导读：在上一篇文章中，我们重点为大家介绍了即将在上海车展亮相或上市的重磅燃油SUV，虽然数量不多，但都非常具有代表性。今天，我们主要为大家介绍即将亮相上海车展的纯电车型，选取大众ID7、仰望U8、小鹏G6、全新蔚来ES6以及比亚迪海鸥为大家做详细
在上一篇文章中，我们重点为大家介绍了即将在上海车展亮相或上市的重磅燃油SUV，虽然数量不多，但都非常具有代表性。今天，我们主要为大家介绍即将亮相上海车展的纯电车型，选取大众ID7、仰望U8、小鹏G6、全新蔚来ES6以及比亚迪海鸥为大家做详细介绍。
大众ID7
上海车展正式亮相
日前，我们从相关渠道获悉，大众ID7有望在2023上海车展正式亮相，届时新车将在北美、欧洲和中国地区销售。目前还没有大众ID7的无伪装谍照，之前曝光的车型虽然被大量的炫彩贴纸覆盖，但依旧能看出整体造型是相当流畅动感的。前脸配备了可发光Logo，预计会采用贯穿式大灯组设计，同时在下包围和两侧雾灯区域还配有通风口以增强车头的运动感。侧面采用溜背式造型设计，车身线条较为流畅，配备半隐藏式门把手和低风阻轮圈。尾部造型较为饱满，在尾厢上部拥有小鸭尾式设计提升运动感，预计将会配备贯穿式尾灯组。
目前公布的海外版ID7内饰采用大众ID家族的最新设计，原先ID系列的小尺寸液晶仪表盘被设计在仪表板内，并且尺寸更小，同时换挡机构也被设计为怀挡同样式。中控触屏的尺寸扩大至15英寸，下方依旧是控制空调温度和音量的触控带。动力方面，ID7将会提供单电机后驱和双电机四驱两种不同形式，但具体动力参数尚未公布。不过已经确定，ID7将搭载77kWh的电池组，WLTP工况续航可达620km。
仰望U8
上海车展正式亮相
比亚迪高端品牌仰望旗下的首款车型U8将于本届上海车展正式亮相，新车此前已经正式发布，预计将于第三季度上市。仰望U8采用官方称为“时空之门”的前格栅设计，内部为密集排列的点阵式布局，并很好地与分体式大灯衔接在一起，LED大灯极具科技感，点亮后带来较强的视觉冲击力。车长达到5300mm，轴距3050mm，整车气场强大。尾部最显眼的就是采用L型尾灯设计，并且尾灯采用点阵式LED光源，将配备迎宾点亮效果，很有仪式感。
内饰方面，根据之前的谍照显示，新车将采用全新设计风格，三辐式多功能方向盘后方将提供一块大尺寸全液晶仪表盘，中控区域则配备一块内嵌式竖置中控大屏，科技感营造的很到位。动力方面，全新的易四方技术平台将提供四轮四电机，单电机更大功率220-240kW，更大扭矩320-420牛·米，使仰望U8的0-100km/h加速表现在3秒级。另外，新车还将配备易四方刀片电池，以及非承载式车身。
全新蔚来ES6
上海车展正式亮相
目前，蔚来旗下的新一代产品都是基于NT20平台打造，在ES8完成换代之后，全新一代ES6也将于本届上海车展正式亮相。根据之前曝光的谍照来看，全新ES6的车头上方拥有类似激光雷达的装置，加上两边的摄像头布局，行成“瞭望塔”式的设计，表明它搭载了蔚来Aquila超感系统。分体式大灯与蔚来ES7保持一致，上部分灯组狭长锐利，下部分灯组采用竖置布局，黑化处理后，视觉效果更犀利。侧身采用流畅而饱满的设计风格，车窗框、车顶线条以及车窗玻璃均采用黑化处理，打造悬浮式车顶的效果。
内饰基本延续了上一代车型的设计风格，不过针对细节进行调整，更改为隐藏式空调出风口设计，显得更加简洁。全新蔚来ES6有望配备升级版的PanoCinema全景数字座舱，N-BOX增强娱乐主机等，对智能驾驶、智能座舱等方面进行升级。动力方面，全新蔚来ES6将搭载前后双电机，组成四轮驱动，其中前电动机更大功率为150千瓦，后电动机更大功率为210千瓦。
