导读：网约车经营 *** 第五章监督检查第二十九条 出租汽车行政主管部门应当建设和完善 *** 监管平台，实现与网约车平台信息共享。共享信息应当包括车辆和驾驶员基本信息、服务质量以及乘客评价信息等。出租汽车行政主管部门应当加强对网约车市场监管，加强对网约车平
网约车经营 ***
第五章监督检查
第二十九条 出租汽车行政主管部门应当建设和完善 *** 监管平台，实现与网约车平台信息共享。共享信息应当包括车辆和驾驶员基本信息、服务质量以及乘客评价信息等。
出租汽车行政主管部门应当加强对网约车市场监管，加强对网约车平台公司、车辆和驾驶员的资质审查与证件核发管理。出租汽车行政主管部门应当定期组织开展网约车服务质量测评，并及时向社会公布本地区网约车平台公司基本信息、服务质量测评结果、乘客投诉处理情况等信息。出租汽车行政主管、公安等部门有权根据管理需要依法调取查阅管辖范围内网约车平台公司的登记、运营和交易等相关数据信息。
第三十条 通信主管部门和公安、网信部门应当按照各自职责，对网约车平台公司非法收集、存储、处理和利用有关个人信息、违反互联网信息服务有关规定、危害 *** 和信息安全、应用网约车服务平台发布有害信息或者为企业、个人及其他团体组织发布有害信息提供便利的行为，依法进行查处，并配合出租汽车行政主管部门对认定存在违法违规行为的网约车平台公司进行依法处置。
公安机关、网信部门应当按照各自职责监督检查 *** 安全管理制度和安全保护技术措施的落实情况，防范、查处有关违法犯罪活动。
第三十一条 发展改革、价格、通信、公安、人力资源社会保障、商务、人民银行、税务、工商、质检、网信等部门按照各自职责，对网约车经营行为实施相关监督检查，并对违法行为依法处理。
第三十二条 各有关部门应按职责建立网约车平台公司和驾驶员信用记录，并纳入全国信用信息共享平台。同时将网约车平台公司行政许可和行政处罚等信用信息在全国企业信用信息公示系统上予以公示。
第三十三条 出租汽车行业协会组织应当建立网约车平台公司和驾驶员不良记录名单制度，加强行业自律。
[汽车之家 新车首发] 在今日（11月16日）举行的滴滴开放日活动上，滴滴为公众展示了一款与比亚迪联手打造的全球首款网约定制车型--D1。新车将于12月率先在长沙进行试点，目前仅计划针对滴滴注册的网约车营运驾驶员开放销售。
据官方介绍，D1是“ALWAYSDAY1”的意思，是滴滴新征程开始的里程碑。D1定制版网约车只是之一步，滴滴未来还将推出D系列的自动驾驶车，计划到2025年普及100万辆搭载自动驾驶技术的网约车，同时2030年将落地完全自动驾驶的网约车。
●新车特点
D1是一款由滴滴和比亚迪花费三年时间打造的定制版网约车，新车拥有紧凑型MPV的车身比例，车头部分较短，车顶高度比同等长度的两厢轿车更高，配合轿车的地台高度，为车内空间奠定了良好的基础。D1的长宽高分别为4390/1850/1650毫米，轴距2800毫米。
D1的外部造型简约干练，细长的中网设计将尺寸适当的横置大灯组连接在了一起，视觉效果平滑。前保险杠的结构一目了然，两端L型的进风口装饰件与中部进气口有机地结合在了一起，在内凹结构的搭配下呈现出了典型的新能源汽车风貌。车尾部分的设计与车头相呼应，后窗、贯穿式熏黑尾灯和下方的后保险杠协调地组合在了一起，看上去整体感很强。
车身侧面亮点颇多，除了紧凑的MPV式设计外，新车在右后门采用了侧滑设计，后部侧滑门的导轨位于后轮拱上方。而在驾驶员一侧的前、后两扇车门则依然是常规的开门方式。值得注意的是，根据此前申报图提供的信息，新车还可以在左侧翼子板上选装一个交流电充电接口。
