求助:游艇装修费用是记长期待摊费用还是做固定资产入账?

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求助:游艇装修费用是记长期待摊费用还是做固定资产入账?,第1张

求助:游艇装修费用是记长期待摊费用还是做固定资产入账?
导读:之一:补贴310W固定资产的折旧,私人账户的凭据不能走为原始凭证。股东的资金必须打到公司的开户行里。第二:如果70W的发票是针对你们的游艇的装修,这个要计入固定资产价值中去。凭证:借 固定资产 贷:现金第三:找不到发票是不能入账的。我不知

之一:补贴310W固定资产的折旧,私人账户的凭据不能走为原始凭证。股东的资金必须打到公司的开户行里。

第二:如果70W的发票是针对你们的游艇的装修,这个要计入固定资产价值中去。凭证:借 固定资产 贷:现金

第三:找不到发票是不能入账的。我不知道你说的是不是增值税发票,如果是,那么这个也没什么关系,只是多交点税而已。如果你说的是这个游艇购买的凭证,建议你去厂家咨询下,能否补开给你们。其他的话,建议你们去咨询是会计事务所。

第四:你们会被税务部门罚款,并且停业整顿。罚多少,就看你们老板的影响力了,这个你懂的。

这个情况很复杂,建议你们去请专业的会计事务所的人帮忙。

1、

你购买游艇的目的是什么?

首先,游艇是一种非常个性化的特殊产品,而游艇与快艇、游船更大的区别在于游艇的私密性。所以大部分人购买游艇的目的就是为了满足个人私密性的需求。大部分人选购游艇的目的是举行朋友、家庭和商务等小型私密的聚会(反正不是海天盛筵那种)。还有一些海钓发烧友,希望可以拥有自己的游艇到离岸的地方海钓等等。还有一些可以想要出海开船潜水的等等。

2、

你购买的游艇主要在哪里使用?

“废话,买游艇当然是在海里使用啦。”

但其实游艇还可以在淡水水域如湖泊河流这些地方使用。在不同地方使用,对于游艇的要求也不同。例如对海域对游艇航速的限制,码头更大吃水深度的要求等等。另外,如果你想进行长距离航行,对游艇的稳定性(抗风浪性能)和更大航程也有一定的要求。

3、

你对游艇的个人偏好是什么?

游艇分为很多种类型(下面会谈到),根据个人偏好来选择游艇也是很重要的一方面。例如,喜欢游艇速度快的人就需要选择功率大的发动机。喜欢海钓的人更好配备鱼群搜索雷达,有舒适的钓鱼区域等等。喜欢潜水的人需要放置潜水装备(空气压缩机占好大地方)等等。喜欢游泳晒太阳的需要有宽敞的甲板等等。

当明白以上问题之后,你需要对游艇有少许了解

1、

游艇分为哪几类?

(1) 按大小分

小型游艇:36

英尺(约11米)以下

中型游艇:36~60英尺(11~18米)

豪华游艇:60~80 英尺(18~24米)

超级游艇:80

英尺(24米)以上

(2)按动力类型

无动力艇、帆船(无辅助动力帆船和辅助动力帆船)、动力艇。

(3)按材质划分

木质艇、钢质艇、铝合金艇、玻璃钢艇、碳纤维艇。

(4)按速度分

低速、中速、高速、超高速艇。

(5)按机器类别和装机方式分

舷外挂机艇、艉驱动艇(以船内外机为动力)、船内装机艇等。

(6)按功能分类

运动艇、特种艇、休闲艇、商务艇、运营游艇、赛艇。

2、

游艇有哪些品牌?

