导读：Skycar是一个中国品牌。以下是对Skycar的介绍：1Skycar由典卡汽车科技有限公司成立，英文名为ENOVATE。2ENOVATESkycar秉承全球设计、顶级品质、智能互联的品牌理念，致力于以创新科技重构汽车的设计、品质和智能体验
Skycar是一个中国品牌。以下是对Skycar的介绍：
1Skycar由典卡汽车科技有限公司成立，英文名为ENOVATE。
2ENOVATESkycar秉承全球设计、顶级品质、智能互联的品牌理念，致力于以创新科技重构汽车的设计、品质和智能体验，不断颠覆人们对汽车的想象，探索未来绿色出行的无限可能，逐步成为绿色智能出行的探索者和引领者。
3Skycar首款车型为ME7，定位为豪华智能电动SUV。车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4685mm、1970mm和1660mm，轴距为2830mm。动力方面，新车搭载博世的永磁同步电机，更大功率170kw，更大扭矩33nm。
百万购车补贴
农历新年来临之际，2020年的首个国际车展与1月10日在海口开幕。海南省作为全国首个即将禁售燃油车的省份，新能源汽车成为了海南省发展的重中之重，所以海口新能源车展几乎覆盖了所有拥有新能源产品的车企。那么此次海口国际新能源暨智能网联汽车展览会有哪些看点呢？
长安欧尚X7EV
长安欧尚X7EV延续了燃油版车型的设计，在外观上进行了升级，新车延续了燃油版车型稳重大气的设计风格，在一些细节上进行改动，前脸同样采用了六边形的进气格栅，不同的是长安欧尚X7EV采用封闭式的设计，和燃油版作出明显的区分。车灯采用矩阵式组合灯和LED日间行车灯。新车在侧面和尾部较燃油版车型几乎没有区别，唯一不同的是右侧的“X7 EV”蓝白标识表明了自己新能源车型的身份。
长安欧尚X7EV的内饰采用了环抱式设计，中控台大面积采用软包拼色进行搭配，还加入银色饰条进行点缀，层次分明，造型简洁流畅。在配置方面，新车搭载了开放式OnStyle20欧尚智能网联系统，配备全方位超高清“千里眼”远程视频系统。此外，集成行业领先的APA50一键全自动泊车系统、同级独有人脸识别系统等功能为一体，也算的上市这台新车的黑科技。
动力方面，长安欧尚X7EV搭载了一台型号为TZ220XS-EP15031的动力电机，更大功率为150kW，拥有运动、经济、舒适和自定义几种驾驶模式。长安欧尚X7EV在满电的情况下，续航里程可达到405KM。可以满足城市代步和一般长途出行需求。此外，新车30分钟即可实现30%-80%的充电，充电效率很高。
长安欧尚X7EV的亮相仅比燃油版车型晚一个多月，可见，在产品规划阶段，长安欧尚X7并没有像很多自主品牌电动车一样采用油改电的策略，这样也使得产品的可靠性更加出色。
长安奔奔E-Star
奔奔EV作为入门电动车一直都是长安新能源汽车的走量产品，中期改款的奔奔E-Star于此次车展完成低调的首次亮相。奔奔E-Star前脸采用大尺寸封闭格栅，两侧头灯组内部采用熏黑处理，配以LED光源组和LED日间行车灯，前脸拥有较强的视觉冲击力。此外，奔奔E-Star还采用黑色的车顶设计，后备箱把手上隐藏的倒车影像的摄像头车颇具亮点。
新车内饰设计非常具有视觉冲击力，双1025英寸联屏科技感十足，绿色装饰条遍布中控台和门板等处，非常具有活力。奔奔E-Star拥有这个级别车型中不可多得的诚意配置，仅这一点对年轻消费者就有着非常大的吸引力。
长安奔奔E-Star在动力方面和老款车型保持一致，采用了一台更大功率为55kW的电机，搭载的三元锂电池301KM的NEDC续航里程也是该级别车型的主流水平，作为一台代步车，充满电一星期的日常通勤应该是不在话下。综合来看，只要价格上给足诚意，长安奔奔E-Star在同级市场上还是十分具有竞争力的。
哪吒U
