导读：车身有凹痕，如果油漆没有脱落，那就是幸运了。因为车漆没有损坏，车身下垂可以做到无痕修复。与钣金喷漆相比，压痕修复具有以下优点：1、无痕修复价格更便宜；2、修复无痕下垂所需的时间更短；3、可通过压痕修复保留原车漆面。虽然优点突出，但是压痕无痕
车身有凹痕，如果油漆没有脱落，那就是幸运了。因为车漆没有损坏，车身下垂可以做到无痕修复。与钣金喷漆相比，压痕修复具有以下优点：
1、无痕修复价格更便宜；
2、修复无痕下垂所需的时间更短；
3、可通过压痕修复保留原车漆面。
虽然优点突出，但是压痕无痕修复是不行的，前面讲过，就是车漆没有损坏。另外，如果汽车下沉部分的油漆已经喷漆，或者非常接近车身钣金边缘，并且部分车型的尾翼板是双层设计，这些都不适合下沉部分。无痕修复技术。
凹陷无痕修复原理：
1、目前最常见的凹陷无痕修复是使用多种挂钩和不同规格的校平锤。工具可能并不重要，这对技术人员的维修过程来说是非常具有挑战性的。
2 将挂钩放入凹陷区域的背面，然后慢慢拉出。如果凹陷位置不方便操作，可能需要拆下相应部位的车身部位。
3 继续用调平锤轻轻敲击突出部分，使凹痕尽可能消失。
4、还有一种 *** 是用热熔胶把凹陷处拉出来，不过这种 *** 比较头疼的是容易留下残胶，还得做好除胶工作。凹痕拉出后，同之一种 *** ，用找平锤慢慢恢复油漆。
车主的动手能力估计自己也抵挡不住。虽然网上有很多凹陷修复工具可以买到，但是diy修复的效果不如专业人士，所以在diy之前一定要三思。
凹陷无痕修复应根据流挂类型、漆面和面积大小的不同确定。 一般常见的凹陷修复价格为200-400元。 价格也不贵，维修时间比做钣金喷漆要快很多。 此外，维修 *** 还透露，如果想让最终效果更加完美，可以在压痕完成后进行抛光无痕修复。
汽车有刮擦磕碰之后就需要专业的钣金和喷漆，一般情况下4s店最快2-3天可以拿车，工期慢的话可能需要7天左右。钣金喷漆外面的汽修店要比4s快，可以根据自己的实际情况作出选择。
钣金喷漆，也就是俗称的“钣喷”，当车辆发生碰撞后，车身肯定会有划痕，更严重的是出现变形。而钣金就是将车辆碰撞变形的地方，进行整形修复。
钣金喷漆的工作流程：
确定方案
维修师傅在开始钣喷前，需要对车辆损坏程度来确定维修方案，不同程度的会采取不同的解决 *** 。
改变汽车钣金生意不能光靠宣传，保险政策的调整对于钣金喷漆行业影响比较大，现在整个行业生意都不好，目前车主更多的会选择小的剐蹭攒着一起走保险，或者是嫌走保险麻烦希望非常短的时间解决，这个就需要做钣金喷漆的店面施工速度快，价钱相对实惠，快速喷漆之所以被更多人接受就在这里，要在实际操作中做到价格低、速度快、效果好，宣传就在这个基础上润色吧。
为什么有车主说，做了汽车钣金喷漆或者全车喷漆后后悔了？接下来我们来看一看不正规汽车钣金喷漆和全车喷漆后的严重后果。
首先，专业汽车钣金和全车喷漆都是为了对受损车辆进行修复，恢复车辆原貌，还要更大可能的保持金属材质的硬度。但是有些维修店为了偷工减料，省略部分工作流程，导致造成严重后果。那我们来看一看有什么后果：
1、当车辆经过钣金后，外面的镀锌层就会粉碎，如果在钣金过程中应用了加热的工艺，那么金属材料就会产生退火，金属强度和硬度都会下降。如果之后产生碰撞，难以保证车内驾乘人员的安全。
2、当车辆经过钣金后，由于金属经过钣金，如果修复不够专业，外面很容易凹凸不平，时间久了会产生龟裂、凹陷等现象，影响汽车外观。
3、无论是钣金，还是全车喷漆，都会对车辆的保值率产生影响，因为你的车已经不是原厂漆了，重新进行喷漆，无论怎么样都无法达到原厂的效果。
4、全车喷漆意味需要要把全车车身进行拆装，途中如果出现什么差错，那么很有可能对车辆造成损伤。
以上这些就是不正规汽车钣金喷漆和全车喷漆后带来的严重后果，并不是所以汽车钣金和全车喷漆都会弄成这样，如果维修师傅足够经验和敬业，那就不应该出现以上情况。下面我们来了解一下汽车钣金喷漆的全流程：
1、确定方案
维修师傅在开始钣喷前，需要对车辆损坏程度来确定维修方案，不同程度的会采取不同的解决 *** 。
2、钣金整形
对已经变形的部位采取切割、打磨、拉伸、收火和还氧处理，要知道，钣金不仅是要恢复车辆原貌，还要更大可能的保持金属材质的硬度。
3、刮灰定型
钣金校正后，维修师傅会通过对车身刮灰定型的方式，对车身腰线进行塑造，调整它的平整度。
4、喷涂漆面
喷涂漆面的工序比较复杂，需要喷涂头道底漆、中涂底漆、调漆、喷涂面漆、烘干漆面等多道工序，必须要在无尘环境下进行。
5、漆面处理
尽管已经喷了漆，但是也是还会有小瑕疵的，那么修理师傅会使用极细的美容砂纸，或者是用抛光机来对其打磨，让车身恢复光泽。
投资大。硬件流水是指在硬件上，特约店对钣喷车间进行大规模的改造，安装地轨和特殊设计的烤房和底漆房后形成的流水形式。
硬件流水是一种投资较大，效果不错的流水方式，适合大型的钣喷车间，硬件流水的实施对厂房和投资的要求极高，视地轨上的车辆是竖排还是横排，特约店的油漆车间必须达到30—80米长，这才能容纳下整条线。
另外，由于要增加地轨，改建或新增烤房、底漆房，所以整体投入会相当巨大。由于硬件流水在形式上多是一通到底的直线轨道，所以它一般采用节拍式的衔接方式。一般分为拆卸零部件—钣金—原子灰—打磨／遮蔽—面漆—烘烤—抛光—安装零部件等工序，每个工序的时间都是固定而且相等的，这个时间就被称之为节拍，比如1个小时。
只有这样，流水线才能运转起来硬件流水的优点包括：
相比传统钣喷车间，效率有较大幅度的提高；设备精良；员工操作环境好；节拍固定所以方便管理；车辆停放在地轨的小车上，由 *** 推动前进，所以一般情况下，车辆从头到尾无需发动等等。另一方面，硬件流水也有其缺点，这包括：
之一，投资大而且对厂房要求高。
第二，每节拍的时间难以确定，大多数情况下，节拍的时间是人们凭空想出来的；第三，缺乏弹性，因为只要每节拍的时间一固定，理论上就可以计算出每天出多少台车。但是，特约店很难确保每天有这么固定的车源，这样就会影响硬件流水的流转，如此很容易造成流水线的瘫痪，这时候就要靠车间管理人员高技巧的调度和协调了。