小鹏G6
上海车展正式亮相
日前，我们从相关渠道获悉，小鹏汽车旗下全新轿跑SUV 小鹏G6将于本届上海车展正式亮相，并将于今年第二季度末上市和启动交付。小鹏G6采用最新家族式设计风格，贯穿式LED灯带搭配矩阵式大灯，已经成为了小鹏标志性的设计。侧身采用轿跑SUV的设计风格，配备五辐式铝合金轮毂造型，轮眉加入半弧形的黑色装饰条，看起来很有特色。尾部造型偏圆润饱满，车顶加入扰流板设计，细长的贯穿式尾灯内部构造比较特别，底部加入黑色后包围，显得干净利落。
内饰设计进行了升级，采用黑白双色的全新方向盘造型，控制区域采用滚轮+按键的操作方式。配备内嵌式全液晶仪表和超大尺寸的悬浮式中控屏，中控屏采用的是薄屏设计，科技感更强。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4753×1920×1650mm，轴距2890mm。动力方面，新车将提供单电机版和双电机版车型可供选择，其中单电机版本车型更大功率为218kW，双电机版本为140kW+218kW。
比亚迪海鸥
预计上海车展上市
比亚迪海鸥日前已经发布了官图，新车有望在本届上海车展正式上市，预计售价8-10万。海鸥采用比亚迪最新的家族化样式，下压的车头、上扬的头灯以及梯形下格栅设计，令人耳目一新。侧身紧凑而运动，动感的腰线呈现蓄势待发的车身姿态，采用悬浮式车顶和熏黑的轮眉设计，进一步凸显整车的运动感。尾部造型比较简约，贯穿式尾灯中间加入黑色装饰板，增强了一些时尚气息。
内饰暂时没有公布官方图，从此前曝光的谍照来看，内饰的整体风格与海豚相似度较高，采用矩形样式的仪表盘，悬浮式中控屏预计将配备DiLink车机系统。空调出风口采用的是扁平状造型，下方还设计了手机无线充电板，后方设计了储物槽和杯架，实用性不错。动力方面，根据申报信息来看，比亚迪海鸥将采用单电机布局，更大输出功率为55千瓦。共有两种续航版本，分别为300公里和400公里。
上述介绍的5款纯电SUV都将在本届上海车展正式亮相，具体上市时间还有待公布，不过消费者可以通过车展提前近距离感受新车的魅力。在下一篇文章中，我们将重点为大家介绍即将在上海车展亮相的插混车型，希望大家多多关注。
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还有两天，就是第21届上海车展了，作为三年后真正意义上的完整的车展，今年的上海车展会给我们带来什么值得关注的车型呢？根据各主机厂提前释放出来的信息，我们给大家选了14台值得关注的车型，让大家在看车模的同时，也高效地关注新车。
下面是我们为大家选出来的一些值得我们关注的新车，或者概念车。排名只凭感觉，不分先后。
日产 Max-Out概念车
日产Max-Out概念车型首次亮相是2021年的数字化首秀，而这次在上海车展是实车的首次亮相。日产Max-Out是一款纯电敞篷概念车，从设计来看，轻量化，低重心是主要风格，带有浓重的未来感，在动力上，Max-Out采用了能量密度更高的全固态电池（ASSB）和小型的电动组件，是全面展示日产创新技术的一台概念车。
蔚来 新一代蔚来ES6
全新ES6继续定位于豪华纯电5座中型SUV，采用蔚来第二代设计语言，体现了蔚来NT2平台车型“Design for AD”的设计理念，比现款更长更宽，造型更加运动时尚。内部采用新一代数字座舱。科技上，配备Aquila蔚来超感系统、Adam蔚来超算平台及自动驾驶技术NAD，动力上搭载前后双电机，组成四轮驱动，其中前电动机更大功率为150KW，后电动机更大功率为210KW。
