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导读：目录：第1页：中低端市场新生力量第2页：大屏金属时尚外观第3页：美化版Android233界面第4页：轻松推送SNS信息并同步至联系人第5页：天翼定制服务第6页：“智汇云”软件商店第7页：短信备份不用愁第8页：性能测试及总结在大家印象当中，
目录：第1页：中低端市场新生力量
第2页：大屏金属时尚外观
第3页：美化版Android233界面
第4页：轻松推送SNS信息并同步至联系人
第5页：天翼定制服务
第6页：“智汇云”软件商店
第7页：短信备份不用愁
第8页：性能测试及总结
在大家印象当中，华为C系列和华为U系列似乎都是智能手机家族的代号，相信其中为电信定制的首款Android23终端华为C8800，价格实惠性能全面的华为U8800，以及销量破百万的华为C8500都已经给大家留下了非常深刻的印象，今天笔者就再为大家带来一款新品，那就是华为C8650，它搭载了最新的Android 23系统，拥有35英寸的屏幕，同时支持EVDO *** 和WLAN无线 *** ，从配置来看，上市价格可能在1500元左右。它的到来会再度壮大华为中低端市场军团的实力。
华为C8650
从2010年年初至今，Android系统的市场地位发生了翻天覆地的变化，对于国内手机制造商也造成了非常大的影响，可以看到，和通过低价3G手机推广普及3G应用及3G服务一样，低价Android智能手机再度掀起了一阵 *** ，华为，中兴，酷派三家厂商和运营商的合作都非常紧密，国内的中低端Android智能手机市场也迅速被上面三家大厂瓜分，这一局面在2011年下半年还会继续。
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华为C8650采用的是直板触控设计，银黑色配色，时尚同时还体现了科技感，整体外形非常的圆润，中间是一块35英寸的屏幕，屏幕分辨率为320×480像素，显示效果在同类型产品中表现中规中矩，屏幕四周边框有微微的弧度，向屏幕中心收紧，而且底部还有微微的翘起，金属曲线美感油然而生。1164x612x122的三围，算得上是同级别产品中纤薄Android终端的代表，上市后会有磨砂黑和苹果白两种颜色。
华为C8650正面
华为C8650背部
和以往的华为Android智能手机一样，在华为C8650的屏幕上方设计有一个网状扬声器听筒，下方设计有四枚触感按键，可以在一定程度上提升用户的操控体验。
华为C8650细节特写
华为C8650细节特写
华为C8650背部经过磨砂处理，摸上去非常的有手感，上方设计有一枚300万像素摄像头，拍照能力和目前同等价位产品相当，下方则是“HUAWEI”和中国电信的天翼Logo。两个标志的颜色和咖啡色后盖浑然一体，显得非常低调。您会发现，华为C8650的背部也经过弧形处理，这样可以更加贴合手掌，拿着也会更加舒适一些。
在华为C8650的顶部设计有电源按键，下方设计有micro USB接口，音量调节按键则被设计在了机身左侧。据了解，华为C8650采用了双mic降噪技术，嘈杂环境通话音质仍然清晰。
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在文章开头我们已经介绍过了，华为C8650搭载的是Android 233操作系统，由于目前搭载Android 234版本系统的产品非常稀少，因此，Android 233系统也可以算做目前国内行货手机中最新版本的操作系统了。
华为C8650系统Android原生界面及系统信息
3D立体页面切换特效
在Android 23系统的基础上，华为对其进行了二次开发，在页面切换，功能菜单布局以及一些功能细节设定方面，华为都融入了自己的创造，这也是很多厂商在系统同质化严重的局面下找到的一条树立品牌形象以及个 *** 的途径。
华为C8650华为主题界面
主题界面设定
华为C8650提供了两种主题界面供用户选择，其中包括Android默认主题以及华为主题，用户可以更具自己的喜好进行选择，用户能够对桌面切换形式进行设定，同时也能够对桌面屏幕分页数量进行设定，这个主要还是根据自己的需求来看。其中桌面切换动画包括了平移、立方体、透明立方体、旋转、拉伸等样式，另外还有一个小细节想和大家分享，那就是当桌面弹出一个对话框后，对话框下方会有滚动激光条纹，科技感十足。
