一周热点:小鹏招股书披露新车规划 途岳纯电动版于四季度上市 等

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一周热点:小鹏招股书披露新车规划 途岳纯电动版于四季度上市 等,第1张

一周热点:小鹏招股书披露新车规划 途岳纯电动版于四季度上市 等
导读: 1、一周热点:小鹏招股书披露新车规划 途岳纯电动版于四季度上市 等2、小鹏一天没了300亿!门店请道士引热议,百亿老板自称空虚3、小鹏4s店地址4、小鹏汽车被曝门店开业请道士“作法”5、鹏友,您好!小鹏汽车长春欧亚新生活体验中心盛大开业6

伴随着时间的推移,一周的时间已悄悄流过。本周新能源汽车行业发生了哪些大事件呢?EV视界小编为您分类梳理了新能源汽车本周大事件。下面跟随小编一起来看看吧!

小鹏招股书披露新车规划 或将于2021年推出A级轿车

8月10日,EV视界从小鹏招股书中获悉,小鹏汽车计划于2021年推出一款智能电动A级轿车。

此前曾曝光过的小鹏汽车专利图或为新车型。该专利显示,“顶盖组件在打开位置的时候,其后端绕其前端向上升起,从而可以扩大车辆的后排空间,提高乘坐舒适性。当顶盖组件在关闭位置的时候,可以降低车辆行驶过程中的风阻,并且便于提升车辆的操控性”。

蔚来NIO Day 2020将在成都举办 ET7或正式发布

8月10日,我们获得消息称,蔚来举办的NIO Day 2020举办城市申办活动正式公布了选票结果,成都以16,135,908票成为NIO Day 2020的举办城市。据了解,本次投票在蔚来社区上共计41,808人参与,每位用户的蔚来值票数按照1N=1票予以统计,最终收到票数总计为37,329,112票。

据了解,今年的NIO Day城市选举由蔚来汽车官方推出的“今年的NIO Day举办地,你决定!” 投票选举。此前,蔚来在7月20日公布了成都、武汉、青岛、合肥、苏州、广州、长沙、厦门、海口、西安等10座候选城市,最终成都脱颖而出,成为了NIO Day 2020举办城市。

除此之外,根据蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪曾表示:蔚来汽车正在加班加点,争取在今年年底的NIO Day发布全新一代的旗舰轿车。而根据现有的消息,新车或将定名为蔚来 ET7,新车将采用目前正在开发的第二代平台打造,新车在外观设计上或将延续ES8/ES6的设计风格,同时有望采用隐藏式车门拉手,预计还将提供多种轮圈设计可选。而在内部,新车或将同样延续蔚来家族式的设计风格,并且会搭载 L4 级驾驶辅助系统。关于新车的具体动力参数,暂时还没有公布。

续航315km 途岳纯电动版于四季度上市

8月11日,EV视界通过相关渠道获悉,上汽大众途岳纯电动版将于今年四季度上市发售。新车搭载的电机更大功率100kW(136Ps),峰值扭矩290N·m,动力电池组采用三元锂离子电池,NEDC综合续航里程315km。

途岳纯电动版定位为一款紧凑级SUV,外观方面,途岳纯电动版与燃油版车型基本保持一致,车身尺寸也与燃油版车型相同,长宽高分别为4453/1841/1632mm,轴距为2680mm。途岳纯电动版车型进气格栅采用了电动车一贯的封闭式设计,贯穿式的镀铬饰条与燃油版一致。值得一提的是,途岳纯电动版车型的前包围两侧还配备了大众新能源车型标志性的“C”字型日间行车灯。尾部方面,途岳纯电动版车型尾部后面的“e-THARU”是纯电动身份的象征。

动力部分,途岳纯电动版车型将搭载更大功率100kW(136Ps)的电机,动力电池组采用三元锂离子电池,峰值扭矩为290N·m,更高时速可达150km/h,NEDC综合续航里程为315km。快充模式下电量从30%充至80%需25min,慢充从0%到充满需要55h。

全球首款可进化超跑SUV 高合HiPhi X将于北京车展上市

8月11日,华人运通宣布旗下豪华纯电动汽车“全球首款可进化超跑SUV”高合HiPhiX将于北京车展全球上市。

高合HiPhiX是基于全球领先的HOA开放式电子电气架构开发的新一代可进化汽车,实现了真正意义的软件和硬件的分离,可以通过不断自主学习和远程软件迭代,在不改变硬件的前提下带来性能和体验的持续进化,实现“软件定义汽车”,开创纯电智能汽车全新品类。在此架构之上,华人运通与微软联合开发的HiPhiGo主动式人工智能伙伴,具备推理能力,是可以主动感知用户、帮助用户的情感化智能伙伴,让高合HiPhi X不仅有智能化功能,更有人性化智慧。