作为一台电动车，哪吒U采用了封闭式的进气格栅，造型动感的一体式LED大灯辨识度很高，为整个车头营造出年轻与活力。贯穿式前低后高的腰线以及悬浮式车顶都增加了整车的运动属性。新车尾部采用了层叠式的设计风格，多条尖锐的条状凸起，搭配贯穿式尾灯，设计上非常具有层次感。
哪吒U的内饰设计风格简洁，有着未来世界概念汽车的韵味。大尺寸双联屏成为时下的流行趋势，哪吒U不仅有123英寸的中控屏幕，更是通过其搭载的合众AR-View系统，将OLED柔性屏安装在A柱里，结合算法和摄像头，实现了部分A柱的可视化，并能够随着驾驶者头部转动情况调整画面，降低盲区对行车带来的危害。
哪吒U的车身尺寸为4530/1860/1628mm，轴距达到了2770mm。在动力方面，新车搭载了一台更大功率为150kW，更大扭矩310N·m的电机，四驱版本百公里加速仅为49s，两驱版百公里加速也在7s以内。哪吒U搭载的三元锂电池NEDC续航里程为达到了同级突出的501KM，高续航与高性能达到了比较完美的融合。
天际ME7
天际汽车携旗下首款SUV亮相海南车展，新车定位一款中型SUV，外观设计让人耳目一新。封闭式中网是电动车标配，造型新颖的LED大灯运动中不失稳重，黑色的下包围力量感十足。新车采用悬浮式车顶设计，腰线被一分为二，配合上五幅轮毂，侧面造型非常优雅。来到车尾，贯穿式尾灯已经成为时下新车标配，硕大的品牌LOGO位于中央，灯组下方设计干净简洁。
动力方面，天际ME7配备了一台永磁同步电机，更大功率为160kW，更大扭矩330N·m，首发车型并没有四驱版本。天际ME7工信部纯电续航里程为530KM，在当前的同级对手中还是比较厚道，不仅能满足城市代步出行，偶尔的长途用车需求也可以满足，08小时即可充电80%，也从根本上打消了用户对续航的焦虑。3668万的预售价，各位觉得怎么样？
奥迪A6L e-tron
奥迪A6L e-tron是一款插电混合动力车型，此前在广州车展首次亮相。此次的插混版本在外观设计上与燃油版A6L相差不大，标志性的大尺寸六边形前中网，内部的“quattro”标识表明其将配备四驱系统。新车采用了高清矩阵式LED头灯，这在国产汽油版顶配/次顶配车型上才有的配备。车尾右下方的“TFSIe”是其独特的标识，这也是奥迪最新命名规范对于插电式混动车型的标注方式。
动力方面，新车将搭载一台更大功率252马力的20T发动机和一台更大功率143马力的电机，配备容量为141kWh的动力电池组，并匹配7速S tronic双离合变速箱和quattro ultra四驱系统。这套插混动力的A6L e-tron，工信部油耗仅为21L/100km，上市之后将对宝马5系插混的销量造成一定冲击。
林肯冒险家
有趣的是，林肯在与长安合资后的首款国产车型林肯冒险家作为一台燃油车，竟然在本次海口车展上完成了首发亮相。外观上，林肯冒险家基本延续了海外版车型的样子，前脸的大尺寸进气格栅采用了四边形的设计，分体式的大灯非常的时尚潮流，内部采用了LED光源，车身侧面线条相对流畅平直，悬浮式的车顶让该车看上去更加的年轻化，整体设计看上去简洁，但一点也不失时尚感。
内饰设计上，林肯冒险家采用平直的线条勾勒，T字形的中控台设计简洁而干练，悬浮式的中控屏以及全液晶仪表盘的设计让该车更具科技感，三幅式的方向盘勾勒的也相对顺滑，旋钮式的换挡杆尽显潮流感，内饰中采用的真皮材质的包裹以及细节处银色饰条的修饰，进一步提升了该车的档次感。车身尺寸方面，整车的长宽高分别为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm。
动力方面，林肯冒险家将搭载一台20T发动机，更大功率245马力，峰值扭矩390牛·米，传动搭载8AT变速箱，并提供前驱和四驱版本车型，插混版车型未来也将会进行国产。
总结：
