例分析

4 成功的市场营销案例分析

5 lv市场营销案例分析

小小移动咖啡车，承载你的咖啡梦想，走到哪停到哪。

移动中的咖啡车，是一种具有流动性的咖啡魅力。店主可以一边旅游，一边经营着咖啡。如果您十分喜欢在咖啡店品尝香甜的咖啡，但又不想走的太过遥远，移动的咖啡店或许能够满足您的愿望。

本人很早之前，就曾提出“旅游交通工具应该是一款主题性旅游产品”之说，不止在景区内部，还可以在旅游专线，甚至在新疆提出了“新疆是个好地方，一路都是好风光”的口号。

旅游六要素吃、住、行、游、购、娱，不应该只是单款要素产品，而应该是全要素产品。在新疆，景区之间相距动辄六七百公里，看似“寂寞沙洲冷”，实则那是相对于当地的疆内人，他们看惯了黄沙满地、雪山连绵、牧场青青，但是对于内地人，无疑就是前所未见的风景——旅游就是差异化，如果再配置于新 *** 特的民族风情化歌舞、风味化小吃、风俗化礼仪、风物化陈设，叠加在一望无垠的自然风光和风貌之上，谁说交通工具不是一款活色生香的旅游产品？

所幸川渝“熊猫列车”开通了，听名字好像植入了“熊猫”主题文化，但是否丰富、活化、提升了相关文化产品？未置可否。事实上，早在2017年相关部门就出台了《关于促进交通运输与旅游融合发展的若干意见》，这是一个政策性指导文件，“交通+主题文化”理应成为独特性旅游产品。

不止交通，吃住行游购娱的任何一个要素都应如此，而不单纯落脚到一个“游”字上。事实上，主题公园和实景演艺的“娱”、万达广场的“购”等，早就在尝试旅游六要素的一体化融合，时至如今，莫干山的住、袁家村的吃也不得不沿着这一路径进行迭代升级。总之，旅游交通工具不只是工具，更是旅游产品。（马牧青）

坐火车能唱K、跳舞；

坐公交车透明天窗360°观景，八国语言播报介绍沿途风景；

登上印有北京冬奥会核心图形和体育图标的飞机……

近年来，国内交通工具在性能和品质方面有了很大提升，出现了不少特色产品，以创新的综合体验形式让旅行者感受到了轻松愉快的生活方式。

一

陆

“熊猫专列”

唱K、跳舞，坐上这趟火车，尽情享受川味安逸生活

不久前，堪称高端“移动星级酒店”的全国首趟“熊猫”主题旅游列车从成都北站缓缓开出，沿着成昆铁路，驶向目的地峨眉站。

“熊猫专列”由普速列车改装而来，是集旅游观光、休闲度假、研学旅行为一体的旅游列车。外观上，该专列车身采用整体涂装，全列整体内外装饰均按照“熊猫”主题元素统一设计。该专列自带酒吧、KTV、舞池、淋浴系统以及主题文化餐厅。

全列共12辆编组，由1辆“熊猫悦府”（特级软卧）、2辆“熊猫雅舍”（高级软卧）、5辆“熊猫归阁”（高级硬卧）、1辆“熊猫餐厅”（餐车）、1辆“熊猫乐园”（多功能娱乐车）共10辆主题车厢和1辆宿营车、1辆发电车组成，定员252席。

“熊猫专列”开行初期主要为中国铁路成都局集团公司管内，即四川、重庆、贵州三省市，后期根据运营情况，“熊猫专列”将拓展至全国。

“红胖子”全景观光巴士

听着郎朗的钢琴曲、坐着北京国家大剧院的椅子，还能360°观景，这样的巴士你坐过吗？它就是在广东深圳莲花山公交总站被市民亲切地称为“红胖子”的双层全景观光巴士。

“红胖子”车长122米、宽255米、高42米，是目前国内更大的双层巴士。其外表被涂上亮丽的红色，行驶在路上十分抢眼。巴士内部的设计和装饰也大有名堂：皮质座椅搭配吧台设计、二层全景U型天窗、引入全息沉浸式投影技术，搭载360°全景摄像、5G+VR等科技设备，还有文创产品展柜。此外，每个座位上都有耳机接口，提供中、英、日、法等8国语言播报介绍沿途风景。

最吸引人的是与钢琴演奏家郎朗合作推出的“红胖子”限定款——“郎朗音乐巴士”。其二层进行独特改装，配备了国家大剧院同款座椅，车前侧还设置有专门的舞台表演区，一流的乐器及音响设备。想象一下，坐在巴士二层一边欣赏着窗外的美景，一边聆听悦耳的音乐，妙不可言。