作为可进化纯电智能汽车全新品类,高合HiPhiX不仅在核心电子电气架构上进化迭代,在硬件上也实现了面向未来的全面进化,全球首发、创新设计的NT展翼门进出系统、PML像素射灯+ISD智能交互灯光系统等一系列硬件进化,为整车未来实现场景进化、智慧进化打下坚实的基础。

此外,高合HiPhi X在全球范围内率先搭载双冗余L3自动驾驶、360度环抱式全景行车环境感知系统、超大副驾屏幕等领先科技,在性能方面,在博世、大陆、安波福、宁德时代、联电、丰田纺织、爱信精机、华域视觉等世界领先供应链伙伴的技术加持下,高合HiPhi X以610公里以上的超长续航、39秒破百的强劲动力、低至027的风阻系数及业内领先的后轮主动转向功能,提供超越期待的高品质豪华驾乘体验。

从全球首条车路协同自动驾驶智能化城市道路在盐城开通试运行,到全球首个车路城一体化智慧城市5G无人驾驶交通运营样板在上海成功落地,随着首款智能汽车高合HiPhi X的全球上市,华人运通“三智”各板块协同发展,稳步推进。据悉,高合HiPhi X将于今年年底实现小批量试生产,2021年上半年正式交付市场。

对标BEIJING-EU5 几何T将于10月发布

8月12日,EV视界从相关渠道获悉,几何汽车全新车型——几何T将于10月份正式发布。作为几何品牌的第三款车型,新车依然采用家族设计语言,在动力方面采用了三元锂电池。据了解,新车推出后将与BEIJING-EU5展开竞争。

外观方面,几何T的外观设计与家族化风格一致,均为简约风格。根据目前所掌握的消息来看,新车将会配备不同样式的前脸,主要是前脸中网部分的几何样式有所不同。

尺寸方面,几何T的长宽高分别为4755/1802/1503mm,轴距2700mm,整备质量1535kg,轮胎规格为205/60 R16。

动力方面,几何T将采用日本电产汽车马达(浙江)有限公司提供的电动机,更大功率 150kW;电池组是由威睿电动汽车技术(宁波)有限公司提供,目前电池容量和续航里程信息还未公布。

或于广州车展上市 上汽荣威R MARVEL-R将于9月6日开启预售

8月12日,EV视界从相关渠道获悉,上汽荣威R MARVEL-R将于9月6日开启预售,最快或于年内广州车展上市发售。据了解,荣威R MARVEL-R是“集智设计理念”在SUV产品上的首次量产演绎,并集中体现了上汽在5G技术、三电技术领域的最新成果。新车将采用华为5G T-Box,实现V2X智慧出行及5G智能座舱,率先在行业内实现L3级别自动驾驶的量产落地。

外观方面,整车采用轿跑式SUV比例,A柱靠后、重心后置,姿态低趴营造出后驱性能观感。两侧独特的轮拱造型设计力量感十足,车尾贯穿式尾灯配合镀铬饰条,让视觉效果更显宽大。

细节方面,前脸贯穿式LED灯带兼具DRL功能和流水转向功能,其下的参数化设计还将带来全新的车外交互。新车采用集成式矩阵LED大灯。分体布局的灯组,其中三组LED单元向内回扣,两条光带内嵌矩形模块,风格简约科技。

轮毂采用立体切割的设计语言,轮毂中心采用特别设计营造强出“聚能感”,立体化的造型,让轮毂设计不再单调,更突显车侧的力量感。

据官方消息,MARVEL-R将会搭载上汽最新的5G技术以及L3级别的有条件自动驾驶技术等,新车还将具备包括停车起步引导、弯道智能减速、车速引导、交通路口冲突避免提醒等功能。

续航450km/定位纯电中型SUV 一汽奔腾E01开启盲订

8月13日,一汽奔腾官方宣布旗下纯电SUV车型奔腾E01正式开启盲订。在此期间消费者预购该款车型将获得终身整车质保、免费充电、赠送私家充电桩等福利政策。新车基于FME平台打造,同时也是此品牌纯电动E系列的首款车型。动力方面,奔腾E01将搭载190Ps的电动机,更大续航里程为450km。

外观方面,奔腾E01将保留C105概念车的大部分设计。奔腾E01采用官方名为“光影魅学”设计理念,车头整体线条较为硬朗,且以凌厉的横向线条为主,犀利的头灯造型、前包围中间部分立体感十足的内凹设计、前包围两侧的竖向装饰口均极具力量感。

车尾方面,新车采用抢眼的贯穿式尾灯组设计,其余部分则使用大面积留白设计。尺寸方面,新车长宽高分别为4639/1860/1640mm,轴距为2840mm。

奔腾E01内饰整体以浅色为基调,辅以木纹饰板、银色饰条以及部分黑色面板,显得更加精致,并采用了更符合其新能源车的身份的极简主义设计风格,由于使用了大量平滑简约的线条过渡,所以整个内饰看起来极具科技感和未来感。除了环抱式座舱设计以外,新车还配备了运动化的三幅下削式多功能方向盘以及升降式旋钮换挡结构。