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社交是现在非常流行的一个词汇，微博，人人满天飞，SNS已经成为目前手机应用的主流，甚至已经成为很多人生活习惯的一部分。华为C8650在这方面也做了比较充分的准备，用户可以将开心账号和手机绑定，实现好友信息后台实时推送，而且可以将这些联系人同步到手机通讯录当中，这样在查看一个好友的 *** 时，也能看看他最近都在忙什么，有没有有趣的照片可以分享。
开心账户及人人账户绑定
通讯录中同步SNS客户端联系人
短信沟通是大家日常生活中使用最频繁的功能之一，华为C8650短信展现形式是气泡对话式，这样看着非常的有趣，生活气息也更浓厚，在发送信息中，用户也可以插入，视频等内容，这样随时将自己目前处境和状况告诉身边朋友就成为了一种可能。为了文字输入方便，华为C8650机身自带有Android键盘，华为输入法两种输入方式供用户选择，当然用户也可以根据自己的需求安装搜狗、百度等第三方输入法。
信息输入界面及输入法设置
无论是在浏览网页，还是浏览，用户都能够将其分享给其它人，方式有以下几种，比如电子邮件，微博，华为社交俱乐部，人人网， *** S短信等。
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Android 233系统，中国电信定制，那么在系统中就少不了中国电信的定制服务，从桌面首屏功能图表中我们就能够发现这一点，其中包括天翼空间，爱音乐，天翼视讯，189信箱，互联星空，号百e生活，天翼阅读，爱游戏等。下面笔者就简单介绍下几款有特色的天翼增值业务。
天翼阅读
天翼阅读是中国电信为用户提供的一个集电子书籍购买，阅读，为一体的综合营销平台，用户可以包月购买不同类型的书籍，或者也可以根据自己的兴趣在漫画，杂志，连载等图书区域中寻找自己喜欢的书籍下载。
爱游戏
爱游戏则是一个针对天翼Android智能客户端的游戏软件下载专区，也就是我们熟知的“egame”，在里面，用户可以找到和自己终端相匹配的游戏，也许大家对天津通讯展上中国电信推出的体感游戏还印象深刻，华为C8650的用户也能够在这里找到很多有趣的游戏。
爱音乐
使用上述功能必须在连接中国电信的3G数据 *** 的前提下才能够实现，设置很简单，插入开通数据业务的中国电信天翼SIM卡，将 *** 设置选择为“中国电信WAP CTWAP”，然后启用数据业务即可。
天翼视讯
天翼音乐是一个音乐收听和音乐下载平台，用户在不同的专区内下载自己喜欢的音乐，也可以根据歌星搜索时下流行的歌曲，下载的同时歌词也会下载到手机上，可以同步显示，学歌变成一件非常简单的事情。当然，在这里还能查看一些有趣的音乐娱乐咨询。
笔者使用过程中网速还是非常令人满意的，如果有兴趣的话，大家可以在中国电信营业厅体验一下。
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考虑到软件扩展性，华为C8650预装了安智市场，“智汇云”等软件商店，安智市场大家应该非常熟悉了，笔者这里主要介绍一下“智汇云”，这是华为自主研发的一个软件开发、下载平台，它将开发者与用户连接在一起。
智汇云
智汇云
对于开发者来说，可以按照Google标准SDK开发程序研发应用并且在检查后提交上传，而对于用户来说，它又是一个软件下载平台，“智汇云”中的软件都是针对华为Android终端开发的，因此大家不用担心软件的适配性。目前，“智汇云”中的软件分为娱乐，工具，社交，财经，咨询，系统，生活，出行，办公，阅读等类别，其中的软件还是非常丰富的，随着时间的推移，这一软件商店可能会成为未来华为智能手机品牌的一个标志。
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对于很多用户来说，更换手机，重新导入数据是一件非常繁琐的事情，华为C8650为用户考虑到了这一点，用户可以通过华为全备份功能将手机中的内容备份到SD卡上，如果SD卡备份空间不足，还可以将手机中的内容备份到云端，备份内容包括联系人、短信、通话记录、系统设置、闹钟、书签、邮箱账户、记事本、安装在手机中的软件等。
全备份功能
备份到云端
其实在这么多内容中，笔者认为短信备份的用途是更大的，智能手机短信备份一直都是令人头疼的事情，有了这个就不会愁了。
Documents To Go