目前投入使用的“红胖子”巴士开行红、蓝、黄三条主题线路。红线以介绍深圳人文为主题，蓝线以介绍深圳科技生态为主题，黄线以展示深圳灯光夜景为主题。

二

水

全通透型观光游船

乘全通透型观光游船逛景区是什么体验？来江西省赣州市上犹县阳明湖景区，坐坐“知行1号”“知行2号”就知道了。

去年，两艘新造的全通透型观光游船——“知行1号”“知行2号”在阳明湖景区启航。游船采取全通透的设计，天窗向两侧打开，游客即可全景观赏到阳明湖的自然美景，给人一种前所未有的视觉享受。

除了美观大方的外型，游船的舱内还配备了沙发、吧台、空调及多媒体视听等设备，为游客提供了舒适、优质的乘坐环境。在观赏美丽自然风光的同时，游客还可欣赏舱内吉他、古筝、茶艺等表演。

水上美食城

在江上看着夜景，吃着火锅，喝着小酒，吹着晚风……这不是拍**，你只要买一张船票就能实现。

上个月，重庆渝中区朝天门码头“黄金5号”邮轮全新起航，推出都市夜游项目，途经两江四岸核心景观。值得一提的是，邮轮上的火锅店吸引了不少市民前去打卡。在这里吃火锅能将重庆最繁华的夜景尽收眼底。火锅店负责人介绍，顶层有64张餐桌，可接待近400名食客。

据了解，“黄金5号”邮轮面积2万余平方米，共有7层。除了餐厅、客房外，这里还有**院、酒吧、购物街、棋牌室、剧院、健身房、儿童游乐场以及直升机停机坪。

三

空

“冬奥运动号”

前不久，由北京冬奥组委携手中国国际航空公司（简称“国航”）设计涂装的冬奥主题彩绘飞机“冬奥运动号”从北京首都国际机场腾空而起飞往武汉，这是国航继“冬奥冰雪号”之后，喷涂的第二架冬奥主题彩绘飞机。

“冬奥运动号”选用冬奥核心图形和体育图标作为主要设计元素，核心图形的蓝色渐变与飞机整体色调完美融合，机身两侧8个动感的冬奥会和冬残奥会体育图标动感十足，展现出冬季运动挑战自我、追求卓越的特点，同时也传递出冬季运动的热情与活力。

走进机舱，行李架及背景板上张贴着设计精美的“冬奥运动号”海报，冬奥核心赛事的美丽剪影铺满整个机舱。

在机上娱乐系统中，国航还特别准备了《北京2022冬奥传奇系列故事》《雪板的尽头》等丰富的冬奥纪录片及各类冰雪运动视频，冬奥氛围十足。

游客反馈

“熊猫专列”确实很好，彻底颠覆了人们对普速列车的刻板印象！希望能够多出其他各种旅游热门线路。——网友呢糊糊说

过去出门旅游坐火车太无聊了，尤其是绿皮车，夏天热、冬天冷，坐着、躺着都不舒服，时间还特别长。为打发无聊，刚开始大家还聊天或打牌，后来都觉得乏味了。到旅游目的地身心疲惫，没啥心情和精力玩了。这个“熊猫专列”看着不错，要去体验一下，希望能拓展更多特色专列……——河南游客王先生说

以前是在陆地上吃，现在搬到水上吃，就差在空中吃了。说真的，跟男朋友在邮轮上吃火锅，感觉自己就像都市言情剧里的女主，嘴里吃着美味鲜毛肚，耳畔音乐和水声交融，将重庆最美的夜色尽收眼底，嗯，实在不要太浪漫！哈哈哈。——重庆市民李**说

