导读：路边咖啡店 每天早上能喝上一杯香浓的咖啡就可以清醒精神，就可以充满了一天的能量。如果还有一张新报纸阅读，生活就这么足够美满。早上如果有时间去越南城市各路散步，你就会发现，道路的两边满了人在喝咖啡。许多外国人觉得莫名其妙，不懂为什么越南人
路边咖啡店
每天早上能喝上一杯香浓的咖啡就可以清醒精神，就可以充满了一天的能量。如果还有一张新报纸阅读，生活就这么足够美满。
早上如果有时间去越南城市各路散步，你就会发现，道路的两边满了人在喝咖啡。许多外国人觉得莫名其妙，不懂为什么越南人有这个习惯。
在越南想喝咖啡不一定要去咖啡店。路边的流动咖啡车是越南喝咖啡的特色方式。
路边的咖啡店没有漂亮的空间设计，以周边的风景为空间。你看到的不是包围你的四片墙，而是各种各样、不断变化的情境。路边的咖啡店没有播放精选的音乐，只有路上的各种各样声音，是生活真正的声音。路边的咖啡店没有漂亮和舒服的桌椅，只有摆在路边的几张旧破桌子，几个椅子，一个普素能移动的车子。 路边的咖啡店没有穿店服，没有长得漂亮、或帅气的服务员。服务员一般都是老板，老板一般是女性的。
那么路边的咖啡店有什么能吸引那么多客户？
路边的咖啡味道与众不同，它的苦味会让饮者一喝就迷上。爱甜味的人就加上一点炼乳或者棉纱糖，爱喝冰的就加上冰块。另外，路边咖啡的价格比咖啡店的便宜得多。适合大多数人民劳动。这也是能吸引顾客的理由。饮者不分年龄，不分福穷，喜欢就坐在路边看路上的车子跑来跑去，看张报纸，喝杯香浓的咖啡。生活就这么简单、无忧。
如果你想体验一种新颖独特的喝咖啡方式，越南的路边咖啡店就是你的选择。
越南胡志明市整个越南经济最活跃、思想开放的大城市，全越南做多的人口城市，全国美女聚集的城市，酒醉灯谜的城市，生活成本不低的城市。
越南胡志明有点类似与中国的深圳，开放、包容性很强，也是世界各地的游客的集散地，在这里你可以走街串巷，游览无尽的著名 旅游 景区，在街道喝喝咖啡，点个香烟，懒散的看着整条街的摩托车来往不绝，欣赏美女飘逸的车技从您面前头也不回的梭过。在这里你可以探访华人区，了解华人习俗、饮食各方面的情况。总之在越南胡志明生活的体验不同于国内的城市，因为这里有太多的不同，太多的机缘巧合。
最明显的一点就是不用去考虑准备四季的衣服，买东西很方便，小卖部随处可见。
我的感觉胡志明市类似国内二线城市，然后景点附近骗子很多，背包住宿也算是越南最贵的，汇率相对越北也比较不合算。不要坐人力车！不要坐人力车！不要坐人力车！重要的事情说三遍！
很淡定质朴的一个城市，环境美，有许多大树，河湖清澈。摩托车有些“疯狂”，商家对游客和当地人收费标准不一样。假货老较多。农村进城经商的很诚实坦率，如挑担子卖水果等，非常好。总体感受良好。
脏乱差，随地小便，但人多繁华
不妨可以体验一下
你去试试就完了
越南人生活节奏慢，胡志明又是越南之一大城市，在胡志明生活的感觉就是 时尚 休闲。一年四季不用穿外套，可以节省很多衣服钱。女生永远别想穿长靴子 ……
为越南更大的城市，也是越南的五个中央直辖市之一，也是前越南共和国（南越）的首都。是越南南方经济，文化、 科技 、 旅游 和国际贸易的中心。原名西贡，胡志明市法国殖民统治时期为南圻首府。 社会 经济发展受西方影响，商业发达，曾有“东方巴黎”之称。