动力方面,奔腾E01将搭载一台更大功率190Ps,更大扭矩320N·m的电动机,三元锂电池容量为6134kWh,NEDC续航里程为450km。

补贴后售价1628万元起 荣威R ER6正式上市

8月13日,荣威R ER6正式上市,新车共推出3款车型,补贴后售价区间为1628-2008万元。荣威R ER6采用了纯电动车专属设计语言,并悬挂了荣威全新LOGO,NEDC续航里程620km。

外观方面,新车采用全新集智设计理念,达到了美感与逻辑的极致和谐之美。荣威R ER6以简洁纯粹的形象、高度集成的元素,赋予整车鲜活的生命力。

内饰方面,荣威R ER6采用了家族最新设计语言,黑色搭配米色内饰凸显居家的温馨气息,,大胆的配色配合层次丰富的中控台,充分彰显了简约风格,中控台采用悬浮式设计,下方设有一个尺寸硕大的储物格,容积接近2L。中控大屏呈现倾斜式布置,驾驶员触手可及,设计师还在此处应用了高光黑色饰板和银色边框,营造出一定的屏幕悬浮效果。

动力方面,荣威R ER6将搭载一台由华域汽车电动系统有限公司所生产型号为TZ204XS1152的驱动电机,其更大功率为135kW。新车将搭载三元锂离子电池组,NEDC工况下的能耗为122kWh/100km,NEDC续航里程达到620km。

比亚迪将为巴西圣保罗州生产纯电动铰链式大巴 明年投入运营

8月14日,EV视界从比亚迪商用车官方获悉,巴西圣保罗州的圣若泽杜斯坎普斯市 *** 于近日宣布,将引入12台22m纯电动铰链式大巴,用于该市一条名为“绿线”的BRT路线运营。这是巴西首次在BRT路线上使用纯电动铰链式大巴,同时,“绿线”也是巴西首条纯电动BRT路线。所有大巴将由比亚迪与其当地的合作伙伴大巴制造商马可波罗合作生产,预计将于2021年10月投入运营。

值得注意的是,此批大巴搭载了马可波罗BioSafe平台解决方案,该平台致力于通过生物安全方面的创新解决方案和专业技术,为公交运输中的公共和私人空间提供保护,以确保公共出行安全。在BioSafe的平台下,此批大巴在空调中统一安装了用于空气消毒的UV-C系统,座椅和扶手上均涂抹了抗菌材料。在疫情期间,该平台将发挥至关重要的作用。

此前,巴西首都巴西利亚市的公共交通系统迎来了比亚迪与本土车身制造商马可波罗共同打造的新款纯电动大巴D9W。D9W是比亚迪巴西坎皮纳斯工厂100%电动大巴底盘和马可波罗Torino车身完美结合的产物。整车车长132m,作为一款零污染,零排放,续航高达300km的纯电动大巴,该车采用低地板设计,匹配气动前后悬挂,大大提高了整车的舒适性和通过性能,带给司机与乘客非凡的驾乘体验。

覆盖多款车型 广汽新能源最新纯电动平台曝光

8月15日,我们获悉到广汽新能源即将推出旗下的第三代纯电动车平台。据悉,新平台将定名 GEP 30 ,而基于该平台则要相继推出全新小型/紧凑型 SUV、中型/中大型轿车和中型/中大型 SUV、中型/中大型 MPV 等。

据了解,广汽新能源旗下的现款车型均基于 GEP 10 与 GEP 20 平台打造,其中,广汽新能源 GE3 基于 GEP 10 打造,而 Aion 家族系列三款车型均基于 GEP 20 打造。这次, GEP 30 将会推出多种类型的车型,完全覆盖消费者的需求。目前,关于新平台尚无详细消息透露光,但根据泄露的信息来看,其将推出全新小型/紧凑型SUV、中型/中大型轿车和中型/中大型SUV、中型/中大型MPV等多款车型。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

3月4日,受隔夜中概 汽车 股大跌拖累等因素影响,被称为“港股智能电动车之一股”的小鹏 汽车 -W暴跌1299%,报1159港元/股,日损近300亿港元,市值仅存1985亿港元。这样的跌幅,不仅使小鹏距离165港元的发行价渐行渐远,还再度刷新其上市半年多以来的新低。

实际上,从2021年10月初高点的220港元/股算起,小鹏 汽车 -W股价在短短5个月里暴跌超47%,近乎“腰斩”,市值损失1780亿港元。

东财Choice数据显示,小鹏 汽车 成立于2015年,主要从事智能电动 汽车 的设计、制造及营销业务。2018年~2020年,小鹏 汽车 的营收从1000万涨至超58亿元。而在2021年上半年,小鹏 汽车 再度交出6712亿元的营收业绩,超过上一年全年之和。