宝马 XI纯电动版本iX1
全新宝马X1的纯电动版本iX1将在上海车展上市，并最快今年7月份投产。
外观方面，宝马iX1与全新X1区别不大，只是在中网、保险杠处、侧裙增加了蓝色的装饰，同时加油口变成了充电口。
内饰方面，宝马iX1搭配1025英寸的全液晶仪表盘与107英寸的中控屏相连接的双联屏设计，配备宝马最新的iDrive 8系统，并配备了拨杆式的电子换挡机构。
动力方面，宝马iX1将配备前后双电机的动力总成，更大功率313马力，更大扭矩493牛·米，配合四驱系统，其0-100km/h加速时间仅为57秒、电池组647kWh，续航里程410-435公里。
小鹏 G6
小鹏G6是小鹏汽车推出的一款全新中型SUV，将在上海车展首发。外观上，小鹏G6采用了小鹏经典的家族化设计，贯穿式的日间行车灯依旧是辨识度更高的地方。车长宽高分别为 4753/1920/1650mm，轴距为2890mm。采用了一体化压铸车身。动力方面，新车单电机版车型配备了218千瓦的驱动电机，动力储备充沛。G6可能基于800V高压SiC平台打造，具备与小鹏G9一样的800V超快充技术，充电方面会有比同级有明显的优势。
大众 ID7
ID7是大众汽车在国内推出的首款ID系列纯电动轿车，定位是中型纯电动轿车，基于大众MEB纯电平台打造，将在上海车展首发亮相。
在外观上，新车采用了封闭式的进气格栅，配备着贯穿式的LED大灯。车身采用双拼色的设计，车顶和外后视镜进行了熏黑处理。长宽高分别是4956/1862/1537mm，轴距2965mm。
内饰上，也用了ID系列车型家族化的设计风格，配备有悬浮式中控大屏、三辐式的多功能方向盘和贯穿式空调出风口。在动力上，ID7将会分别推出后驱单电机版和四驱双电机版车型，纯电续航最长可达700公里。预计今年下半年正式上市，起售价将会在22万元左右。
别克 Electra E5
别克旗下首款奥特能平台车型别克E5于14日已经上市，但不妨碍它成为上海车展最受关注车型。
外观上，E5体现了电动化别克产品的全新设计语言。前脸部分上下分层，上方为狭长的LED日间行车灯，它是由40颗LED灯珠组成的双光导结构。
拥有较为平直的腰线。它的长宽高分别4892/1905/1655mm，轴距2954mm。车尾方面，会配备贯穿式的尾灯组以及领航灯风格的高位刹车灯。
内饰上，E5引入了通用全新的内饰方案——VCS智能座舱，它拥有一体式的30英寸6K弧面显示屏，126英寸的HUD抬头显示系统，别克最新一代的人机交互系统。
动力部分，这款车搭载三元锂电池，配备的电机更大功率为180kW，CLTC工况更大续航里程620km。除两驱车型外，别克Electra E5还将提供拥有更高性能的艾维亚四驱版车型。它采用前永磁同步、后感应异步的电机布局，前永磁同步电机的更大功率143kW，更大扭矩305N·m，后感应异步电机更大功率68kW，更大扭矩160N·m。
E5将会提供前驱标准续航、前驱长续航以及艾维亚四驱版。
广汽 传祺 E9
广汽传祺E9作为品牌全新打造的MPV车型，将在上海车展正式亮相。
外观方面，广汽传祺E9针对前脸进行了大面积封闭式处理，但在前脸融入诸多横向延展的镀铬条修饰，而异形头灯组则集成贯穿式日间行车灯，比较大气和具有辨识度。
内饰方面，广汽传祺E9拥有“歌剧殿堂”和“云山珠水”两种风格可选，配搭圆形三幅式多功能方向盘以及嵌入式全液晶仪表，而大尺寸的中控屏则与中央通道衔接。
