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导读： 众所周知，滴滴出行是当下最热门的打车软件，方便了我们出行的同时，给我们的生活带来的极大的便利。那滴滴老板是谁呢？程维，一位有梦想的 80 后，他就是滴滴出行的创始人。程维也是一名技术爱好者，他曾就职于阿里巴巴，一干就是七个春秋。那他是怎样
众所周知，滴滴出行是当下最热门的打车软件，方便了我们出行的同时，给我们的生活带来的极大的便利。那滴滴老板是谁呢？程维，一位有梦想的 80 后，他就是滴滴出行的创始人。程维也是一名技术爱好者，他曾就职于阿里巴巴，一干就是七个春秋。那他是怎样产生创业想法并最终创办出滴滴的呢？接下来我们就来聊聊程维。
程维是怎样创办滴滴出行的
滴滴老板是谁？答案我们已经清楚了，是程维。但程维创办滴滴 并不是一帆风顺的。万事开头难，当时的程维脑海里只有构思，缺最关键的技术。当时他选择app外包公司做出来产品，费用很高花了接近10万，但产品却很普通，甚至有很大问题。用户叫车时经常无法和司机接通。后来程维决心从技术入手，他寻找了很多技术人才，最终这个问题才得以完善。由于当时智能手机还没流行起来，滴滴出行的推广与宣传也异常的艰难。程维费了很多功夫和心思才联系上一家出租车公司，有时自己花钱雇人来打车。终于，机会来了。 2012 年的冬天，中国大雪，路上的用户几乎打不到车。于是用户选择了滴滴，滴滴这才渐渐被人们熟知。后来滴滴就逐步打开了人们出行的新局面。
SOHO（SmallOfficeHomeOffice）早已不是什么新鲜的词儿，不用在8点钟冲出家门，也不必过朝九晚五的刻板生活，上班在书房，下班在卧室，穿着丝绸睡衣也可以轻松办公这点点滴滴都是SOHO一族的乐趣。今天小编来给大家介绍一下家庭办公室设计技巧和办公室风水布局等知识。
家庭办公室概念
HomeOffice提倡的是一个整体概念，它将家具、家庭办公设备、室内装饰、空间利用等因素有机结合起来，利用电脑及现代互联网的优势，营造一个舒适、轻松的家庭办公、学习和娱乐的环境空间，创造一种新的生活情趣。因而家庭办公室的装修，首先要处理好家居气氛与办公室气氛的矛盾，并尽可能将两者协调起来。
家庭办公室设计技巧
在设计家庭办公室时要注意保持房屋整体格局的平衡，房间之间要因其职能不同而明确地区分开，这样尽管作为办公室的那间房是整个房屋的一部分，但在你想要休息的时候你可以关上那间房的门，形成另一片独立的舒适的休息空间。
更好把你的工作间或书房设计在靠近正门的位置。其设计技巧为八个方面：
1、有条理地学习对你大大有利。
2、房间要保持整洁、有序，因为杂乱的房间会让你的思路变得不清晰。
3、保持房间内的空气清新，每天给房间换气，不要让房间里的废气堆积。
4、每天工作完成后一定记住要把工作间的门关上。
5、确保房间内的设施正常工作，一旦有孙换要立即修理或更换。
6、房间里尽量选用天然的材料。
7、在电器旁一定要放具有清洁作用的猩猩木、蜘蛛木或翡翠绿木，以抵消对人体有害的电磁波，还可以在房间里加一个离子器来增加房间中的负离子。
8、方形家具有助于你做决策，从事金融方面的工作；圆形，曲线形则能增强你的创造力。