在胡志明市，吃的东西很便宜，因此吃什么比去哪里更是一种挑战。
用单头咖啡机，更好是商用标准，毕竟也是做生意嘛，出杯量多的时候，温度才稳定，大正有好几款单头咖啡机都不错，像传奇、博乐亚、Z1，外观好看，锅炉6升多，连着萃取七八杯，都不失温，听说一个小时萃100杯都可以，宝子们，可以试试。
自驾游卖咖啡的店通常被称为“流动咖啡车”店或“移动咖啡车”店，也有人称之为“露营咖啡车”、“户外咖啡车”、“汽车咖啡馆”等。这种店铺通常由一辆小型货车或面包车改装而成，内部装有咖啡机、冰箱、桌椅等设备，可以在不同的地点停靠，为路过的游客提供现磨咖啡、小吃和轻食等服务。这种商业模式已经成为了一种流行的旅游营销方式，吸引了越来越多的消费者和投资者。
小小移动咖啡车，承载你的咖啡梦想，走到哪停到哪。
移动中的咖啡车，是一种具有流动性的咖啡魅力。店主可以一边旅游，一边经营着咖啡。如果您十分喜欢在咖啡店品尝香甜的咖啡，但又不想走的太过遥远，移动的咖啡店或许能够满足您的愿望。
我认为以简洁界面的设计、材质的选用应尽可能简单，这样才能更清晰地表达空间设计的意图。简单的形式和材料成就纯粹的空间氛围，并使空间产生张力。设计中不应刻意追求材料的豪华和变化，而应着重几种特定材质的相互穿插运用，以形成空间的有机
关注韩语的网友大多都知道韩国那边的应援餐车文化，特别是当明星拍摄**或电视剧的时候，该明星的粉丝或者好友大多都会选用应援餐车的形式来进行应援。可以说，应援餐车文化在韩国那边是很常见的，并且在应援餐车也已经在韩国发展成为一套完整的产业链。然而，国内却没有这种类似的应援车，这是因为韩国那边拍电视剧和国内拍剧的方式不同，并且国内一个剧组人数众多，再加上在韩国那边明星送餐车是维持关系的一种方式，但在国内并不适用，所以国内才没有应援餐车这种应援方式。
一、韩国电视剧多是边拍边播，国内则是拍完才播
韩国那边拍电视剧是要看收视率的，并且很多编辑会根据电视剧播出后的情况来修改剧本，所以他们那边是边拍边播，很少有先拍完再播出的情况。这也使得粉丝们和明星的好友在电视剧播出后能通过应援餐车的形式来给明星加油，同时给电视剧增加热度。但国内是先拍后播，很少有边拍边播的形式，自然也不需要应援餐车来给电视剧增加热度。
二、国内一个剧组人数众多，应援餐车不一定能满足
此外，韩国由于是边拍边播，再加上韩国领土小，所以剧组在拍摄时不需要那么多人候场，这也让工作人员少了很多，所以一个餐车的数量足够满足一个剧组所需。但国内就不一样，由于是一次性拍完的，所以一个剧组的工作人员非常多，再加上群演等等，所以很难确定一个剧组到底有多少人，万一应援餐车无法满足整个剧组的需求那就会很尴尬，所以国内也不兴这个。
三、韩国明星基数大，送应援餐车是维持关系的一种方式
韩国娱乐行业发达，明星也非常多，竞争也非常激烈，这就显得人际关系非常重要。而送应援餐车也是他们那边维持人际关系的一种方式，所以网友们才会经常看到某某明星送给好友送应援餐车的新闻。但国内明星基数小，很多时候拍戏又都是封闭的，所以即便是好友也不适合送应援餐车过去，还不如直接在社交平台上帮忙进行宣传来得有效。
总的来说，国内娱乐圈的情况与韩国那边不一样，所以才没有应援餐车。