动力方面，广汽传祺E9将搭载由20T发动机和电机组成的插电式混合动力系统，并配备广汽弹匣电池，WLTC工况下纯电续航里程超过100公里，综合续航里程可达到1000公里以上。
奔驰EQG概念车
在本届上海国际车展上，奔驰将带来全新的 EQG 概念车，该车型放弃了传统的燃油系统，采用了全新的纯电驱动技术。此外，它的传动机构也放弃了传统的机械差速锁，采用的是 4 *** 立可控电机，用以完成 4x4 全轮驱动的能力。看来，奔驰将率先迈出电动越野这艰难的之一步。
仰望U8
仰望U8自1月份亮相以来，以颠覆性的自研“易四方”技术展现了自己的独特魅力，近期在云辇系统技术发布会上，仰望U8更官宣将搭载云辇-P智能液压车身控制系统，全面加强各场景的驾驶体验和脱困能力，甚至无涉水喉更大涉水深度可达1m。
在外观上，仰望U8采用“时空之门”家族式设计语言，点阵式进气格栅搭配星际穿越大灯、D柱能量塔、车顶探测系统，将智能硬件和科技感融入硬派设计。车身尺寸达到531920501930mm，轴距达到3050mm，可谓庞然大物，无论视觉上还是空间上都充满硬派越野车所需的元素。内饰上，采用“星环座舱”，五屏配置，包括128英寸OLED曲面屏、236英寸的仪表盘与副驾娱乐屏，还有后排两块128英寸屏幕，结合星空律动天窗、NAPPA真皮智能随动座椅以及22扬声器的高级音响系统，有种科技和舒适并重的奢华感。
动力方面，仰望U8搭配" 易四方 " 四电机技术，整车马力超过1100匹，零百加速3S，前后电驱总成均配置有差速锁，越野脱困能力得到进一步加强。依赖强大的四电机独立矢量控制技术，能够让仰望U8实现横向移动、原地掉头、“把车当船开”等黑科技级的应急浮水脱困能力，让车主获得更多的可玩性。
此外，仰望U8将首次搭载云辇 -P 智能液压车身控制系统，首次实现下车身关键零部件系统与整车的智能联动。它能够实现超高举升、四轮联动、露营调平等超强越野功能，悬架调节行程更大150mm，无涉水喉更大涉水深度可达1m。
比亚迪 海鸥
比亚迪海鸥是比亚迪海洋网的全新纯电动小型车，其将基于e平台30技术打造，售价预计将在8-10万元之间，定位要低于海豚。此外，新车将会在上海车展中正式首发亮相，计划在4月内上市。外观上采用简约的线条，并融入了年轻人喜欢的赛博朋克的元素。车身尺寸方面，新车长宽高分别为3780/1715/1540mm，轴距为2500mm。
内饰上，海鸥通过流畅线条和色彩勾勒出层次感，营造出柔和的海洋美感。三辐式方向盘、101英寸适应旋转悬浮pad、一体式运动座椅让人印象深刻。
动力方面，海鸥搭载一台型号为TZ180XSH的永磁同步驱动电机，更大功率为55KW。
极氪 ZEEKR X
近日，极氪ZEEKR X正式上市，售价为1898—2098万元。ZEEK X定位为紧凑型纯电SUV，基于SEA浩瀚纯电架构打造而成。
外观方面，新车家族化的设计风格，采用了夸张的前格栅设计和智能矩阵式LED透射大灯，看上去霸气并且充满了攻击性。
ZEEKR X长宽高分别为4450/1836/1572mm，轴距为2750mm。
动力方面，新车推出单电机后驱与双电机四驱车型，匹配三元锂离子电池。单电机车型的更大功率为200kW，双电机车型的更大功率为前电机115kW，后电机200kW，续航里程为 500-560km。
本田 全新雅阁e:PHEV
雅阁全新换代，外观和内饰进行了重新设计，e:PHEV版本在上海车展上迎来首次公开亮相，并有可能在上半年上市。