根据此前公告,2022年2月,小鹏共交付6225辆智能电动车,同比增长180%,但“友商”表现更猛。其中,理想单月交付新车8414辆,同比增长265%,时隔五个月再超小鹏,登顶2月交付榜首,哪吒交付新车7117辆,同比增长255%。此外,蔚来交付6131辆,仅同比增长991%,处于榜单第四位。

不过,小鹏 汽车 三年半已累计亏损98亿元,盈利依旧遥遥无期。

有意思的是,就在几天前,小鹏位于云南昆明的一家门店,因新店迁址请道士“作法”登上热搜,并引发热议,网友评价褒贬不一。不过,在巨大舆论压力下,小鹏表示,“其擅自举办带有封建迷信色彩的活动,行为与企业理念背道而驰,影响公序良俗”,并对门店做出立即停业整顿,从官网下架的处罚。

虽然小鹏 汽车 仍在不断“烧钱”,可创始人何小鹏却早已“不差钱”。

2019年,何小鹏在一则节目中透露,“财务自由后痛苦、空虚、彷徨,不知道下个目标是什么。有钱后买过一条远洋船,也只是开拓人生视野的玩具,反而有次吃7元快餐怕影响不好,对着墙偷偷吃很开心。”

在去年10月发布的2021年胡润百富榜上,何小鹏以570亿身家位列榜单第100位,与中生制药的谢炳家族、银泰的沈国军家族等处于同一梯队,且是居住地显示为广州的第五大富豪。

(作者丨市界 冯晨晨 编辑丨廖影)

小鹏4s店地址详细介绍:

1、小鹏汽车南京建邺吾悦广场店

地址:江苏省南京市建邺区汉中门大街与燕山路交汇处建邺吾悦广场1F 1056-1号商铺。

2、小鹏汽车南京龙湖河西天街店

地址:云龙山路与楠溪江东街交汇处河西天街-1F-21a。

3、小鹏汽车南京景枫广场体验中心店

地址:江苏省南京市江宁区双龙大道1698号景枫购物广场一楼F121号。

小鹏汽车的优势:

在智能座舱方面,小鹏更大的优势在于极大地优化了车辆的软件和语音系统。可以自信地说,小鹏的Xmart车辆系统应该是目前最有用的。

实现了智能座舱和车内外部环境感知功能。公司拥有行业首个支持多人脸登录和启动的人脸ID系统、行业首个基于视觉解决方案的疲劳/分心预警系统、行业领先的基于视觉解决方案的外部环境感知等差异化优势。

小鹏汽车造型设计理念简单、实用。特别是在内饰的人机交互设计中,我们试图对用户行为有更深入的理解,在最终的用户体验中创造出一辆情感化、智能化的汽车。因此,小鹏汽车不仅仅是一家汽车制造商,更是一家探索未来的科技公司。

小鹏汽车被曝门店开业请道士“作法”

 小鹏汽车被曝门店开业请道士“作法”,近日有网友上传一段视频,视频内容显示,一家小鹏汽车线下门店门口疑似一群道士在做法事。小鹏汽车被曝门店开业请道士“作法”。

小鹏汽车被曝门店开业请道士“作法”1

 2月27日,知名汽车博主@填鸭式教育受害者 曝光了一则视频,引起了网友们的广泛关注。

 据拍摄的画面显示,某小鹏汽车门店迁址开业,然而请来“暖场”的竟然是一群身着道士服装的宗教界人士,而且疑似在现场“作法”,举办封建迷信活动。

 此事曝光后,网友们纷纷表示有被惊到:是在给车子开光吗?这就是高科技电动车企业?小鹏在经销商管理方面要多下点功夫才行啊。

 与此同时,该事件也引起了小鹏汽车官方的关注,在当天晚些时候,其发布了公告。

 公告显示,2月27日上午,云南昆明某店迁址后,擅自举办了带有封建迷信色彩的活动,其行为与小鹏汽车“天生智能,探索不止”的企业理念背道而驰,影响了公序良俗,目前已责令该门店立即停业整顿,并从官网下架。

 同时,小鹏汽车还表示,将进一步加强经销商行为的监督管理,以实际行动向社会展示积极进取的品牌形象。

 虽然现实中确实会有人在买了新车后,请“专业人士”作法开光,但毕竟是个人行为,影响有限,加强教育就好了,但一家公司,尤其是以高科技为本的现代化公司,旗下门店公然宣传封建迷信,确实挺让人大跌眼镜,不知道各位看到这种情况会有何种感想,欢迎留言。