游艇这种个性化的产品,在不同国家有着不同的风格。例如,意大利的游艇在外观设计上一直引领时尚,著名的品牌有法拉蒂等等。英国的游艇更注重其贵族身份,例如Princess。法国的品牌如Catana的双体船比较注重环保,可使用动力,亦可使用风帆。

(1)丽娃Riva

游艇中的“劳斯莱斯”,世界豪华游艇品牌,世界游艇界中最悠久、最传奇、最昂贵的品牌之一,世界奢华游艇业领导者之一。

(2) 沃利Wally

摩纳哥的游艇制造商,无动力帆船很有名。其最新的游艇“岛屿号”像一艘移动岛屿,各种设施一应俱全。

(3)公主Princess

顶尖奢华的典范,以装修奢华著称,很多部分都是由手工打造。

(4) 拜泰姆Bertram

著名的运动型海钓用游艇品牌。

(5)拉尔森Larson

休闲游艇的先驱。

另外还有很多大陆、台湾厂商。例如红双喜、东方高速艇、海星等等。

游艇选择需要注意的一些细节

1、

选择什么样的外观?

萝卜青菜各有所爱,重要的就是看着自己喜欢。但根据不同的船型,现阶段只要有两种风格:偏重运动型的,船身流线漂亮,重心低,一般采用双层单驾驶系统设计,重量较轻,采用深

V型船底设计来降低阻力。偏重舒适和奢华,往往采用双驾驶系统,除驾驶舱外,一般还有驾驶露台,因此通常是三层设计。

2、

选择什么样的尺寸?

这个问题和之一个问题的答案类似,根据你的使用目的来选择。一般40英尺以上的船型,基本具备卧室、卫生间、厨房等,尺寸越大,舒适度越较高。相同尺寸的游艇,空间利用率越高,游艇的价值就越高。另外,游艇越大舒服,越大载人越多,越大走得远一些,游艇越大,船的抗风浪能力越好。但游艇越大,价格也越高,而且使用、保养、泊位、保险等开支也大。另外,游艇越大。吃水也深,受水深限制,很多地方也去不了。

3、

选择什么样的装修?

选择游艇时一个很重要的问题就是内部装修,装修涉及到空间利用率和装修风格问题。游艇制造上会直接提供很多种设计好的装修风格给客户选择,如果你对装修有自己的要求,也可以按照自己的需求进行改装。装修用的材料与我们平常使用的也有很大的差别,通常防水、防晒、防紫外线的的用材价格也较高。游艇内部木材的选择,通常选则柚木、樱桃木、橡木等适合自己喜欢的材种即可,一般需注意所选木材材质密度较高的,且有较好的防水性能。

4、

选择什么样的引擎?

通常情况下,在游艇经常使用的区域,测算航行所需时间,根据时间选择匹配的引擎马力,可以用巡航速度完成航行时间是最为经济的。引擎越大,份量越重,油料消耗越高,使用成本就大,选择合适的引擎是选择船型外的重要选项。

5、

什么的价格?

36~60英尺左右的中型游艇在国外的标价通常位于50~200万美元之间,由于国外游艇进入国内需要交纳多种税种(总计税率43%左右),再加上不同级别 *** 商的拿货价格不同,以及 *** 商本身的运营、管理成本和 *** 利润,因而这些游艇在国内的具体售价应该与各品牌 *** 商具体商谈。

最后,使用寿命、安全性等也是重要的选择因素,就不详细的展开了。

另外游艇选购过程中还有一系列问题,不知道各位是否感兴趣。例如游艇驾照、试航、验收、保修等等。

最后别忘了给游艇取个好听的名字!

RIVA自始至终都在为钟爱它的富豪们描绘着一张这样的蓝图:RIVA追求的不仅仅是一种奢华的象征,而是希望满足能让客户环游世界的梦想。梦想伊始,始于足下。优雅的风范和精湛的工艺已经得到全世界的认知,承载着热情与梦想的神话依然在继续。