除此之外，华为C8650还有Documents To Go文档预览及编辑工具，手机也能成为移动办公的一部分，简单的编辑，修改是没有问题的。
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华为C8650搭载的是M *** 7627处理器，主频达到了600MHz，笔者使用超级兔子，Quadrant Advanced，Linpack for Android，Vellamo对其性能进行了测试，结果如下：
超级兔子测试结果
Linpack for Android测试结果
QA测试结果及网页渲染能力测试
这样的表现在同价位产品中还是不错的，况且无论在浏览网页时，还是运行游戏时，还是日常的界面切换，滑动方面，华为C8650的流畅性还是非常令人满意的。
拍照样张
拍照样张
拍照样张
华为C8650搭载有一枚300万像素摄像头，下面是拍照样张，大家仅供参考。华为C8650配有一枚1400毫安时电池，笔者通话1个小时，发送信息10条，屏幕亮度调至更高，开启EVOD数据以及CDMA *** ，连接Wi-Fi三个小时，拍照10张，12个小时过后，手机电量还有70%的样子，表现已经非常出色了。
总结：从华为C8650的各项功能来看，它是一款实用性很高的产品，EVDO+WiFi的组合方式是很多朋友梦寐以求的，Android 233系统又让其在系统界面上更胜一筹，这样一款产品，定价可能会在1000元-1500元之间，如果还能加入中国移动的终端补贴活动，那这款产品在市场中可能会带来一股很强的冲击力。
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文/ 孙建恒，华夏基石业务副总裁兼企业战略与并购中心总经理，腾股创投创始合伙人，原华为电信战略负责人
来源：华夏基石e洞察（ID：chnstonewx）
（没有创新，要在高科技行业中生存下去几乎是不可能的。在这个领域，没有喘息的机会，哪怕只落后一点点，就意味着逐渐死亡。——任正非）
战略是以未来为主导，与环境相联系，以现实为基础，对企业发展的策划、规划，它研究的是企业的明天。创新是一个过程，企业的发展过程是不断创新的过程。从根本上讲，不断创新发展战略是实现企业快速、稳定、健康地发展的保证，企业的管理者在重视技术、营销、管理、融资等方面创新的同时，应更加重视企业发展中的创新战略。
华为是一家创新型的企业吗？某通信制造商的高管曾经总结：过去20多年全球通信行业的更大事件是华为的意外崛起，华为以价格和技术的破坏性创新彻底颠覆了通信产业的传统格局，从而让世界绝大多数普通人都能享受到低价优质的信息服务。
然而，“创新”一词在华为的“管理词典”中却不多见，在任正非的上百次讲话、文章和华为的文件中，“创新”是被提到的次数是比较少的。尤其在近两年所谓的“互联网思维”大行其道、风靡整个中国产业界的氛围下，任正非却大谈以乌龟精神追赶龙飞船，要求上上下下“拒绝机会主义”，沿着华为既定的道路，并且不被路旁的鲜花所干扰，坚定信心地朝前走
那么，这一切背后到底反映着什么样的企业哲学观，以及在哲学观基础上的创新战略和创新实践，华为又有哪些值得企业管理者借鉴的创新理念？
一、华为的创新历程
大家都很想知道华为是怎么创新的？希望能结合创新谈变革。很多企业特别热衷各种创新模式的研究，如引进吸收式创新、渐进式自主创新、突破式自主创新等。可是，在华为“自主式创新”是一种“反动”的提法，任正非从来都是讲“开放式创新”，而且特别强调“以客户为中心”的创新。
华为的创新模式，总体上可分为两大阶段，以与全球最后一个超级竞争对手爱立信的业绩对比为分界点。之一个阶段为2011年之前，作为行业追赶者的创新模式；第二阶段是最近5年，作为行业领先者，进入“无人区”之后的创新模式。
之一阶段：学习、追赶及差异化创新
这一阶段华为的学习标杆和竞争对手是爱立信，华为曾形象地比喻道：“爱立信就是茫茫大海中的航标灯，灯关了，华为就不知道该去哪儿了”
1、学习与追赶阶段：为了追赶业界更佳，华为在各细分领域都确定了自己的学习标杆和主要对手，努力学习，不断超越不同阶段的对手，目标就是进入细分领域的全球前三名，不只是做“大”，而且要做“强”。从早期简单的“性价比”竞争，逐渐实现关键部件和技术的替代，努力提升核心竞争能力。如：在光传输领域通过关键部件的技术突破与芯片化，实现光传输产品超越竞争对手的水平。