小鹏汽车被曝门店开业请道士“作法”2

 近日有网友上传一段视频,视频内容显示,一家小鹏汽车线下门店门口疑似一群道士在做法事。有网友透露,这是小鹏汽车经销商新店开业仪式,是经销商不懂规矩。

 2 月 27 日,小鹏汽车发布公告称,我们为个别门店不当行为给公众带来的'不良影响致歉。经查,2 月 27 日上午,云南昆明 XXX 店在新店迁址后,擅自举办了带有封建迷信色彩的活动。其行为与小鹏汽车“天生智能,探索不止”的企业理念背道而驰,影响了公序良俗。目前小鹏汽车已责令该门店立即停业整顿,并从官网下架。未来,小鹏汽车将进一步加强经销商行为的监督管理,以实际行动向社会展示积极进取的品牌形象。

 了解到,小鹏汽车 1 月交付 12922 辆,同比上涨 115%,自上市以来累计交付量超过 15 万辆。

小鹏汽车被曝门店开业请道士“作法”3

 昨日,有网友上传了一段某造车新势力新店开业的视频,视频内容显示,一家小鹏汽车线下门店门口疑似一群道士在做法事。据网友透露,这是小鹏汽车经销商新店开业仪式,是经销商不懂规矩,已经被严肃处理了。

 此事曝光后,网友们纷纷表示有被惊到:是在给车子开光吗?这就是高科技电动车企业?小鹏在经销商管理方面要多下点功夫才行啊。与此同时,该事件也引起了小鹏汽车官方的关注,在当天晚些时候,其发布了公告。

 公告显示,2月27日上午,云南昆明某店在迁址后,擅自举办了带有封建迷信色彩的活动,其行为与小鹏汽车“天生智能,探索不止”的企业理念背道而驰,影响了公序良俗,目前已责令该门店立即停业整顿,并从官网下架。同时,小鹏汽车还表示,将进一步加强经销商行为的监督管理,以实际行动向社会展示积极进取的品牌形象。

 在过去的2021年,要问哪家造车新势力最火,非小鹏汽车莫属。凭借P7的优异表现,小鹏以超9万的交付量夺得造车新势力销售榜单冠军。相关数据显示,2021年小鹏汽车累计交付98155辆,蔚来和理想分别为91429辆和90491辆,这是小鹏汽车首次夺得新势力销量之一。进入2022年后小鹏汽车开年首月交付12922辆,而理想和蔚来分别交付12268辆和9652辆,力压蔚来和理想再次成为新势力销冠。

 不过,近期小鹏汽车因不按规定日期交付P5车型,被“准车主”在投诉平台集体投诉。近几个月来,全国各地的小鹏P5车型460版本的车主,遭到了被延期交付且无补偿的对待。电动知家了解到在黑猫投诉平台上,“准车主”表示,10月下定,销售承诺12月底交付,后期查询显示1月31日完成配车,直至2月16日仍未提到车,并没有给到任何解决方案,不提赔偿和补偿。还有用户称,同期或更晚预定售价更高的550版本和600版本的电动车已经交付,但自己预订P5 460车型还没获得交付,这就是差别对待。同时,在小鹏汽车董事长何小鹏最新微博下,有不少用户留言,询问小鹏P5 460的交付问题,表示下订4个月未交付。

 针对此情况有媒体向小鹏汽车工作人员询问延迟交付问题,有小鹏汽车相关负责人表示:“延期交付的用户可以选择退订、改配或继续等待,目前暂无赔偿计划。”在2021年12月,小鹏汽车还曾做出解释,称,延迟交付的主要原因,为疫情影响和磷酸铁锂电池的供应紧张问题。

今天,小鹏汽车闪耀登场,吉林省鹏悦汽车销售服务有限公司正式成为小鹏汽车授权经销商。长春欧亚新生活购物广场薛总和吉林省鹏悦汽车销售服务有限公司总经理周雪女士等共同出席了开业典礼,与车主“鹏友”以及众多媒体朋友见证了这一重要时刻。

长春欧亚新生活购物广场薛总的致辞让大家对小鹏汽车入驻长春有了更深刻的信心,小鹏汽车聚焦智能汽车、打造汽车新零售、发展新运营模式、探索智能出行新方式。对小鹏汽车给予鹏悦公司的的授权,不仅体现了小鹏汽车与其智趣相投,更是彰显了对吉林地区的市场充满信心,与强大的合作伙伴携手,相信会进一步提升小鹏汽车在智能电动汽车市场的领先地位。

(长春欧亚新生活购物广场薛总)

 吉林省鹏悦汽车销售服务有限公司周总在致辞中表示,长春欧亚新生活体验中心的成立,代表小鹏汽车对 鹏悦公司实力的认可,也标志着小鹏汽车将吉林地区作为 *** 发展的重镇,更是 鹏悦公司与小鹏汽车品牌建立亲密合作伙伴关系的重要里程碑。周总的致辞,让我们更加了解在吉林汽车市场耕耘多年的老牌汽车集团,对智能新能源汽车的肯定与信心,鹏悦公司在秉持良好的品牌形象与至臻的服务理念基础上,再次为当地消费者带来高智能、新零售、新模式的全新购车体验。