自1842年创立以来,RIVA以致力于革新、品质和风格上的发展闻名于世。RIVA的传奇在不同的阶段,谱写了辉煌的篇章:从Iseo湖畔打造的之一个船厂,到充满 *** 地参与首届机动艇赛事;从绘制风格独特的设计、锤炼出精致的木工手艺以成为海上的“史特拉瓦底”—意大利著名的制琴名匠,到成为冲浪界的代名词之一并成为其中佼佼者;从成为富人环球旅行团的指定活动项目,到运用更先进的科技创新;从上世纪60年代RIVA家族退出舞台,到重回意大利人的手中,并在游艇业巨擘—Norberto Ferretti先生的强力推动下,重新起航。2006年,RIVA全新推出惊艳绝伦的68' Ego(自我) 系列之头号船体,成为公司2005年3款下水作品中的“领头军”。该款拥有深色船体、长度为2075米的绝世宝贝在RIVA Tritone、33' Sunriva 和52' Rivale的共同护航下,终于驶入了地中海海岸、位于拉帕洛和波托菲诺之间的圣圣-马尔吉利塔-利古里海港,傲然呈现在200多名宾客面前。当阳光倾洒水面,粼粼的闪烁中映衬着的RIVA 68' Ego的身形款款驶入水中……承载着几代人梦想与希望的RIVA再度缓缓起航!

像其他传统的意大利设计一样,68' Ego完美地融合了独特的设计、舒适感以及卓越的性能。68' Ego带有经典的外形,同时又在外观设计上加入了新的元素,使之成为更优雅的座驾。它和谐的外形以及优雅的空间来源于对每一个细节的孜孜研究,如同RIVA的传统——优雅又不失创新。

本款RIVA 68' Ego由公司位于拉斯佩济亚的船厂负责承建(60英尺以上的游艇大多在该厂生产),配备一对1,550马力的12V MAN发动机,更高航速38节,巡航航速为34节。RIVA 68' Ego采用双保险系统,可以将自然光线反射到下层舱室。双重硬质顶盖支撑系统,甲板舱的窗户设计可以使自然光线进入下层休息舱,船头阳光平台上的遮阳篷,船艉区的斜靠沙发,所有这些独特设计组合在一起,将品位、 *** 和品质和谐地统一在一起,使得RIVA成为游艇中的传奇。 RIVA 63' VIRTUS

法拉帝集团旗下的标志性游艇品牌——Riva(丽娃)正式发售新的开放式旗舰游艇——Riva 63' Virtus(天赋)。丽娃的全开放式游艇以流线外观和鲜明个性而著称,而此次发布的Riva 63' Virtus(天赋)更是该船厂所生产的更大的开放式游艇,风格独特且充满地中海风情 。

Riva 63' Virtus(天赋)是设计过丽娃目前所有系列游艇的意大利设计工作室(Officina Italiana Design)、法拉帝集团AYT先进游艇技术中心以及法拉帝集团Centro Stile风格设计中心通力合作研发而成。

丽娃以典型的地中海风格,重新诠释了开放式游艇的概念,同时赋予每一艘丽娃游艇独特的优雅风格:那就是经典、优美和简洁的线条。而这些特质都在这款拥有永恒设计的丽娃全新开放式旗舰游艇——Riva 63' Virtus(天赋)上得以呈现。新游艇的设计借鉴了63' Vertigo(迷魂)的线条轮廓——一款获得过巨大成功的丽娃经典游艇,同时Virtus(天赋)也参考了Rivale(对手)的特点——另一款在丽娃开放式游艇史上具有重要意义的船。不同的是Virtus(天赋)采用了更大的空间设计,赋予了游艇完美的居住性和舒适性。

游艇的外部空间宽广,加上两大片分别位于船艏和船艉的日光甲板,方便船主邀请亲朋好友共同享受游艇生活。在船艉的日光甲板下面,还有一个小艇舱。而驾驶台也放置了一张三人沙发的驾驶座,可供船主与其宾客分享游艇驾驶的乐趣,可谓是该游艇对于休闲精神淋漓尽致的体现。此外为了确保巡航时的舒适性,驾驶区设有一块巨大的双曲面挡风玻璃。艉阱同样非常宽大、舒适,并且配备有冰箱和水槽,如果需要还可以配备烧烤架。艉阱设有三个沙发,其中一个L形转角沙发靠左舷侧放置,一个在船艉侧,而右侧的第三个沙发则配有滑动系统,便于将沙发挪近可向上翻开的亮漆柚木桌面。不仅如此,艉阱露天处还配有一块大型的电动液压遮阳蓬,即使在航行的时候也可以保持打开。