2、差异化创新阶段：除了华为，很多成功企业其实都是如此。腾讯赖以发家的 *** 就是在现有ICQ的基础上，增加了跨终端登录、个性化头像、快速文件传送等差异化创新后，赢得了市场。要形成差异化，就必须对客户需求有深刻的理解。因此，华为成立了以客户需求管理和产品规划为主的营销体系，需求管理一直延伸到一线“铁三角”的各市场神经末梢，并建立了IT支撑的三级需求管理流程和决策体系。快速响应客户需求，并将需求转变为具有差异化竞争优势的产品。这个阶段的创新模式，极大地支撑了华为以集成产品开发（IPD）为标志的之一次管理变革，并丰富了其内涵。
第二阶段：以客户为中心的开放式创新
与世界领先的竞争对手平起平坐，特别是进入“无人区”之后，这时候华为更加强调以客户为中心的开放式创新。在这一点上，很多学者和企业家存在不同的看法。
“领先三步是烈士”，定义清楚创新的边界，掌握商业发展趋势和开发节奏，华为强调技术只需领先半步。任正非是个技术情节很重的人。1978年他作为军队的“科技标兵”代表，参加了全国科技大会，并对马可尼、贝尔实验室的多项诺贝尔发明充满了敬意。但当他看到通讯行业很多优秀的公司，曾经都是华为的标杆与对手，一个个地倒下，充分体会到一个商业机构的创新，必须“保证公司的商业成功”。而在进入“无人区”后，以客户为中心恰恰又是保证商业成功的基础。任正非强调，特别在财力有限的情况下，即使资金充裕，华为也要聚焦主航道。
开放式创新就是要吸取“宇宙”精华，包括向竞争对手学习。华为还在学习蓝绿军团的线下店布局和如何保持高盈利能力，学习三星的关键器件研发和供应链运作，学习苹果的商业模式和生态链构建等。
二、华为的创新实践
如果一个企业能够十几年如一日地持续发展，其中必有一种根本性的因素在发挥作用。在华为，这种根本性的因素就是自主创新，华为的巨大成功，就是自主创新的巨大成功。正如管理大师彼得德鲁克指出：“创新的成功不取决于它的新颖度、科学内涵和灵巧性，而取决于它在市场上的成功”。华为以其在市场上的巨大成功，证明了其自主创新战略的成功。
1、技术创新
华为在欧洲等发达国家市场的成功，得益于两大架构式的颠覆性产品创新，一个叫分布式基站，一个叫SingleRAN，。这一颠覆性产品的设计原理，是指在一个机柜内实现2G、3G、4G三种无线通信制式的融合功能，理论上可以为客户节约50%的建设成本，也很环保。SingleRAN解决方案采用统一平台架构和软件可定义的设计模式，提供了动态 *** 容量灵活调整和扩展的能力，实现了G *** /UMTS/LTE等不同制式 *** 间协同和集中调度，有效提升 *** 资源效率，为用户提供了无处不在的宽带业务体验。
华为的竞争对手们也企图对此进行模仿创新，但至今未有实质性突破，因为这种多制式的技术融合，背后有着复杂无比的数学运算，并非简单的积木拼装。
正是这样一个革命性、颠覆性的产品，过去几年给华为带来了欧洲和全球市场的重大斩获。一位国企的董事长见任正非时说了一句话，“老任，你们靠低价战术怎么在全世界获得这么大的成功？”任正非脱口而出，你错了，我们不是靠低价，是靠高价。在欧洲市场，价格更高的是爱立信，华为的产品平均价低于爱立信5%。但高于阿尔卡特—朗讯、诺基亚—西门子5%-8%。
2、以客户为中心的微创新
无论在国内还是国外，运营商都在进行轰轰烈烈的宽带提速，而光进铜退是宽带提速的主要手段。但由于光与铜截然不同的物理特性，光进与铜退并不能简单替换。
统计数据显示，通常运营商超过30%的光纤由于标识混乱、无法辨识造成资源沉淀无法使用，只能重新投资铺设，造成大量资源浪费。除了资源沉淀外，运营商还面临着光纤 *** 业务开通和管理的难题，比如，运维部门接到订单，派出施工人员到远端进行施工，但到现场才发现光纤已经分配完了;对于局端是否需要扩容，运营商也只能采取定期巡查的模式，耗费大量人力物力。
华为在帮助海外运营商实施FTTH *** 部署的过程中注意到这一问题，于是2007年立项研发，2009年发布了iODN解决方案样机，实现了对无源光 *** 的可视化管理。对于运营商来说，实施简单、价格可接受是华为iODN受青睐的重要原因。
3、组织创新：华为铁三角组织创新
“铁三角”是华为探索出的创新管理模式，是由客户经理、解决方案专家和交付专家组成的面向客户的作战单元，分别负责前期与客户沟通、中期产品设计和后期交付。“铁三角”的精髓是为了目标，打破功能壁垒，形成以项目为中心的团队运作模式，这是华为在探索管理组织创新的道路上迈出的重要一步。