(吉林省鹏悦汽车销售服务有限公司总经理周雪女士)

 长春欧亚新生活高管领导与鹏悦公司领导共同登台,屏幕显示盛大开业的一刻,意味着小鹏汽车与吉林省鹏悦汽车销售服务有限公司的合作正式拉开帷幕;也预示着小鹏汽车长春欧亚新生活体验中心正式开启。

(左一:小鹏汽车体验中心店长张立锁先生 中间:长春欧亚新生活薛总 右一:鹏悦公司周总)

小鹏汽车长春欧亚新生活体验中心依照小鹏全球统一SI(店面形象管理体系) 标准设计、建造,Logo“X”代表了小鹏汽车在新能源及智能出行领域的探索,体验中心通透明亮、质感简约,各区域功能清晰、配置小鹏汽车全新标准的软硬件设施,展车、精品摆放错落有致,设计中处处体现智能互联网基因,选车、订车全 *** 实现,无处不展现极强的科技感、设计感和智能化。

(小鹏汽长春欧亚新生活体验中心)

 小鹏汽车是中国领先的智能电动汽车设计及制造商,也是融合前沿互联网和人工智能创新的科技公司,致力于通过智能制造、自主研发,为用户创造更美好的出行生活。

作为小鹏汽车旗下的明星车型,超长续航智能轿跑小鹏P7,展示了其国内领先的 XPILOT30 智能驾驶辅助系统及以全新的 Xmart OS 20 车载智能系统为核心的智能音乐座舱,展示出其在智能化领域,凭借以自研实现的端到端闭环能力,在车载智能交互、应用生态、智能驾驶等方面的强大实力和创新科技。同时,小鹏P7凭借NEDC 综合续航里程更高 706km 、百公里加速 4秒级、以及充电效率等,在传统纯电轿跑领域越级对标百万级豪华轿跑。同时,在今年年初,小鹏P7迎来了小鹏汽车史上推送功能最多、最强的一次OTA升级,覆盖智能辅助驾驶、全场景语音、音乐座舱、应用生态以及用户用车习惯设置等多个模块,共新增了40多个新功能,并实现了200多项用户体验优化,而备受期待的NGP智能导航辅助驾驶(公测版)也向用户开放。今年3月,更是推出了小鹏P7后驱标准续航车型,均采用磷酸铁锂电池,防水防尘等级IP68,综合续航里程达到480km,满足用户更多元化的续航里程需求。2021年,小鹏P7荣获C-NCAP五星安全认证、I-VISTA中国智能汽车指数五星认证、JDPOWER2021中国新能源汽车产品魅力指数研究中型纯电动市场之一名,成为行业第1个实现三家权威机构更高评级的智能汽车。

(小鹏P7)

作为小鹏汽车的首款产品,小鹏G3自上市以来,凭借高颜值、真智能、很安全获得了年轻互联网用户的青睐。2021年荣获JDPOWER中国新能源汽车紧凑车型新车质量之一,赢得市场的信赖。2021年7月,中改款车型小鹏G3i上市。为贴合年轻用户群体,G3i焕新采用了X Robot Face家族式设计语言,拥有全新调配的天青绿外观配白顶撞色设计,时尚潮流不拘一格。小鹏G3i拥有同级领先的XPILOT 25智能驾驶辅助系统,还升级了同级最强的车载娱乐芯片——骁龙820A车规级芯片,为更多年轻人带来了行业首创的全语音车载系统。我们相信,它将成为年轻人20万元以内智能电动SUV的之一选择。

(小鹏G3i)

2021年全新推出的小鹏P5,定位百变舒适智能家轿,售价为1579-2239万元。作为全球首款量产激光雷达智能汽车,将成为全球首款具备城市NGP(Navigation Guided Pilot,智能导航辅助驾驶)功能的智能汽车,NGP的适用范围也将从高速/快速路扩展至城市道路,一步一步朝着更加智能的驾驶方向努力。百变智能空间的设计,从服务用户使用场景出发,提供X-Play娱乐场景、X-Sleep睡眠场景、X-Go户外场景、X-Life生活场景、X-DIY场景的5大场景功能,带来移动出行生活N种可能。

(小鹏P5)

2021年是小鹏汽车持续深化发展的一年。小鹏汽车在打磨产品品质的同时,进一步全面布局销售、售后以及充电服务等各项工作,通过产品运营闭环和服务运营闭环,满足产品全生命周期的用户全触点体验。以每一个城市体验中心为触点,小鹏汽车的持续进化的能力为广大用户提供独特体验智能科技魅力的机会。小鹏汽车的愿景通过数据驱动智能电动汽车的变革,引领未来出行方式。做更懂中国的智能汽车。