除此之外，照明也不容忽视。当你在为家庭办公室选择照明时,你一定想创造一个舒服的环境,一个没有刺眼的光照和会使人分散精力的光照阅读,写东西和使用电脑时你需要一个“工作照明”,一个周围环境的普通照明,想突出得奖品你就需要“重点照明”我们可以用两个含有节能荧光管的大天花板灯具,它可以提供良好的扩散照明从而消除了桌面上的阴影,其中一个安装在头顶上的右边,一个安装在桌面上方的左边,这样一来光线就从肩部上射下来,如果照明放在桌子的前面会引起烦人的书柜可以用一个有节能荧光灯或卤素灯的柜底灯具来照明安装时尽量靠近柜的前面来避免眩目的光反射到工作的表面，而台灯则可以为桌面和键盘的地方提供额外的灯光和要适当的摆好它以免电脑屏幕反射。
最后在进行家庭办公室设计时，还需特别考虑以下的要点：
1、你在家庭办公室经常处理什么事务？是否经常使用这个空间？它是否属于私人性质？通常大部分人会用来处理工作上的事务，也有17％左右的人会利用它来做一些家庭记帐、信件处理等杂事，偶而也会作为接待访客的空间。
2、确定你是否需要隐密性。如果你经常在家中处理事务，可将家庭办公室安排在比较内侧的长型房间，家人出入就不必经过办公室入口，因而能保有私密性。如果家庭成员不多，也可将工作室安排在开放式的空间，运用帘幕等来遮蔽。
3、将档案与储藏柜列入考虑的范围。看看你有多少档案、书籍、饰品等等，看哪些需要陈列。
4、考虑各种设备的安排。电脑通常是必备工具，其次如传真机、影印机、 *** 、打印机等，都应一一照顾到。
5、你需要多大的工作台面？目前的潮流是办公家具大都采用隐藏式，平时不使用时可关合。
家庭办公室风水布局
一、办公室明堂不宜窄小局限：
办公室宜宽大辽阔；从静宫八卦的角度而言，办公室正前方的明堂位，正属于离位，离卦在八卦中乃事业的象征。因此明堂，亦即办公室正前方的位置，可说直接指涉这个单位的前程吉凶。
如果办公室的明堂狭窄闭塞，就象征此单位前途有限，阻碍众多，开发艰难。反之，如果办公室的内外明堂均开阔清幽，则意指这家公司或这个单位，前途似锦，顺利而成功。
二、办公室正前方不宜有冲煞：
办公室正前方不宜逢各种冲煞，诸如：路冲煞、电杆煞、大树煞、尖角煞等。否则单位内的员工或主管不但容易诸事不顺，阻碍频生，疾病不断，怪事连连，官非口舌多；而且人事异动频繁，向心力不足，留不住员工。
三、办公室座位后不宜空荡：
办公室座位后宜有靠山；因靠山好主贵人多，支持力大，行事稳当，后继力足；如座后空荡，则往往形成实力不足，身体虚弱，人事稳定度不足，员工向心力欠缺，贵人不显，甚至严重地影响到公司的立足空间。
四、办公室不宜阴暗不明，欠缺采光：
办公室的光线明暗度，与企业事业的成败有很大的关系。办公室宜采光充足，明亮宜人，如此业绩方能蒸蒸日上，好人出头。赏罚分明，员工们各尽其所长，负责尽心。反之，幽暗阴霾的办公室，则往往带来阻碍与不顺，以及小人当道、失职怠忽、员工们士气低落的运势。
五、办公室不宜犯白虎煞：
风水理论中有所谓的“宁可青龙高千丈，不宜白虎乱抬头。”之说。通俗点说就是，从风水角度来看，办公室往前方望出去，更好是左青龙高于右白虎；亦即左前方的建筑物宜略高于右前方的建筑物，这表示整个办公室的气运往往会有正面性的发展，而诸事吉祥、万事顺遂。反之，如果右白虎高于左青龙，则往往会有恶人当道，好人遭殃，官非口舌，堆满灾厄，好事落空等不良、负面的现象发生。
六、办公室的周遭不宜有峤煞：
办公室的附近不宜有太高的建筑物，否则不但会带来压迫感，甚至会破坏办公室的事业稳定度，产生时好时坏的运势，颠覆原来风水气局本该拥有的优点，甚至使员工伦理情感丧失，翻脸不认人。
小编结语：好啦，
滴滴出行创始人是程维。