华为在管理上实行高度的中央集权，组织和运作机制是总部权威的强大发动机在“推”。而现在，华为在一线团队铸造了一个个的“铁三角”，并对其分配权力，逐步形成“拉”的机制，准确地说，是“推”、“拉”结合、以“拉”为主的机制。当每个“铁三角”拉动的时候，看到哪一根绳子不受力，就将它剪去，连在这根绳子上的部门及人员，一并剪去，组织效率就会有很大的提高。管理模式的变革、权力的重新分配促使华为组织结构、运作机制和流程发生彻底转变，每根链条都能快速灵活地运转，重点的交互节点都能够得到控制。
三、华为的创新七原则
原则一：鼓励创新，反对盲目创新
在上世纪末、本业纪初的摩托罗拉走向技术崇拜，无视客户需求，盲目投资50亿美金搞所谓“高大上”的“铱星计划”，灾难从此降临。由于重大的技术投资失败，资本市场用脚投票，加速了摩托罗拉的崩溃。摩托罗拉已经成了一个“被忘却的伟大的符号”。
华为投入了世界上更大的力量进行创新，但华为反对盲目的创新，反对为创新而创新，华为推动的是有价值的创新。20年前，任正非就讲，你们要做工程师商人。IBM在流程方面所建立的一套流程，验证和固化了这一导向。几年前，徐直军很自信地说，过去管3千人研发队伍，都觉得要失控了，现在7万多人我们管的好好的，再给7万人，照样可以管的很好。什么原因？基于端到端这样一个研发流程，使得整个研发建立在理性决策的基础上，建立在市场需求——显性的客户需求与隐性的客户需求之上。失误率降低了很多，成本浪费大大减少，组织对个人的依赖也降低了。
原则二：客户需求和技术创新双轮驱动
以客户需求为中心做产品，以技术创新为中心做未来架构性的平台。
现在我们是两个轮子在创新，一个是科学家的创新，他们关注技术，愿意怎么想就怎么想，但是他们不能左右应用。技术是否要投入使用，什么时候投入使用，我们要靠另一个轮子Marketing（市场营销）。Marketing不断地在听客户的声音，包括今天的需求，明天的需求，未来战略的需求，才能确定我们掌握的技术该怎么用，以及投入市场的准确时间。（来源：任正非在变革战略预备队第三期誓师典礼上的讲话，2015）
公司要从工程师创新走向科学家与工程师一同创新，我们不仅要以客户为中心，研究合适的产品与服务，而且要面对未来的技术方向加大投入，对平台核心加强投入，一定要占领战略的制高地。要不惜在芯片、平台软件等方面冒较大的风险。在最核心的方面，更要不惜代价，不怕牺牲。我们要从电子技术人才的引进，走向引进一部分基础理论的人才，要有耐心培育他们成熟。也要理解、珍惜一些我们常人难以理解的奇才。总之我们要从技术进步，逐步走向理论突破。（来源：《成功不是未来前进的可靠向导》，2011）
原则三：领先半步是先进，领先三步成先烈
超前太多的技术，当然也是人类的瑰宝，但必须以牺牲自己来完成。IT泡沫破灭的浪潮使世界损失了20万亿美元的财富。从统计分析可以得出，几乎100%的公司并不是技术不先进而死掉的，而是技术先进到别人还没有对它完全认识与认可，以至没有人来买，产品卖不出去却消耗了大量的人力、物力、财力，丧失了竞争力。许多领导世界潮流的技术，虽然是万米赛跑的领跑者，却不一定是赢家，反而为“清洗盐碱地”和推广新技术而付出大量的成本。但是企业没有先进技术也不行。
华为的观点是，在产品技术创新上，华为要保持技术领先，但只能是领先竞争对手半步，领先三步就会成为“先烈”，明确将技术导向战略转为客户需求导向战略。通过对客户需求的分析，提出解决方案，以这些解决方案引导开发出低成本、高增值的产品。盲目地在技术上引导创新世界新潮流，是要成为“先烈”的。
原则四：开放合作，一杯咖啡吸收宇宙能量
蜂群有一种从量变引起质变的本能。要想从单只蜜蜂的机体过渡到集群机体，只要增加蜜蜂的数量，使大量蜜蜂聚集在一起，使它们能够相互交流，继而互相之间构成了一个 *** ， *** 的节点与 *** 本身构成了新个体，这个个体拥有了强大的力量。蜂巢是一种知易行难的组织形式，难点往往就在于如何构建 *** 的节点。
任正非曾用“一杯咖啡吸收宇宙能量”从侧面解释了华为式的“蜂巢思维”。在他看来，蜂群 *** 的节点可以简化为一个“咖啡杯”，即鼓励华为员工跟全球更优秀的人才喝咖啡，交流最前沿的创新想法，并尽可能快速开展合作。
“在这个‘咖啡杯’里，以你们为核心，团结世界所有同方向的科学家，淡化工卡文化。如果那些科学家做出了跟你们同样的贡献，那么就要给他们同样的待遇。”任正非对员工们说，他甚至提出可以试试“人才众筹”，就是对特优秀人才可以“快进、快出”，不扣住人家一生。