真好看，如果飞机上的饮食也能有些特色就更好了。 ——网友萌萌说

专家支招

怎样在交通载体的基础上，带给游客更好的体验，加强交通项目旅游化、体验化

北京绿维文旅控股集团董事长 林 峰

之一，交旅融合屡获政策红利。交通运输是经济社会发展的“先行官”，在推进交通新业态新模式的发展过程中，旅游起着重要的作用。近年来，国家多次发布政策红利，不断推进“交通+旅游”融合发展。可以关注三个重要的文件。一是2017年出台的《关于促进交通运输与旅游融合发展的若干意见》，提出要着力完善旅游交通 *** 设施，创新旅游交通产品，提升旅游交通服务品质，扩大新需求，创造新供给。二是2019年出台的《交通强国建设纲要》，提出要深化交通运输与旅游融合发展，推动旅游专列、旅游风景道、旅游航道、自驾车房车营地、游艇旅游、低空飞行旅游等发展。三是2021年出台的《国家综合立体交通网规划纲要》，提出要充分发挥交通促进全域旅游发展的基础性作用，强化交通网“快进慢游”功能，支持红色旅游、乡村旅游、度假休闲旅游、自驾游等相关交通基础设施建设，健全重点旅游景区交通集散体系，鼓励发展定制化旅游运输服务。

第二，交旅融合厘清四大关系。我认为交通与旅游存在四大关系。

一是通道与目的地的关系。旅游是在做目的地，实现消费收益更大化；交通是搬运的通道。交旅融合打破了这种结构，目的地内部有交通，运输服务转型为通道的过程体验与消费结构。

二是“快与慢”管理的关系。交通快的动态过程是交通管理，旅游慢动态+静态是旅游管理，慢的动态管理是交旅融合的焦点。

三是“短与长”时间的关系。行短，游长。风景道不仅是乡村公路，还包括干线公路，甚至包括高速公路。交旅融合既要遵从交通的快、短，又要符合旅游的慢、自留、消费、休闲化的要求。

四是“客观与主观”的流量关系。交通流量相对科学客观，基于大数据统计的综合结果，而旅游流量是主观性流量，受政策影响较大，也受产品提升、营销等主观性影响较大。

第三，交通项目旅游化。基于交通项目的旅游化，交通配套服务设施逐渐成为游客停留消费、享受服务的重要载体空间。如绿维文旅在库木塔格沙漠公园项目中提出“环库，就是要玩酷！”在沙漠房车旅馆感受“大漠孤烟直，长河落日圆”的标配，未来在这里打造纯正的边塞风情体验营地，为游客提供多种多样的娱乐活动。有很多重大交通工程天然具备吸引力，通过游憩方式策划和旅游要素的导入，可以转化为旅游景区。如在库木塔格沙漠公园项目中，绿维文旅设计了沙漠越野培训基地，为游客提供冲浪技能培训、沙漠自驾冲浪体验、野奢自驾旅 *** 程定制等。又如在婺源龙腾小镇项目中，通过慢游体系（低空航道、水面交通、自行车、国省道、四好农村公路、驿站等）与现有景区进行有效串联，把龙腾项目打造成“中国之一‘慢’镇”。

第四，交通工具体验化。随着各地全域旅游的推进，游客在享受交通带来的便利的同时，更加注重交通工具的体验感。另外，基于车站、机场、码头及高速服务区的客运集散、节点基础服务，要形成多样化延伸服务结构，如饮食、入厕的便利性，导览集散服务，特色文创的地域文化体验服务，免税购物、智能体验的创新型业态服务。

值得关注的是，废弃的交通工具也有独特的体验。现在有一些“车轮上的民宿”，将废弃的交通工具改造成房车民宿、邮轮度假村、潜水艇酒店、飞机旅社等，让游客享受独特的住宿体验，这些交通工具也会成为“网红”地标。

以游客为中心的交通工具体验升级

旅豆学堂教务总监 肖乾梅

旅游的兴起与发展一直都是与交通工具紧密关联的，近代旅游业从1841年托马斯·库克通过火车专列组织之一批游客开始，随着工业经济的发展和科技的进步，火车、飞机、汽车、轮船等成为人们从一个地方到另一个地方欣赏美景、体验生活的必备选择。交通工具也一度以不断“提速”来满足游客需求与赋能目的地旅游发展，但随着交通 *** 的完善和交通工具的丰富，慢慢地，人们对交通工具的诉求和期待不再单单是从一个地方到另一个地方，而是期望还可以有更舒适的空间、有品质感的产品、有差异化的体验。

实际上，“交通工具+旅游”一直是重要的旅游产品，不止有大家所熟知的邮轮旅游，在旅游场景中，观光车、索道、热气球、直升机、游船、房车、小火车等交通工具体验项目也是游客在目的地和景区的重要旅游消费产品，甚至新兴旅游业态比如在度假及住宿产品开发上，房车就起了很好的创新作用。从旅游产品出发，满足一个游客的旅游体验，吃住行游购娱是六大基本要素也是功能要求。就交通工具而言，如何为旅客提供更多有着更好体验的消费产品，我认为可以从以下几个方面进行尝试。