程维曾在阿里巴巴集团任职八年，于区域运营和支付宝B2C业务上取得成功的管理经验。2012年，二十九岁的程维创办小桔科技，在北京中关村推出手机召车软件滴滴打车。2015年2月，滴滴打车与快的打车进行战略合并。 同年9月，滴滴打车正式更名为“滴滴出行”。
2016年8月，滴滴出行收购Uber中国。2016年10月18日，2016胡润IT富豪榜发布，程维以120亿元排名第28。 2017年5月，程维与滴滴总裁柳青一起上榜《时代周刊》“科技领域最有影响的20人”，成为该榜单中仅有的两位中国企业家。
扩展资料：
针对滴滴优步合并案，国家市场监管总局正在依据《反垄断法》进行调查。11月16日，国务院新闻办公室举行新闻发布会，国家市场监管总局反垄断局局长吴振国介绍中国《反垄断法》实施十周年有关情况及展望，并就热点问题予以回应。
2016年8月，占有中国网约车市场更大订单份额的滴滴出行与优步中国宣布合并，引发了社会各界对网约车行业竞争状况的广泛关注。对此，吴振国在发布会现场表示，市场监管部门正在依据《反垄断法》及有关规定对这个合并案进行调查。
反垄断执法机构高度重视新经济领域的竞争问题，依据自身创新发展、创新监管方式和坚持包容审慎的原则，对互联网等新兴领域的发展进行监管。
吴振国还表示：“网约车不管是在中国还是欧美，都是一个新兴的业态，与传统行业有所区别，市场竞争也复杂多变，本案社会关注度比较高。我们正在研究互联网竞争规律和特点，全面分析评估该交易对市场竞争和行业发展的影响，严厉查处损害消费者权利的垄断行为。”
-程维
人民网-滴滴优步合并案遭反垄断调查
做办公室装修的想做个 *** 推广？万变不离其宗，装修行业在做 *** 推广的时候，往往很头疼，但梳理一下其实也就3个方面：
1、 *** 推广的目的是什么？也就是说，你要想清楚自己的准客户，他们长什么样子，他们的需求是什么，他们的喜好是什么？只有搞清楚了这些，后边的工作才能更好开展，起到事半功倍的效果。
2、 *** 推广渠道如何选择？(1) *** 推广渠道分类
针对准客户搜索习惯的推广渠道，以主流搜索渠道百度、神马、360、搜狗等为代表；还有部分主流大流量平台的内置搜索渠道，包括今日头条、微博、微信、抖音等。
针对用户碎片化阅读的推广渠道，以主流碎片化阅读渠道今日头条、抖音、微博等为代表，还有部分垂直细分的二线流量平台，包括喜马拉雅、博客、知乎、贴吧等。
其他渠道推广，以行业相关平台为主，比如一些垂直行业的交流论坛，以及一些大型门户网站的行业板块，还有一些工具型的平台，包括地图、滴滴、摩拜等。
(2) *** 推广渠道选择
*** 推广渠道的选择，基于你对准客户的定位，你的准客户需求是什么，他们会搜索什么？你的客户以哪个年龄层居多，他们更喜欢在什么平台消磨时间？你的客户是不是爱学习，是不是爱逛论坛，爱逛什么论坛？
把客户搞明白了，推广渠道自然而然也就出来了。
(3) *** 推广形式选择
*** 推广形式就2种：
第1种是直接花钱在渠道上打广告，这种推广形式见效很快，但是花钱就有客户进来，不花钱就没有客户进来。
第2种是在渠道上做客户需求的内容，这种推广形式见效较慢，前期能够带来的客户很少，但长期积累会形成流量暴增的效果。
市面上很多的装修公司都是中小企业，除去部分装修连锁企业，大多数都很难拿出大笔钱，在选好的推广渠道上直接打广告。
所以，大多数的中小装修公司，都是2条腿走路，前期主要靠第1种推广形式带来新客户，后期主要以第2种推广形式带来新客户。
3、 *** 推广客户二次利用钱花了员工工资也发了，该转化的客户也都转化了，引来的客户还有大的用处。什么意思呢？相信你也听过，维护一个老客户的成本，要比引来一个新客户的成本，要低得多。