“不求他们归我们所有，不限制他们的人身自由和学术自由，不占有他们的论文、专利只求跟他们合作。”任正非将兼容并蓄更进一步，他说，“咖啡杯里”不仅要有有学问的科学家，还要有一些“歪瓜裂枣”瞎捣乱；也期望“黑天鹅”飞到这“咖啡杯”中来。
原则五：在继承的基础上创新
任正非说“新开发量高于30%不叫创新，叫浪费！”，即研发人员研发一个产品时要尽量减少自己的发明创造，应该着眼于以往产品的技术成果，以及对外部资源进行合作、交换或购买。
华为一直坚持的是“每年拿出销售收入的10%作为研发收入”这一原则。更高的原则是：不能拿“看似富裕”的研发资金去做离市场需求太远的事情，华为并不醉心于对更好、最新技术的追求，而是立足为客户提供最有性价比的产品。
这方面华为吃过亏，华为最初对“创新的根本内涵”理解也是模糊的，以至于华为早期在追求“纯粹技术创新”文化引导下，开发的交换机和传输设备遭到了运营商的大量退货和维修要求，因为这些产品过度强调了自主创新，而忽视了通信行业客户的一个基本需求趋势：对已成熟技术的继承，是提高产品稳定性和降低成本的关键。
从那时起，华为就在倡导一种“继承式创新”，其内涵就是：反对盲目的创新，而经过理性的借鉴、仿造、拼装、都可以视为创新。
原则六：创新要宽容失败，给创新以空间
要使创新勇于冒险，就要提倡功过相抵，给创新以空间。允许有风险、允许创新。科研不可能都是成功的，应有一定的冒险。科研追求的应是投资有效性，但如果有一天研发上报的科研项目100%都成功了，100%的投资都发生作用了，那就是错误的。为什么？因为不冒险就是更大的资源浪费：浪费了人力、物力与时间。100%做成功就意味着一点险都没有冒，而没有冒险就意味着没有创新，所以创新就一定要勇于冒险，允许风险就是允许创新。（来源：《分层授权，大胆创新，快速响应客户需求》，2001）
创新是一件很有风险的事情,绝大部分的创新都会失败。对每一个创新者来说,更大考验是有没有承受失败的勇气。在创新驱动发展的新阶段,我们必须宽容失败,为创新尝试者提供更大的支持和保障。
原则七：只有拥有核心技术知识产权，才能进入世界竞争
在企业发展战略中，知识产权战略是其重要的组成部分。然而，知识产权战略往往被企业尤其是中小企业所忽视。
具体来看，华为的知识产权战略可归为三点：1、知识产权是企业的核心能力，每年将不低于销售收入的10%用于产品研发和技术创新，以保持参与市场竞争所必需的知识产权能力。2、实施标准专利战略，积极参与国际标准的制定，推动自有技术方案纳入标准，积累基本专利。3、遵守和运用国际知识产权规则，依照国际惯例处理知识产权事务，以交叉许可、商业合作等多种途径解决知识产权问题。
正如任正非所说：诞生伟大公司的基础是保护知识产权。我们要依靠一个社会大环境来保护知识产权。依靠法律保护创新才会是低成本。随着我们越来越前沿，公司对外开放、对内开源的政策已经进入了一个新的环境体系。过去二三十年，人类社会走向了 *** 化；未来二三十年是信息化，这个时间段会诞生很多伟大的公司，诞生伟大公司的基础就是保护知识产权，否则就没有机会，机会就是别人的了。
结语
世界上唯一不变的就是变化，要在极速变化世界中生存，就要不断创新。创新虽然有风险，但不创新才是更大的风险。华为正是拥抱创新，才成为中国企业的成功典范。要消除创新决策阻力的影响，企业家一定要有创新意识：1、从组织到流程、商业模式、产品、技术等方面的全方位创新。2、以客户为中心开放式创新。3、适度创新，反对盲目创新。最后保持强烈的创新欲望和创新决策的动力，才能保证创新战略的顺利完成。
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华夏基石e洞察（微信号ID：chnstonewx）：由我国人力资源管理泰斗、咨询业开拓者、《华为基本法》起草人之一的彭剑锋教授领衔，资深媒体人及企业文化咨询专家宋劲松先生联合创办，我们努力提供更具原创性、思想性和实践意义的管理文章，是中国顶尖管理智库平台和原创中国管理思想策源地。权威、理性、睿见，高级管理者必读！
鸟瞰
鸟瞰
华为南京研发中心是全球顶尖的 科技 创新企业的重要研究机构之一。AECOM的多专业团队用了6年完成了整个项目的一体化设计（建筑、景观、室内）的全程服务。
疏林草地
疏林草地
融入场地