作为一款典型的丽娃游艇,无论是从系缆羊角还是电动绞盘等细节之处,Riva 63' Virtus(天赋)都进行了精巧的隐蔽处理,保证了其外观线条的流动性。游艇的精致之处还体现在其兼具功能性和美观性的天线桅杆上,秉承了丽娃开放式游艇一贯的风格。

Riva 63' Virtus(天赋)的内部配置无论是从空间还是舒适度都经过深思熟虑的考量。游艇内设有一个大沙龙,足够放下一张6人木质餐桌,而丝毫没有牺牲旁边厨房的空间。Riva 63' Virtus(天赋)的色彩运用和材料选择都充满了对比反差,如明亮的橡木和深色的皮革,哑光漆和亮光漆之间的交替,都为这艘新船赋予了现代感,而又不失丽娃游艇传统、典雅的特质。游艇的主卧舱位于靠近船艉的左侧,略低于其他两间卧舱。舱内放置了一张由带针脚边的皮革包裹的床。高度略低的设置使得主卧舱能更大程度地利用空间。客舱位于舯部的左侧,设有L型布置的双层床,从舱内可以看到宽敞的海面。此外,主卧舱和船艏的贵宾舱,都设有独立卫浴套间,而白天使用的卫生间则正对着中间的客卧舱。

船体侧面箭头形的大窗设计使船的轮廓和运动线条更加和谐活泼,这一设计也在其他的丽娃游艇上得到成功运用,保证了下层甲板充足的自然采光。无论是非同寻常的船体、甲板的柚木以及艉阱部份的设计,还是大量细节上的不锈钢装饰,都为我们呈现了一艘兼具现代感和运动感的63' Virtus(天赋)。

“作为全球瞩目的非凡品牌,丽娃不断创新,致力于制造独一无二的尖端游艇,同时保持着该品牌160多年来一直秉承的魅力和传奇。”法拉帝集团主席Norberto Ferretti说道,“63' Virtus(天赋)以其鲜明、独特的个性加上丽娃品牌高雅、精致的格调为丽娃系列增添了完美的一笔。”

“兼具运动性和社交功能,让驾驶者能充分享受航海的乐趣,这些正是全新丽娃开放式游艇的设计理念。”意大利设计工作室的共同创始人Mauro Micheli和Sergio Beretta说,“在设计Riva 63' Virtus(天赋)的时候,我们想创造一艘永恒的游艇,希望她成为丽娃历史上不可或缺的一页,成为伟大的经典。”

“我们感到非常荣幸,能为大家带来Riva 63' Virtus(天赋)这艘传承了丽娃品牌卓越风格的运动型游艇,”丽娃游艇品牌经理Alberto Perrone da Zara说,“Virtus(天赋)非常容易驾驶,易于船主掌控,宽大的空间设计可以让船主及其宾客享受无比舒适的闲暇时光。” 全新的Riva 63' Virtus(天赋)拥有尖端的技术装置,配备有一对1,360马力的MAN 12V发动机,更高可达到1000kW,每分钟2300r(转)。Riva 63' Virtus(天赋)性能卓越,更高航速40节,巡航航速35节,这一切归功于久经考验的采用了直轴式隧道推进方式的船体。该游艇易于掌控,且能在波浪中平稳前行,不失为丽娃的又一传奇力作!

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无后舱式游艇(Sedan)——无钓鱼设备,具备上、下驾驶台及大型的沙龙间,船艉无住舱,为一开放空间,线条更圆弧化,是近年来各项工业造型上的一致趋势。太阳甲板(Sundeck)——Sundeck船型最主要的特点,在于船艉多了一个住舱以及后甲板的开放空间加盖遮阳板。

敞露甲板型(OpenType):无船楼之游艇,主甲板以上为露天的驾驶区及开放空间。小快艇(Runabout):小型快艇。甲板以下无住舱,船速高。海钓船(SportFisherman):有完整的钓鱼设备。此船型的特征在于驾驶室位于上甲板,以及后由板的高度非常接近水面,这样的造型主要是配合海钓者使用上的需要。

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