老客户装修完了很难产生二次需求，但是别忘了“用户口碑”。如何让老客户帮你引荐新客户，让新客户再带来新客户，才是四两拨千斤的招式。
所以， *** 推广带来的客户，一定要沉淀到互联网平台，这个平台可以是你的微信号，也可以是微信群、微博等，具体的要看你的客户群体。
然后在客户沉淀的平台上，制订一种玩法或者机制，比如说老客户带来2个新客户，免费续保2年；或者老客户带来2个新客户，直接奖励现金等等。
具体怎么玩你自己定，玩法有很多。但是有一点很重要，想让客户带客户，公司提供的装修，一定要质量过关，这是建立口碑的基础，要让客户引荐你给新顾客的时候，没有后顾之忧才行。
注意 *** 推广的本质和线下找客户的本质一样，不管你是家装还是工装，无论你是装修还是其他传统行业，都离不开推广营销的本质：人（客户）！以客户为中心进行思考！
作为现在比较火的打车软件之一，滴滴最近的状态也是不怎么样，因此很多网友对于滴滴的老板也是比较关注的，一起来了解一下吧。
滴滴的老板是程维，滴滴出行创始人兼CEO，全面负责滴滴公司的战略规划和运营管理。程维出生在江西上饶铅山县的普通家庭，毕业于北京化工大学。
滴滴创始人兼CEO程维说：“移动互联网的速度以分钟计，以秒计，不能懈怠，战役一场接一场。”出生于1983年的程维，创业一年半。
他创办的滴滴打车，是一款基于移动互联网技术的打车软件，用户可以通过软件预约出租车。
创业之前，程维是阿里巴巴的员工，先在阿里巴巴B2B工作六年，后在支付宝工作两年，做到事业部副总经理的级别。他看到创业者拼杀，心里痒痒的。
有9个月的时间他在思考到底想要做什么。他想，首先得是足够大的事情，承载他对世界的梦想；其次，得符合移动互联网的趋势。
程维认为，出行行业发展的未来，首先要做到“出行线上化”。通过互联网的高效性、跨地域性等特点，可以带来更高效的出行体验。
其次，就是“交通工具共享化”。在程维看来，新能源对于出行行业来说，可能都不是本质的改变。交通工具的共享则会产生翻天覆地的变化。
事实上，近些年的滴滴已经成为一家国际出行的巨头，君不见滴滴出行已经在海外很多国家都布了点？比如最近的墨西哥与日本两地。
滴滴出行是全球领先的移动出行平台；为超过45亿用户提供出租车、专车、快车、顺风车、豪华车、公交、小巴、代驾、租车、企业级、共享单车等全面的出行服务。
滴滴日订单已突破2500万，同时滴滴还以人工智能技术支持城市建立智慧交通解决方案。2016年8月，滴滴出行并购优步中国。
公司致力于与不同社群及伙伴协作互补，运用大数据驱动的深度学习技术，解决全球出行、环保、就业挑战；提升用户体验，创造社会价值，建设开放、高效、可持续的移动出行新生态。
2016年，滴滴登上《财富》杂志“改变世界的50强”榜单；同年，获《MIT科技评论》膺选为全球五十大创新企业之一。2015年，滴滴入选达沃斯全球成长型公司。
滴滴出行因为安全原因多款APP被下架，市值也蒸发了很多，有人认为，这个 *** 的结局，是不可避免的。真的是如此吗？个人感觉未必，原因如下：
一、因为安全、费用等原因，滴滴被下架，对手们趁机搞事情。面对对手的冲击，并没有倒下
滴滴出行从一开始就进入烧钱模式，让很多人感受到出行的便利和便宜，大家纷纷选择了滴滴出行。随着滴滴出行市场份额扩大，滴滴出行也面临着很多问题，之一个就是安全问题。