该基地位于雨花台景区，属自然丘陵地貌。新研发中心跨越两个6米高差的台地，将建筑嵌入场地，高处通往自然坡地，低处连接已建工业区，更大限度保留场地记忆。
梯田般的露台
整体形态_日景
主体立面_日景
对话之门+云之连廊
为了划分体量，避免直接的视线冲突，建筑被拆分成3组，并适当的扭转，同时在第5层空中由30米大跨度的“云廊”连接。这就形成了一个“空 *** 享层”，将广场变成了一个有顶盖的灰空间，将景区与工业区产生对话，促进它们之间的交流。
整体形态_黄昏
主体立面_黄昏
风中庭院+梯田露台
为了改善南京相对湿热条件下的“微气候”，三组建筑都植入了开放的内院或有顶盖的中庭。五层高的阳光中庭空间，在垂直方向成为共享互动空间。同时，退台和出挑的方式模拟了梯田的自然形态，为使用者提供了与自然环境对话交流的机会。
整体形态_夜景
入口水景
低标高入口
灵活生长+复合共享
这三栋研发楼的标准层以1500㎡为级差，设计为2000㎡、3500㎡、5000㎡的空间来容纳不同规模的团队。根据不同的空间特性，沿垂直方向设计成“复合社区”。实验室和停车场都设在地下室。利用半地下层的大进深空间，前区设有开放式员工餐厅和咖啡休息室，可以看到外部景观，厨房和配套服务设置在后区。由于底层和半地下层有两个入口，既是接待空间，也是展览空间，所以使用者可以从不同标高进入。第五层为“云廊”，包含培训、健身、会议、图书馆等多种公共共享空间。屋顶上有一个空中花园，可以一览无余。员工可在不同楼层享受丰富的空间体验和完善的人性化服务。
对话之门
对话之门
曲线造型
一体化设计+全过程服务
AECOM的建筑、景观、室内设计三个专业团队高度密切合作，以激发彼此的创意和保证协调性。室内设计以明黄与橙红等明度较高的色彩强化互动交流空间，将云廊层的双层大楼梯设计成开放的阶梯教室般的演讲空间。景观设计充分利用原生自然景观资源，打造休闲台阶、草坪、水景等多个主题，并在多个实施节点严格控制，解决施工现场问题，让概念创意有高品质呈现。
曲线造型
下沉庭院
下沉庭院
结语
项目负责人、AECOM中国区建筑设计副总裁钟兵先生解释道：“华为南京研发中心的设计，回归场所、地域、企业文化、使用者需求的基本出发点，以系统、理性、完整的设计策略来实现，以多专业、全生命周期的服务实践。我们与客户共同打造这些前瞻性、地域性及人文关怀的空间，用生机勃勃的空间激发创意，用精致的建筑体现企业对品质的追求，用融入自然的设计构筑人本体验。”
云之连廊
云之连廊
立面细部
立面细部
出挑
风之庭院
风之庭院
建构之美
建构之美
餐厅
桁架廊道
咖啡吧
模块化办公
曲线楼梯
双层阶梯
双层阶梯
五层通高中庭
五层通高中庭
休闲空间
1层总平面图
2层平面图
3层平面图
4层平面图
5层平面图
节点详图_1
剖面01
嵌入场地
设计演变
室内设计
室内设计
建筑师：AECOM
地址：中国 南京
主创建筑师: 钟兵
设计团队: 钟兵，修伟，张松，蔡洋涌，褚彬，程玲，方小军，刘益文，陈金龙，余伟胜，范娅琪，李昕，谢冬冬
面积：149485平方米
年份：2018
摄影：张学涛
厂家：南玻
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比亚迪海鸥
关键词：A0级两厢车
A0级纯电轿车的争竞争日趋白热化，继欧拉好猫和五菱缤果之后，比亚迪海鸥也加入争夺。海鸥定位稍低于海豚，车身尺寸方面，新车长/宽/高分别为3780/1715/1540mm，轴距为2500mm。
外观设计上，新车采用更具棱角的造型设计，搭配多边形大灯组以及下方大尺寸梯形进气口，总体辨识度较高。动力方面，新车将搭载一台型号为TZ180XSH的永磁同步驱动电机，更大功率为55千瓦。
腾势N7
关键词：腾势首款SUV
作为全新腾势品牌的第二款车型，腾势N7基于腾势INCEPTION概念车的外观设计打造。车身尺寸方面，腾势N7的长/宽/高分别为4860/1935/1602mm，轴距达2940mm。
新车低趴的车身造型设计离不开CTB电池车身一体化技术，更低的重心提供了更为宽适的车内纵向空间，也将会提升整车的操控质感。在高配车型上，腾势N7还将会配备激光雷达以及空气悬架。另外，腾势N7在上市之后将会同时提供单电机和双电机车型，并且配备双枪快充功能。
魏牌蓝山
关键词：零百加速49秒
经历了咖啡系列的阵痛后，长城的产品开始焕然一新。魏牌蓝山是插混动力的中大型SUV，车身尺寸方面，新车长/宽/高分别为5156/1980/1805mm，轴距达3050mm。内饰方面，新车采用全新设计语言，贯穿中控台的三联屏设计十分抢眼，在提升科技感的同时，也照顾到副驾驶位乘员的娱乐体验。