作为一次新能源汽车盛会，还有很多车企带来了自己的作品，在这里小编就不一一介绍。对于本次海口车展，你最关注哪款车型？小编在评论区等你哦！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
主持人：这次展会天际汽车携ME7亮相，我们发现这款车的价格基本是在20至30万之间，这个区间段竞争对手非常多，我们想了解这个产品的特点和定位？
陈敏：天际ME7作为是天际汽车首款SUV产品，继9月19日上市后，首次登陆北京车展。新车推出精英版、科技版、领航版3款车型，补贴后售价为2188万—2898万。长宽高分别为468519701660mm，拥有同级最宽车身，轴距达到2830mm。新车搭载了高性能三元622体系软包电芯，匹配博世最新一代扁铜线永磁同步电机，更大功率高达160kW，更大扭矩330N·m，系统能量密度达165Wh/kg的电池系统为整车带来NEDC工况530km的综合续航里程。ME7智能科技座舱拥有同级唯一的Magic-3D交互界面、业内首创的5+X屏即时互联技术、Face ME人脸识别、AI智能助手、ME Pilot智能驾驶系统、整车OTA升级六大亮点智能设计，让坐进车内的乘客感受到触手可及的科技魅力和智能设计。
我们的定价策略考虑到2020年4月《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》中新能源乘用车享受国家补贴的政策导向，既能满足用户高品质出行需求，又能享受国家利好政策，更大程度让利用户。此外，天际汽车一直致力于以高品质、高水准的要求打造满足国内用户需求的车型，努力做到价值超越价格。这次我们推出 5 个款型，从 2188 万到 2898 万涵盖不同的价格区间，同时多个选配给到用户，满足用户的不同需求。天际ME7在五屏互联、ADAS智能驾驶、三电系统、整车性能与品质、销售模式及服务体系等方面，都处于领先地位，优势显著。对于这样一款产品力出色的车型来说，我认为这一价格体系在同级竞品中具有极强的竞争力。
主持人：天际之前也积累了很多的技术，智能化肯定也是我们最重要的一方面，您能不能跟我们介绍一下，天际智能化方面的一些优势和差异化的竞争的优势是什么？
陈敏：天际汽车拥有自主研发的中国智能电动汽车之一架构，它与传统的物理性整车平台架构不同，是一个智能模块的数字化集成。基于此架构下天际汽车还独创了智能科技座舱，拥有同级唯一的Magic-3D交互界面、业内首创的5+X屏即时互联技术、FaceME人脸识别、AI智能助手、ME Pilot智能驾驶系统、整车OTA升级等84项智能体验，其中更大的亮点是5+X屏即时互联技术，即车内设置包括仪表、中控屏、副驾屏幕及后排双屏在内的5块高清屏幕，可以实现多屏动态推送，实现信息、娱乐、音乐、影视等内容的播放、同步和分享，让前后排乘员不再“割裂”，为驾乘人员提供一个可交互、可独享的极致交互体验。
天际汽车一直遵循软件定义汽车，从公司内部来看一半以上的工程师都是懂软件，包括实验室试制等等。不仅仅是你看到的车联网软件，很多的控制器包括底层的硬件层等，很多都是用软件的。所以我们一半以上的工程师是软件工程师。我们也有车联网的团队，还有“5+X”平台，这一系列软件硬件都是我们产品经理研发打磨的，相较于其他车企有着得天独厚的优势。
主持人：能不能简单跟我们介绍一下后续的产品规划。
陈敏：对于产品规划，天际汽车有着自己的考量。当前中国新能源市场SUV的份额相对占比较大，更受消费者喜爱。选择天际ME7作为首款量产车型经过了大量的市场调研和测试，我们希望通过ME7这款极具竞争力的产品满足智能电动SUV这一细分市场的旺盛需求，为天际汽车奠定良好的中高端品牌形象。同时我们第二款量产车型的各项准备工作正在顺利进行中，我们计划从现在到2023年，每年推出一款车，并将每款车都打造成精品。