滴滴出行的目的是让大家安全快捷地到达目的地，而这个愿望在2018年被击得粉碎。不仅有郑州女孩出事，还有温州女孩出事。虽然滴滴出行加强了相关的安全措施，但是，网友们对滴滴出行中存在的漏洞，依然有怀疑。
很多人也在事情之后卸载了滴滴出行，这也说明，滴滴出行在安全方面存在问题。滴滴出行之后加强了安全方面的审查，提升了准入门槛。这个做法与娱乐圈里的提升明星的门槛是一样的道理。
现在的一些明星，不是凭着演技，而是凭着炒作和流量当起了明星，这些明星就很容易出现问题，一个因为违法而身陷囹圄，一个因为在敏感地方拍照而退圈。官媒对此表示，要提升明星的门槛，不能让一些人随随便便就成为明星。
滴滴出行提升门槛的做法，挽回了一些声誉，但在补贴大战之后，滴滴出行的成本就增加了不少，还有给司机的权限相对较大，让消费者感觉，滴滴出行的第三方立场，是有问题的，网友对此进行了吐槽。
吐槽没有耽误滴滴出行的发展，他们通过努力，上市了。上市之后，就被报道存在个人隐私泄露的风险，相关部门要求下架滴滴出行的APP，滴滴出行的股价下跌很多。滴滴出行紧急发表声明，安抚大家恐慌的心。
滴滴出行遭遇到前所未有的打击，对手们看到这种情况，立马对打车领域进行大规模补贴，认为这是千载难逢的好时机，只要滴滴出行不见了，那么，出行这个大蛋糕，就会被他们替代。
从目前的情况看，虽然滴滴出行面临其他品牌的围攻，但是，滴滴出行的市场份额依然不少，每个月的月单量还超过了2000万的订单，市场地位，依旧稳固。这让对手们感觉很奇怪，为何被下架了，还能如此抗打？
滴滴出行之前积累的用户数量是基石，就算没有了新用户，他们依然可以凭着之前积累下来的用户来获得订单，可见滴滴出行在用户黏性上，下了很大功夫。
滴滴出行在上市之后遭遇的打击不小，但是百足之虫，死而不僵，更何况，这只“虫子”，并未死去。要是滴滴出行采取措施，这个难关，会克服过去的。之后的他们，依然会风采不减。
二、虽然新用户不能注册，但老用户依然有需求，加上滴滴也在补贴，老用户还是选择了滴滴
滴滴出行被处罚了，新用户无法注册，但老用户依然可以下载和使用。在滴滴出行的招股书中，就有这样一句话：司机想要赚更多的钱，而乘客则希望支付更少的钱，这是一个持久的挑战。
这句话的意思是平台想涨价，那就要想办法。要是不涨价，那就亏损。对于一个企业而言，亏损可以，但需要知道为何亏损。其中一个，就是补贴。而补贴是竞争类行业常用的一种方式，但这种方式，不能持久。
在2018年，滴滴出行亏损了109亿，而滴滴出行补贴的数额，达到了113亿。这就是滴滴出行亏损的原因。滴滴出行的市场份额扩大了，在今年，他们遭遇了政策寒冬，因为国家的处罚来了。
其他品牌趁机加大了补贴力度，针对这种情况，滴滴出行也提供了一些补贴，为的是缩小与其他品牌的补贴差距，而滴滴用户的习惯已经培养好了，他们依然是那个在风雨中微笑的人。
有人说滴滴出行的市场份额被挤占了。这个说法没有问题，在被处罚以后，很多人因为信息敏感度的问题，卸载了滴滴出行软件，但是，在一些人的生活中，打车是刚需，看到滴滴出行也有补贴，也有一些用户又安装了。
这些都是滴滴出行为了加固护城河的 *** 。有人说，滴滴出行就应该跟某猫这样，凭着流量躺赢就好了。出行与购物不是一样的，出行需要考量的内容很多，还有就是滴滴出行的目的不仅仅是出行。
滴滴出行想要打造一个闭环，类似于苹果公司的闭环。虽然这个情况，到目前为止没有实现，但是，他们在这个道路上，奔驰着。这也是很多用户选择滴滴出行的一个原因。只是滴滴出行步子迈的大了一些，导致精细化不够，在之后的运营中，滴滴出行也在改进。