动力方面，新车搭载由15T发动机与P4电机组成的DHT-PHEV系统，支持纯电、纯电优先和智能混动3种动力模式。这套动力系统的更大综合功率达380kW，更大综合扭矩达到933N·m。续航方面，新车WLTC纯电续航里程为180km，WLTC综合续航里程超过1000km，零百加速时间为49s，百公里亏电油耗为67L。
小鹏G6
关键词：中型纯电SUV
沉寂一时的小鹏，急需一款新车 *** ，小鹏G6某种程度上肩负了这样的使命。小鹏G6定位中型纯电SUV。从工信部申报图来看，G6延续G9和P7的外观设计语言，总体极具科技感。车身尺寸上，G6的长/宽/高分别为 4753/1920/1650mm，轴距为2890mm。
目前，小鹏P7i已经搭载包含高速NGP、城市NGP、LCC增强版以及其他智能辅助行车功能在内的“全场景辅助驾驶”功能，结合小鹏的800V快充技术和自营快充桩，相信小鹏G6在续航、补能和智能驾驶方面将会令人眼前一亮。
极氪X
关键词：零百加速达3秒级
作为吉利的豪华新能源品牌，极氪似乎从未忽略20万元价位车型的布局。极氪X定位紧凑型SUV，车身尺寸方面，新车的长/宽/高分别为4450/1836/1572mm，轴距达2750mm新车有4座/5座两种座椅布局可供选择。
配置方面，新车可选装不同材质的车标LOGO，并可选装隐藏式门把手以及无门把手的配置。同时，新车还提供18~20英寸多种设计样式轮圈可选。动力方面，极氪X拥有单电机后驱与双电机四驱版两种版本，其中双电机车型更大功率315kW，双电机车型的零百加速时间可达3秒级。
哪吒GT
关键词：中型纯电轿跑
哪吒GT是继哪吒S之后的第二款基于山海平台打造的车型，拥有两门四座的设计，定位于一款中型纯电轿跑。哪吒GT在外观上沿用了哪吒S的设计语言，整体造型颇具运动气质。
车身尺寸方面，哪吒GT的长/宽/高分别为4704/1980/1418mm，轴距为2770mm，将会同时推出单电机后驱版本和双电机四驱版本，单电机车型更大功率170kW，双电机车型更大功率340kW，CLTC续航里程分别可以达到560km和580km，零百加速仅需39秒。
极狐考拉
极狐全新车型考拉将会在本届上海车展亮相，考拉定位为家用紧凑级MPV车型，整车造型圆润具有亲合力，在车身右侧配备了电动侧滑门，车内设计有多达28处储物空间。
作为母婴友好型汽车，极狐考拉更多针对母婴用车场景进行专项设计，比如车内紫外线消毒灯、以及将车内醛类和苯类等有毒有害物质转化为水和无害物质等功能。
星途E03
关键词：高端纯电轿车
在电气化上，奇瑞颇有后来居上者的姿态。本届上海车展，星途E03预计将会首发亮相。星途E03定位高端中型纯电轿车，是奇瑞与华为合作的全新车型，新车基于奇瑞的全新高端智能电动平台打造，将与特斯拉Model 3、比亚迪汉及小鹏P7展开正面竞争。
根据此前奇瑞方面发布的消息，奇瑞汽车全新高端智能电动平台将采用征程3芯片构建算力基石，该平台规划了至少五款搭载L2+级以上自动驾驶辅助系统的车型，而星途E03作为首款车型将会实现高速和城区NOP辅助驾驶功能。
*** art精灵
关键词： *** art第二款纯电车型
作为 *** art品牌电动化之后的第二款车型，全新 *** art精灵#3定位为紧凑型纯电SUV，轴距为2785mm，车身长/宽/高分别为4400/1844/1556mm。Smart精灵#3的整体造型设计与 *** art首款车型精灵#1类似，不过比精灵#1看起来更加运动。
动力方面， *** art精灵#3的普通版本车型将会搭载单电机，更大功率200kW；运动版车型将搭载双电机，前、后电机更大功率分别为115kW和200kW。
沃尔沃EX90
关键词：豪华纯电中大型SUV
EX90是沃尔沃旗下全新纯电动旗舰SUV。外观上，沃尔沃EX90延续了XC90的设计风格，不过在车身细节设计上更多借鉴了Concept Recharge概念车的设计理念和思路，前脸采用封闭式格栅，并换装了沃尔沃全新样式的发光LOGO，经典的雷神之锤大灯也继续沿用。
动力方面，沃尔沃EX90将会搭载双电机，提供高、低功率两种不同的动力版本，其中低功率版本更大功率为300kW，能够实现约467km的续航，高功率版本则更大功率为370kW，能实现约600km的续航。