外观方面，全新一代本田雅阁e:PHEV的造型设计与燃油版几乎没有差异。而作为一款插电式混合动力车型，全新一代本田雅阁e:PHEV只是采用了蓝色Logo，以示区别。雅阁e:PHEV长宽高分别为4980/1862/1449毫米，轴距为2830毫米。内饰方面，采用品牌最新的设计理念，102英寸全液晶仪表，123英寸悬浮中控屏，内置最新的Honda CONNECT智导互联系统。
动力方面，全新一代本田雅阁e:PHEV将搭载由20L自然吸气发动机和电机组成的插电式混合动力系统，其中发动机更大功率为109KW，电机的更大功率则是135KW，匹配E-CVT变速箱。电池采用宁德时代的177千瓦时三元锂电池组，WLTC工况下纯电续航里程82公里。
红旗 红旗H6
红旗H6将于上海车展正式上市，此前，新车已经开启预售，新车共有4款车型，预售价区间为1948-2418万元。
首先来看外观，红旗H6采用了家族式前脸设计风格，大嘴式进气格栅仍然更具辩识度。溜背式造型，多腰线的设计，提升了侧面的灵动感。车尾则应用了大量曲线线条，下方中置双出的排气十分抢眼。
车身尺寸方面，红旗H6长宽高分别为4990/1880/1455mm，轴距2920mm。
红旗H6的内饰设计基调是豪华大气，中控台采用了多层式设计，全新液晶仪表盘，配备三辐式的多功能方向盘。
动力方面，新车搭载20T涡轮增压直喷发动机，分高低功率
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6月16日仰望U8、U9在粤港澳大湾区车展在深圳会展中心参展，在此会展中仰望旗下新能源硬派越野车型仰望U8和纯电性能超跑仰望U9备受关注，成为人气超群的焦点。预计将会在8月正式上市，并预计于9月份陆续开启交付。
仰望U8和U9因其卓越的性能和出色的体验备受关注，成为本次展会上千余款车型中的亮点。其中，仰望U8是一款百万级新能源硬派越野车型，其纯电续航里程超过180公里（CLTC），综合续航里程超过1000公里（CLTC），更大动力输出超过1100匹马力，能够实现最快36秒的百公里加速时间。这种颠覆性的产品实力，以及可适应城市和越野场景的全方位适配能力，让仰望U8持续吸引用户的关注。
外观方面：仰望U8是一款硬派越野车型，采用了前瞻性的“时空之门”家族式设计语言，打造出极具辨识度的外观。车头采用了大面积的黑色网状进气格栅，搭配锐利的LED大灯和雾灯，营造出强烈的视觉冲击力。车身线条流畅，车顶配备了行李架和LED大灯条，增加了越野风格。车尾部分，仰望U8采用了独特的“时空之门”设计元素，搭配LED尾灯和双边共两出排气，营造出强烈的科技感和未来感。
车身尺寸方面：仰望U8的长宽高分别为5319/2050/1930mm，轴距为3050mm。内部空间都非常宽敞，前排和后排乘客都能够享受到足够的头部空间和腿部空间
内饰方面：整体设计理念名为“星环座舱”，灵感取自宇宙星环，采用了多种曲线和皮革包覆，看上去非常豪华。同时，仰望U8还配备了最新的科技。车内配备了128英寸曲面OLED屏，倾斜角度为37度，提供更好的使用体验。还采用了236英寸的仪表屏和副驾娱乐屏，后排还有两块128英寸屏幕，支持5屏联动。
配置方面，仰望U8配备了硬派越野顶尖硬件，包括32个智能驾驶传感器，包含3个激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达及12个摄像头。