一是做好功能叠加与融合。交通载体可以在承担运输功能的基础上，更有特色地融入餐饮、住宿、休闲娱乐以及购物等功能，让交通工具同时成为餐馆、酒吧、咖啡厅、博物馆、画廊、俱乐部等舒适的设施和”活动的载体。比如某一火车专列，是否可以有米其林餐厅？是否可以让游客在穿行于峡谷与草原的火车咖啡厅中度过美好时光？游客是否可以望着车窗外的雪山来一次足浴或美容？是否可以为游客提供一场移动的商务会议或沙龙活动？

二是重视主题IP塑造。把某一交通载体开发为更具消费潜力的体验产品，主题化打造是必由之路，可以选择区域性特有成熟IP，比如日本熊本县的“熊本熊专列”，以及中国铁路成都局改造升级的2021年上线就火爆的“熊猫专列”，利用当地吉祥物形象，将火车这一交通载体打造成为了新的旅游景点。还有一些交通工具借助于影视动漫IP进行主题化打造，如日本的“名侦探柯南列车”“哆啦A梦专列”“皮卡丘专列”等，上海迪士尼2018年借助于《玩具总动员》动漫形象也推出了“巴斯光年”主题飞机。通过这些成熟IP的加持，交通工具升级后的体验产品可以更迅速地具有品牌辨识度，未来这种项目将会不断增多，主题IP塑造上还应更好利用在地资源、深挖文化内涵。

三是锁定客群持续运营。交通工具体验产品大多承载力有限，呈现数量小、消费高的特征，所以对客群的选择就显得尤为重要。其中以“Z世代”为代表的年轻消费群体以及亲子市场是比较值得关注的两大客群。客群的锁定可以更好地支撑体验产品的开发及运营。比如在产品设计或升级环节，对年轻客群需要突出科技感、娱乐性和获得感等，对于亲子客群需要重点考虑慢节奏、趣味性、安全感等；在营销推广上，可以更多地关注短视频传播；在游客管理上，做好用户的体验反馈和关系链接。

以游客为中心的交通工具体验升级必将诞生新的消费业态，也是交旅融合的重要体现，可以更好地服务人们对美好生活的需要。

关注韩语的网友大多都知道韩国那边的应援餐车文化，特别是当明星拍摄**或电视剧的时候，该明星的粉丝或者好友大多都会选用应援餐车的形式来进行应援。可以说，应援餐车文化在韩国那边是很常见的，并且在应援餐车也已经在韩国发展成为一套完整的产业链。然而，国内却没有这种类似的应援车，这是因为韩国那边拍电视剧和国内拍剧的方式不同，并且国内一个剧组人数众多，再加上在韩国那边明星送餐车是维持关系的一种方式，但在国内并不适用，所以国内才没有应援餐车这种应援方式。

一、韩国电视剧多是边拍边播，国内则是拍完才播

韩国那边拍电视剧是要看收视率的，并且很多编辑会根据电视剧播出后的情况来修改剧本，所以他们那边是边拍边播，很少有先拍完再播出的情况。这也使得粉丝们和明星的好友在电视剧播出后能通过应援餐车的形式来给明星加油，同时给电视剧增加热度。但国内是先拍后播，很少有边拍边播的形式，自然也不需要应援餐车来给电视剧增加热度。

二、国内一个剧组人数众多，应援餐车不一定能满足

此外，韩国由于是边拍边播，再加上韩国领土小，所以剧组在拍摄时不需要那么多人候场，这也让工作人员少了很多，所以一个餐车的数量足够满足一个剧组所需。但国内就不一样，由于是一次性拍完的，所以一个剧组的工作人员非常多，再加上群演等等，所以很难确定一个剧组到底有多少人，万一应援餐车无法满足整个剧组的需求那就会很尴尬，所以国内也不兴这个。

三、韩国明星基数大，送应援餐车是维持关系的一种方式

韩国娱乐行业发达，明星也非常多，竞争也非常激烈，这就显得人际关系非常重要。而送应援餐车也是他们那边维持人际关系的一种方式，所以网友们才会经常看到某某明星送给好友送应援餐车的新闻。但国内明星基数小，很多时候拍戏又都是封闭的，所以即便是好友也不适合送应援餐车过去，还不如直接在社交平台上帮忙进行宣传来得有效。

总的来说，国内娱乐圈的情况与韩国那边不一样，所以才没有应援餐车。