主持人：另外一个问题，我们关注到天际汽车在上海静安区已经开了首家天际中心，已经开始营业了，我们非常想了解，我们营销渠道布局规划是什么样，如何和消费者更拉近一些距离。
陈敏：为了用户可以通过最便捷的方式得到我们的产品和服务，天际线下门店布局采用“开城模式”，也就是根据策略选择目标城市，以城市为单位做好用户的服务准备，而非盲目扩张；在城市之内，因地制宜的布局天际品牌体验中心、偏重集客和销售功能的智选空间、专业高效提供维修服务的安心工厂以及与战略合作伙伴共建的快修驿站，更大化的贴近消费者。
在渠道合作模式方面，天际汽车采取一城一策的策略，在每个城市选取单一合作伙伴，天际汽车专注于品牌、产品、服务等各环节的用户体验设计，而合作伙伴在场地、人员、获客等落地环节发挥区域优势。这种共创模式改变了传统主机厂与经销商的简单买卖关系，双方都可以发挥所长、轻装上阵，聚焦用户服务。
主持人：这是非常灵活的渠道。
陈敏：对对，而且这个灵活还是跟消费习惯、整个市场容量、包括跟当地的合作伙伴综合来考虑的，所以我们叫一城一策，一个城市一套办法。
主持人：这个计划是要多少家店？
陈敏：这个计划是这样的，今年到年底我们计划20城30家店，整个规划到2025年大概要开到200家店，覆盖一线城市、二线城市和部分三线城市。
主持人：我还想问一些比较行业性的问题，因为毕竟我们算是造车新势力一股强大的力量，就您觉得我们造车新势力目前面临的困境都有哪些，我们如何破局去发挥我们的优势？
陈敏：虽然今年上半年遭遇疫情，但目前车市回暖，尤其是新能源汽车销量在8月份取得了强势的反弹，未来几年其市场份额仍将保持快速增长。当然随着传统车企纷纷投入电动车市场，市场竞争越来越激烈，但对于新能源智能网联汽车，整个市场的普及也有着正面积极的推动作用。市场基盘越大，机会就越多。造车不分早晚，势力无谓新旧，天际汽车融合“智造+互联网”双螺旋基因，耐下性子把产品打磨好，打造超越用户期待的好产品，我们有信心在当下的市场环境下脱颖而出。
主持人：这两天和这么多嘉宾聊，感觉到大家对于下半年的信心是非常足的，并且很多企业并没有因为疫情过低的调低自己的目标。
陈敏：是的。我们对中国市场有信心。
主持人：还有一个问题，就是最近咱们是发布了一款与《神雕侠侣2》游戏的联名款车型，很有意思这个，所以很多消费者非常关心这个产品是针对于年轻化做出这么一个渠道的选择，我们当初怎么来考虑的？
陈敏：基于两个原因，首先天际ME7诞生于被誉为“中国智能电动汽车之一架构”的iMA架构，它前瞻性地结合软硬件并多层架构协同。与传统的物理性整车平台架构不同，它是一个智能模块的数字化集成。从车联网的功能设置来看，在iMA架构基础上的ME7搭载行业领先高通骁龙S820A Prem高性能芯片，拥有同级唯一的5+X屏即时互联技术、行业领先的L25级智能辅助驾驶系统等亮点功能。借助天际ME7的高性能计算平台和独有的 5+X屏即时互联功能，车内乘客“组队开黑”的沉浸式多屏秀操作成了现实。在这样的独有产品特点下，我们与全球知名游戏公司完美世界达成战略合作，发布了这款极具运动属性、前卫激进的联名款ME7。这是天际汽车ME7的跨界首秀，它突破了传统车机系统的边界，将完美世界出品的这款3D古装手游《神雕侠侣2》内置在智能车机系统中，游戏画面特效 *** 精良，适配表现良好，运行顺畅无卡顿。
其次，这是天际汽车首次将智能汽车和互动娱乐深度融合，打破边界，为用户带来可独享、可分享的全新移动出行体验。天际汽车与完美世界的战略合作，从营销层面来说，它开启了智能网联新能源车企的创新营销样本，在拓展人机交互可能的同时，也希望与更多的创新娱乐企业展开了互动营销、共创共享的营销契机。
主持人：其实这也是现在的一个趋势，今年包括传统企业新造车势力都是跨界的合作和营销，其实也发现了自己的用户群体需求的一个变化，更年轻化，现在年轻化群体也很多。
陈敏：是的，我们现在从目前一些试驾的用户信息来看，是有这种趋势。
主持人：谢谢陈总。