U8动力的云辇-P智能液压车身控制系统是一项黑科技，它全面融合了感知、决策、控制、交互等软硬件技术，具备高度、刚度、阻尼三项可同时自主调节、四轮高度独立可调、露营调平、四轮联动等功能。此外，U8动力的悬架调节行程更大可达150mm，无涉水喉更大涉水深度可达1m。这些技术的应用，使得U8动力的车辆在行驶过程中更加平稳、舒适，同时也增强了其越野能力和适应性。
动力方面：新车采用四轮四电机结构，单电机更大功率220-240kW，更大扭矩320-420牛·米，总功率1197马力，并将配备易四方刀片电池，以及非承载式车身。新车配备了20升涡轮增压增程发电机，可实现最长1000km的综合续航。越野玩家版拥有多种驾驶模式，还有原地掉头、红外热成像，车载卫星 *** 等功能。
最值得一提的是，目前仰望正在全力打造自营体系，以提供更全面、贴心的服务。目前已在北京、上海、广州、深圳等16个城市开启首批建店工作，并将在8月陆续试营业。未来还将有更多城市和建店进展。
总的来说，仰望U8动力是一款集高科技、高性能、高品质于一身的新能源汽车。它不仅搭载了多项黑科技，还拥有出色的动力性能和越野能力，同时也注重用户体验，打造了自营体系，为用户提供全面、贴心的服务。相信未来，仰望U8动力将在新能源汽车市场中发挥越来越重要的作用。
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都说“机会是留给有准备的人”，比亚迪在新能源领域深耕多年，如今实打实地抓住风口迈上了新的发展台阶。据统计，在近半年新能源车型销量前20名中，比亚迪占了“半壁江山”，上榜车型多达11款。
不满足于此，今年下半年，比亚迪旗下的王朝系列与海洋网系列都将推出新车，与此同时，比亚迪的品牌线也在不断壮大，除了“豪华”的腾势与“奢华”的仰望外，全新品牌方程豹也即将发布……今天，咱们就来看一看下半年比亚迪旗下都有哪些新车值得期待呢？
1比亚迪宋L
看点：王朝系列首款纯电轿跑SUV
比亚迪经典的“秦汉唐元”的产品矩阵给消费者留下了深刻的印象，而随着新能源风潮的转变，比亚迪也在传统中寻求革新。今年4月份，在上海车展亮相的宋L概念车便是比亚迪基于王朝系列车型做出的新尝试。
新车基于“先锋龙颜美学”理念打造，格栅设计更有纹理感和新潮感，下包围区域更是造型凌厉，整体车身低矮、溜背，同时配备电动升降尾翼、大尺寸的尾部扩散器等，营造出浓厚的运动气质。值得一提的是，新车尾灯设计融入了“中国结”的样式，交叠感颇为新颖。
据悉，新车将基于比亚迪e平台30打造，拥有云辇智能车身控制系统、CTB电池车身一体化技术、智能电四驱系统等比亚迪“黑科技”的加持。随着比亚迪的品牌力不断拔高，你觉得宋L上市后能否与特斯拉Model Y一战呢？
2比亚迪驱逐舰07
看点：海洋网首款B+级超混轿车
驱逐舰07从外观上看，有点像“大号海豹”，但从定位上，又可以说是汉DM-i的兄弟车型。新车沿用比亚迪“海洋美学”设计理念，无边界的多横条格栅配合犀利上挑的灯组，视觉效果颇有仿生学设计感。
整车造型修长，长宽高分别为4980/1890/1495mm，轴距为2900mm。
在动力上，驱逐舰07提供两种动力组合，分别搭载骁云-插混专用15L发动机和骁云-插混专用涡轮增压15TI发动机，纯电续航分别为121km和200km，底盘悬架方面，云辇-C智能阻尼车身控制系统也未缺席。
目前，新车公布的预售价为20-25万元，为喜欢海豹但又偏好插混动力的消费者新增了一个选项，但不知会不会对比亚迪汉DM-i造成分流呢？
3 仰望U8
看点：百万级硬派越野豪华“新玩具”