 小鹏汽车长春欧亚新生活体验中心

*** :0431-82887000地址:吉林省长春市朝阳区延安大街99号欧亚新生活一层小鹏汽车

 关于小鹏汽车

小鹏汽车是中国领先的智能电动汽车企业,面向庞大并且不断增长的热爱科技的中国中产消费者设计、开发、制造和销售智能电动汽车。小鹏汽车致力于通过数据驱动智能电动汽车的变革,引领未来出行方式。为优化用户出行体验,小鹏汽车自主研发全栈式自动驾驶技术和智能语音车载操作系统,以及包括动力系统和电子电气架构在内的核心车辆系统。小鹏汽车研发总部位于广州,在北京、上海、深圳以及美国硅谷和圣地亚哥设有办公室,汽车生产制造由位于肇庆和郑州的工厂进行,并规划布局了广州和武汉的工厂。小鹏汽车于2020年8月27日登陆纽交所,股票代码(NYSE:XPEV),并于2021年7月7日挂牌香港联交所,股票代码“9868HK”,完成了在中国香港和美国纽约两地的双重主要上市,获得全球投资者的支持。

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XpengMotors在中国郑州和中国佛山生产。广州科技有限公司,简称XpengMotors,是一家智能汽车设计制造公司,成立于2014年,总部位于广州。公司致力于互联网汽车的研发和制造,也是国内首家获得工信部产品公告并率先量产的互联网汽车公司。

以XpengMotorsP7为例,它是XpengMotors旗下的一款纯电动中型车。小鹏P7搭载最新一代方形电池组,额定能量8087KWH,能量密度高达170WH/KG。同时,电机、电控、减速器高度集成,形成高性能的三合一电驱动系统。整个电驱动系统体积仅为186L,功率密度达到行业领先的2KW/KG。通过系统优化和匹配,电机系统

百万购车补贴

王晓麟要在香港提起仲裁,恒大汽车整车研究院院长离职,蔚来5万辆下线,爱驰再开一家体验店

撰文/张霖郁

编辑/ 张南

设计/ 杜凯

王晓麟要在香港提起仲裁 

自上周王晓麟和史蒂夫·赛麟(Steve Saleen)独家接受媒体专访后,本周一也就是7月13日,他再次写了一封告全体员工和前员工的邮件,邮件里称将在香港提出仲裁。

内部信中,王晓麟称,国有股东在既定日期仍不与外资股东(也就是他和赛麟这一方)沟通,外资股东已聘请律师,根据合资协议相关争议解决 *** 的规定,就国有股东和如皋国家经济技术开发区管委会违反合资协议一事在香港提起仲裁。

他并表示作为股东方,承诺如皋国资和开发区管委会对江苏赛麟一旦支付违约赔偿,这笔费用将首先用于支付所有员工和前员工的工资、社保、税险等合法补偿和赔偿要求。他并要求大家保留好所有索赔证据,并转告前员工也保留好相应赔索证据。

目前,如皋国资方指控王晓麟虚假技术出资骗取江苏赛麟股份,而王晓麟则表示乔宇东举报是导火索,本质上是国资方想要收回江苏赛麟。

“现在整件事刚刚是序曲阶段,之一章还没开始,还会有第二章第三章……最后还有终章。”王晓麟在上周某家媒体的独家专访中说。

目前,如皋国资和开发区管委会尚未对此事做出任何回应。

恒大汽车再失一位高层

据媒体本周报道,恒大新能源汽车全球研究总院旗下整车研究院院长黄向东在今年5月已从恒大离职,这是自两个月前恒大动力科技集团常务副总裁吕超之后又一位高层离职。

黄向东在恒大的时间不足一年,去年8月加入。目前,这一职位由恒大新能源汽车集团总裁刘永灼接替。黄向东之前在广汽集团任职十多年,2016年从广汽退休。

除了高层人事变动,恒大汽车的组织架构也有新的调整。今年5月,恒大将原本独立的研究总院并入到了新能源汽车集团旗下,这意味着从理论上讲,新到任的研究总院院长需要向恒大新能源汽车集团汇报工作。

原本这两个部门是平行机构,都归属于恒大汽车。两个组织分工不同,恒大新能源汽车全球研究总院主要负责统筹车型研发的工作;恒大新能源汽车集团,是从事行政管理、市场营销、生产制造等业务。

目前,恒大正同时研发14款车型,其中首款汽车“恒驰1”计划今年亮相,2021年投产,广东、上海生产基地也已接近竣工投产状态,首期年产规模将超过100万辆。

蔚来5万辆下线

自今年4月与合肥签署战略投资协议后,蔚来好消息不断。前两周,先是获六大银行授信104亿元,后是股票跟着涨幅超过12倍,市值猛增,在造车新势力销量排名中,仍处于之一的位置。

7月18日,蔚来第50000辆整车在合肥制造基地量产下线。自2018年5月之一台蔚来ES8在工厂量产下线,用了两年又两个月实现了这一目标。与传统车企相比,这个速度已属超前,华晨宝马用了3年时间,在2007年实现5万辆车型下线。