车尾部分的设计与车头相呼应，后窗、贯穿式熏黑尾灯和下方的后保险杠协调地组合在了一起，看上去整体感很强。不过此次发布的新车并没有配备后挡风玻璃上的雨刷，雨雪天气的后方视野不容乐观。
新车内饰设计十分简约，层次分明的中控台上有一个中置的液晶显示屏，具体尺寸待考。中央的换挡区域上有一个换挡旋钮，功能/模式选择分列两侧，方向盘设计也与现款比亚迪的多款车型相似。因为该车面向网约车市场，新车的主驾驶席采用耐磨取向的面料，座椅硬度也提升了25%，以保证8-12小时的使用承托，同时有4向腰部调节等功能。
除为司机考虑外，新车更加专注乘客的舒适性体验，如乘客席所用材料更加注重乘坐的舒适性，后排腿部、头部、肩部空间分别有1000mm、992mm、1425mm；同时用户可以在手机客户端调整D1的接驾灯颜色，并远程调节空调和遥控座椅加热等。
此外，新车将根据不同车型提供多种样式轮圈，且后倒车雷达、后摄像头和ETC车载装置等配置也将根据价格不同进行具体分配。动力方面，新车将搭载更大功率为136马力的永磁同步电机，并匹配由重庆弗迪锂电池有限公司所生产的磷酸铁锂刀片电池。
●新车背景
依照营运车辆的实际需求而设计的汽车在全球范围内都较为常见，令人印象深刻的就有各个国家/城市里的出租车，例如伦敦的“黑鼻子”出租、纽约的长轴距版福特维多利亚皇冠、香港的丰田Crown Comfort等等。当然，搭配18升自然吸气发动机的初代国产索纳塔、装备16升自然吸气发动机的大众途安等也是极具地方色彩的营运车辆。
随着互联网产业的飞速发展，网约车与出行软件的激烈竞争，也有一些厂家开始向网约车用户推出特殊的车型。此前就有消息称，比亚迪将在汉EV的基础上推出网约车版车型，不过像D1这样完全为网约车量身打造的全新车型还是尚属首次。
网上首次出现关于D1的消息还是7月22日的工信部申报图，当时还在讨论为什么比亚迪会突然推出一款紧凑MPV车型，毕竟在民用市场上已经布局了轿车与SUV产品且销量表现都不错。不过当我们知道这是为网约车市场订制的车型之后，一切疑问都迎刃而解了。
滴滴方面表示，这款名为D1的新车是以乘客的视角为开发先导，为提升乘坐体验进行了较多的优化设计，例如后排空调出风口、座椅加热、丰富的储物空间、更舒适的座椅包覆面料和右边侧滑门等。既然是专为网约车打造，自然也有针对驾驶员日常功能的优化，其中包括车辆会跟滴滴App联动，假设忘带手机依旧能够用车载滴滴App进行接单，并且操作也十分简便，因为在方向盘上设置有接单按键。同时车载的智能保养和充电系统都可以实时监测车辆状态，并通过“小滴养车”对车主进行提示。
编辑总结：
面对这样一款与车企深度合作的车型，滴滴一上来给出的态度还是较为谨慎的，现在部分城市试点的计划既可以观望到车主的态度，也可以对自己制定的“只租不卖”的政策作出评估，当然，也避免了大规模投放所面临的巨额运营成本。至于实际效果，还要看D1的产品力能否为接手的司机师傅们带来真正的实惠与优势。（文/汽车之家 丁伯骏）
EV视界报道近日，比亚迪与滴滴出行联手打造的全球首款定制网约车D1车型正式亮相，该车型基于滴滴平台上55亿乘客、上千万司机需求以及百亿次出行数据，针对网约车出行场景进行相应的优化。据悉，D1车型将仅作为专为共享出行打造的汽车，并不会进入流通市场售卖，而网红城市长沙将成为D1车型的之一批投放城市。
D1车型的外观设计由于需要将空间利用更大化，因此采用了类似于MPV车型的“方盒子”造型，该车型的车身尺寸长宽高分别为4390mm/1850mm/1650mm，而轴距则达到了惊人的2800mm。使得该车型拥有了A级车的尺寸、B级车的轴距以及C级车的后排空间。而该车型还采用了针对网约车出行特别设计的单侧电滑门，在任何狭窄的空间都能轻松打开，并可减少事故风险的发生。