有人说，滴滴出行的员工已经 *** 了，原因就是平台严且收入下降。这个情况的确存在，但这是滴滴出行出于安全方面的要求而设定的。这也反映了滴滴出行在很多细节上，加强了控制。
也有人说，滴滴出行被相关部门约谈了。是的，约谈的不仅仅是滴滴出行，还有其他品牌。约谈的目的就是加强自身的监管，还要兼顾出行的便利。不仅是滴滴出行需要考量的，也是其他网约车品牌应该思考的。
一个网约车，既要保障安全，又要出行便利，还要让乘客花钱少。这对于司机而言，只有多拉快跑才行，但是，这样就可能导致体验不好。顾客不给五星好评，就可能拉不到那么多的活，这就是一个矛盾循环体，还是内循环。
滴滴出行和其他网约车品牌只有在体验上做到个性化和精准化，才能让用户满意度提升，当然，这样就会提升市场份额。滴滴出行和其他品牌一样，都在想方设法。但到目前为止，仍是一个挑战。
国家的要求是对的，也是从消费者的利益出发，滴滴出行等品牌自然也要遵守这个规章制度。但这个度，需要把握好，这样才能促进网约车的发展，滴滴出行也在努力着。
三、国家只是规范出行，并未取缔，对于滴滴而言，这是一个机会
国家对滴滴出行的处罚，很严厉，滴滴出行接受了处罚，也进行了整改，就目前为止，还没有到封杀的地步。可见滴滴出行在处罚以后的整改力度，还是比较大的。国家没有取缔，对于滴滴而言，就是一个机会。
滴滴出行在出行方面的精细化调整，还在进行中，在其他方面的投入也加大了力度，这是他们亏损的原因之一。要是可以收缩战略，将出行作为核心，精细化和精准化一起发力，那么，滴滴出行就可以在出行领域，占据更佳的位置了。
滴滴出行在大家的质疑声中发展起来的，他们经过了市场的历练，成为一个大的品牌。虽然有人质疑他们不是滴滴一下，美好出行。但是，这是他们的美好愿望。
用一位大佬的话说，人总要有梦想的，万一实现了呢？作为网约车的代表，滴滴出行已经做了很多，离我们期望的满意度，还是有一些差距的，这也是他们提升的地方。很多人都知道炸天妇罗的匠人，他就是在一个事上，做到了极致。
演员也应该如此，就如同演员何冰所说，演绎的角色过程，只是演一个程式，而不是一个结果，结果是大家得出来。要是直接演绎结果的话，那就没意思了。何冰在《大宋提刑官》中饰演宋慈，就与《白鹿原》中的鹿子霖不一样。
他就是将演戏这个事情尽力做到极致，他为此还不用智能手机，还是老式的功能机。这样就可以将心思用在研究演戏上。当演员如此，出行方面也是可以如此。滴滴出行是不是参考一下？滴滴出行虽然在出行中的占有率很高，还是有一些问题存在的，这也是国家要求他们整改的原因。
要是他们在出行方面与何冰和那位匠人一样，把本职工作做好，而不是一味求大求全的话，滴滴出行将是出行方面的一个标杆。滴滴出行可能感觉，已经在出行方面做得很好了，就可以进行其他领域的拓展了，最终实现闭环。但事实不是如此！
网约车的发展需要规范，更需要保障司机和司乘人员的利益，要是做不到二者兼顾，就需要平台反思。这对于网约车平台，是一个很大的挑战。他们不像购物平台一样，成为第三方，他们现在的角色是裁判员和运动员。需要他们跳出来，成为裁判，而乘客和司机是运动员。大家觉得这样会不会好一些？
写在最后：
滴滴出行的市场份额虽然被占据了一些，但是，他们依然有顽强的生命力，他们及时进行了调整，让出行更加便利了。滴滴出行并不会因为处罚而倒塌，说明他们还是有很强实力的。
有人说，没有谁能大而不倒！滴滴出行的确大，不会倒的原因在他们有护城河，有好的管理方式，可以实现市场份额的增加，大家觉得滴滴出行会倒吗？