另外,7月13日,美国证券交易委员会(SEC)文件显示,蔚来在6月10日至7月8日期间,获得腾讯控股对蔚来汽车A类普通股股份持股增持,比例从151%提升至163%,为蔚来第二大股东,投票权将仅次于李斌。

这是腾讯30天内第二次对蔚来汽车增股,上一次是在6月中下旬,腾讯注资1000万美元,将自己的持股比例增至151%。 

另外,蔚来的EC6将在成都车展公布价格,9月进行交付。

小鹏P7四城交付

7月17日,小鹏P7交付,交付仪式选定了4个城市,分别是北京、上海、肇庆和成都。北京这场是在长城脚下举行,当天还下了雨,P7的部分车主参加了交车仪式。

小鹏今年上半年销量4506辆,在造车新势力中排名第5,位于合众汽车的后面。5月和6月因为P7还没有正式交付,这两个月P7的上险总数为477辆,很多网友也借此嘲笑P7卖得不好。

P7是4月27日上市,实际6月28日才开始正式交付。从何小鹏上上周对网友质疑的回应,可以看出他本人对P7销量的信心。为了给P7造势,6月9日,小鹏汽车开放了肇庆工厂,用线上线下的渠道展示其工厂智能制造车间、制造工艺以及测试环境。

有意思的是,交付活动前一天,小鹏汽车自动驾驶产品总监黄鑫在朋友圈里说,特斯拉的公众号推文引用了小鹏XPILOT 30红绿灯感知视频。这一新闻引起底下评论区里两派阵营的嘴仗,一派支持特斯拉,一派支持小鹏。

汽车商业评论上月走访位于北京九龙山合生汇的小鹏体验店,疫情期间,日均进店的人流仍非常高,销售主管说订单人数从6月底到7月已经过百。

小鹏P7系列共有8款车型,包括后驱续航、后驱超长续航、高性能版四驱,NEDC续航里程区间为562km-706km,补贴后价格区间为2299万-3499万元。

另外,7月24日成都车展期间,小鹏将发布G3 i系列,这是一款新的纯电SUV车型。

新特出行业务有了新进展

好久没有消息的新特汽车本周有了动作。

从官方渠道了解到新特汽车AEV s 全新车型将于7月20日正式发布。AEV s是A系列的入门级产品,定位于城市出行智能电动小车,从曝出的新车轮廓来看,AEV s继承了新特家族式设计风格。

另外,新特汽车旗下出行品牌“新电出行”宣布开启贵州六盘水地区出行业务试运营,“新电出行”采用司机加盟的形式,首批新特拿出50台合规运力为当地用户提供优质和安全的出行服务。

为了鼓励司机接单,吸引更多的用户,新电出行针对六盘水设计了司机冲单奖,根据完成订单的数量,可以获得不同等级的现金奖励;另一方面,用户也能通过使用此项出行服务获得一系列优惠。

“新电出行”是去年6月27日新特汽车宣布成立的出行公司,也是新特想尝试的商业模式。这家造车新势力在去年几个月内拿下了全国范围多座重点城市的网约车运营牌照。截至目前,新电出行已在重庆、成都、贵安新区、遵义、六盘水以及山东等20个城市拿到运营牌照。

爱驰再添一家体验店

爱驰汽车吉林久驰店正式开业,这家店集车辆交付、售后维修、用户众创、休闲小憩及亲子时光等多功能为一体,是爱驰汽车“7921用户伙伴计划”的重要战略落地,也是爱驰汽车新零售体系的逐渐完善。

7921代表了四种不同的店面类型,7号店是指商场的体验店,9号店是维修站,2号店则类似于4S模式,1号店是体验中心。

到今年春节为止,爱驰已经在10座城市开启了12家线 *** 验店,这些城市主要是在上海、郑州、杭州、昆明、成都、合肥、青岛等。爱驰在北京三里屯有一家体验店,春节期间低调开业。

天美首款车开启预售

7月18日,由创维创始人黄宏生创立的造车新势力天美品牌,其之一款SUV ET5开启预售,预售价为:15万-20万元。新车共提供三种不同续航版本,分别为404km、410km以及520km,共四款车型。

黄宏生作为天美掌门人并不奇怪,在天美汽车诞生之前,他已经在新能源商用车领域奋战了十年。他曾于2010年12月成立开沃新能源汽车,如今的开沃新能源基本覆盖了从电动大巴、物流车、环卫车到各类城市公共商用车类型。

天美汽车是黄宏生的第二次创业,有了开沃商用车作为前提保障,天美汽车让黄宏生的新能源布局实现了商用车、乘用车“两条腿”走路。

天美ET5搭载镍钴锰三元锂电池组,加上三合一电驱系统,NEDC续航里程根据版本不同为404km、410km与520km,能量回收率达25%-30%,在快充条件下从30%充电至80%仅需半小时。新车有望在今年第三季度上市。

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