而在配置方面，D1车型除了配备单侧电滑门以外，还特别配备了滴滴 LOGO投影、五彩接驾灯、带双屏幕的后排娱乐系统、便携挂钩、独立杯托、USB充电口、智能车机系统、AEB制动系统以及DMS驾驶行为监测系统。尤其是该车型的能车机系统，可实现远程控制车内空调、温度以及后排座椅加热等丰富功能，并可支持司机接单系统、智能语音助手、人脸识别登录以及司机服务等内容。
而在动力方面，D1车型采用了磷酸铁锂刀片电池并搭配永磁同步电机的组合，其更大功率100kW，更大扭矩180Nm，NEDC续航里程为418km。而滴滴出行将会同步优化软件和硬件、快速迭代，新的迭代版本将能够搭载滴滴自研的无人驾驶模块。
编辑点评：
随着我国新能源汽车市场逐渐步入正轨，有越来越多的领域开始采用新能源车型，而与我们日常生活息息相关的共享出行领域也同样需要一款有针对性的车型。而此次比亚迪为滴滴出行全新定制面向共享出行领域的D1车型将会是这一模式的开山鼻祖，开创了新能源汽车发展的全新市场途径。
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网约车，即 *** 预约出租汽车经营服务的简称，是指以互联网技术为依托构建服务平台，接入符合条件的车辆和驾驶员，通过整合供需信息，提供非巡游的预约出租汽车服务的经营活动。
2016年5月31日，教育部、国家语委在京发布《中国语言生活状况报告（2016）》，“网约车”入选十大新词。 2018年2月，交通运输部办公厅下发了关于《 *** 预约出租汽车监管信息交互平台运行管理办法》。
2018年6月5日，交通运输部、中央网信办、工业和信息化部、公安部、中国人民银行、税务总局和国家市场监督管理总局等七部门联合印发《关于加强 *** 预约出租汽车行业事中事后联合监管有关工作的通知》，明确了网约车行业事中事后联合监管工作流程。
首先，新规目的是规范网约车，确保乘客权益、乘车安全、服务质量得到有效保障。其次，网约车合法化后，为老百姓提供多样选择，减少打车难问题，提供更好出行服务。
再者，规范发展的网约车，有利于其长期可持续健康发展。最后，网约车与传统巡游出租汽车融合发展，有助于传统巡游出租汽车转型升级，提供更好服务体验。
安徽云联城市交通开发的网约车管理平台可满足监管需求，可实现网约车公司数据接入，车辆轨迹管理，人车匹配管理等提高 *** 在线稽查和行业监管能力；也可满足企业运营管理需求，实现司机资质审核，车辆保险管理，订单管理，应急报警管理等相关的能力，提高企业运营效率保障企业可持续运营。
法律分析：
成立网约车公司流程：
一、工商局名称核准登记；
二、刻章（1、全体股东章；2、法人章；3、财务章。）
三、银行开立验资户。
法律依据：
《 *** 预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第五条规定：申请从事网约车经营的，应当具备线上线下服务能力，符合下列条件：
(一)具有企业法人资格;
(二)具备开展网约车经营的互联网平台和与拟开展业务相适应的信息数据交互及处理能力，具备供交通、通信、公安、税务、网信等相关监管部门依法调取查询相关 *** 数据信息的条件， *** 服务平台数据库接入出租汽车行政主管部门监管平台，服务器设置在中国内地，有符合规定的 *** 安全管理制度和安全保护技术措施;
(三)使用电子支付的，应当与银行、非银行支付机构签订提供支付结算服务的协议;
(四)有健全的经营管理制度、安全生产管理制度和服务质量保障制度;
(五)在服务所在地有相应服务机构及服务能力;
(六)法律法规规定的其他条件。
外商投资网约车经营的，除符合上述条件外，还应当符合外商投资相关法律法规的规定。