作为比亚迪布局高端之作，仰望U8主打硬派越野风格，采用全新“时空之门”设计语言，格栅设计尤为细密精致，而前护杠又采用了类似于扳手的造型，整车较好地融合了粗犷与电气感。新车长宽高分别为5319/2050/1930mm，轴距达3050mm，视觉效果十分大气。
除了配备128英寸星河曲面屏、70英寸AR-HUD、四幅多功能方向盘等配置的豪华内饰外，仰望U8最令人期待的还是其性能表现。
作为易四方平台的产物，仰望U8拥有18种驾驶模式，能够实现四电机独立控制，20T增程动力系统更大功率为880kW，峰值扭矩1280N·m，配备刀片电池，CLTC综合续航里程可达1000km。
同时，新车采用云辇-P智能液压车身控制系统，越野玩家版车型的更大涉水深度达1400mm。开百万级豪车常常能够给人“这人一定很有钱”的印象，而开仰望U8或许比开奔驰大G更能达成这种效果，因为仰望U8更像“有钱人的大玩具”，你觉得呢？
4 仰望U9
看点：百公里加速2秒级的百万超跑
为了进一步展现研发能力并拔高品牌形象，比亚迪还进军了超跑市场，仰望U9推出后，自主超跑阵营将再添一名猛将。新车同样基于易四方平台研发，同样具有云辇X底盘控制技术的加持，百公里加速时间达2秒级，四轮均可独立驱动，号称能够做到三轮状态下平稳行驶、过弯。
乍一看，仰望U9的外观确实颇为凌厉，与最初发布的版本相比，新车对车灯、尾翼等部分进行了调整，配备电动蝴蝶门和尾部巨大的扩散器，前脸设计还采用了“京剧脸谱”理念，以期望达到中西融合的效果。
当然，比起仰望U8，仰望U9更像是为了给品牌造势、“锦上添花”的产品，展现了比亚迪对奢华、性能和创新的追求，本身并不是走量车型。受限于预算，或许对仰望品牌感兴趣的消费者可以关注一下之后仰望将推出的全新轿跑？
5腾势N8
看点：加大版腾势X，还是换壳比亚迪唐？
作为腾势X的继任车型，腾势N8主要在车身尺寸和细节处进行了升级，融入了品牌π-Motion设计语言，前脸设计或许会令消费者联想到比亚迪唐和海豹的结合体。尺寸方面，新车长宽高分别为4949/1950/1725mm，轴距为2830mm，相较腾势X，在车长和轴距均有提升，整体有比亚迪唐颇为接近。
作为参考，腾势X的售价为2898-3578万元，毕竟是三十万元级的车型，腾势N8在内饰方面还是下了一番功夫，配备全液晶仪表盘和大尺寸悬浮式中控屏幕，座椅采用三排设计，提供6座或7座两种布局。动力方面，纯电版腾势N8将提供续航里程分别为640km与736km的版本，并提供四驱车型可选。
总体而言，腾势与仰望的关系，更像奥迪与兰博基尼的关系，但相较于一经亮相就备受关注的仰望，腾势在认可度方面，目前似乎稍显欠缺，因而近日腾势还将推出 *** 99台、预售价66万元的腾势D9创始版，进一步拔高品牌形象，但不知N8和D9能否撑起各自相应的高价位呢？
6方程豹SF
看点：对标奔驰G级
在高端之路上，除了腾势与仰望，比亚迪旗下还将发布一个定位介于二者之间的全新品牌——方程豹，从命名就可看出该品牌的个性化。方程豹旗下的首款车型定位倾向于是一款越野SUV，官方宣传显示该车型在内蒙牙克石的雪地、森林、山坡、砂石路面等场景下完成了路试，展现了不错的通过性。
从谍照来看，新车造型较为方正硬朗，带有外挂式备胎，内饰则采用了大面积的皮质包裹，保留了较多实体按键。值得一提的是，此前新车的伪装覆盖印上的神秘数字为“2316”，被网友猜测代表着“双电机、前中后三把差速锁、续航超过1000公里、6种驾驶模式/6月发布”，不知现在的“8”代表什么呢？
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