作文：我为家乡做导游
导读：戏鹅池是古漪园整个建筑布局的中心。池内，绿水盈盈，碧波荡漾；池中心有一座蜿蜒曲折的九曲桥，坐在桥上湖心亭内，可以看到整个水池的风景；池边一角，有一从柳树枝梢倒垂在水中，风一吹，轻划水面，使水面失去了恬静的气氛，出现了一圈圈波纹，渐渐扩展开去

戏鹅池是古漪园整个建筑布局的中心。池内，绿水盈盈，碧波荡漾；池中心有一座蜿蜒曲折的九曲桥，坐在桥上湖心亭内，可以看到整个水池的风景；池边一角，有一从柳树枝梢倒垂在水中，风一吹，轻划水面，使水面失去了恬静的气氛，出现了一圈圈波纹，渐渐扩展开去，又渐渐地消失了。

池北的“不系舟”，池南的“浮筠阁”，池西的“白鹤亭”，各具特色，风格别致。“白鹤亭”顶端的仙鹤，亭亭玉立，展翅欲飞。西面，是千姿百态、气象奇伟的假山石林，山石嶙刚，坚挺陡峭。岩石参差林立。假山中有一棵 “古盘槐”，它主干苍劲，支士曲折，历470年，至今仍巍然屹立，生气勃勃。距戏鹅池不远的“鸢飞鱼跃轩”，别具一格；月洞花窗，朱栏碧水，一群群欢蹦乱跳的鱼儿游弋水中，悠然自乐

      营业部简介： 华泰证券股份有限公司1991年5月在南京正式开业。华泰证券(股票代码：601688)是中国 *** 首批批准的综合类券商，是全国最早获得创新试点资格的券商之一。 华泰证券旗下拥有南方基金、华泰柏瑞基金、华泰联合证券、华泰长城期货有限公司、华泰金融控股(香港)有限公司和华泰紫金投资有限责任公司，是江苏银行的第二大股东，已基本形成集证券、基金、期货、直接投资和海外业务等为一体的、国际化的证券控股集团构架。 “以客户服务为中心、以客户需求为导向、以客户满意为目的”是华泰证券坚持的服务理念。华泰证券拥有证券经纪服务、资产管理服务、投资银行服务、固定预期年化预期收益服务和直接投资服务为基本架构的完善的专业证券服务体系，以及研究咨询、信息技术和风险管理等强有力的服务支持体系。2007年，华泰证券在“高效、诚信、稳健、创新”核心价值观的基础上，明确提出了“做更具责任感的理财”的品牌精神，进一步要求华泰证券对股东、对员工、对社会必须肩负起更多的责任。华泰证券的市场地位和品牌影响力不断提升，正在成长为具有核心服务优势和较强市场竞争能力的综合金融服务提供商。

联系地址：宿迁市洪泽湖路110号(楚街北门华泰证券宿迁洪泽湖路营业部)

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营业部简介： 中投证券宿迁黄河南路营业部是中投证券淮安的分支营业部，中国建银投资证券有限责任公司(简称“中投证券”)，于2005年9月28日在深圳正式成立。公司为全国性综合类券商，注册资本25亿元人民币，由中国建银投资有限责任公司全资控股。2007年4月获得创新试点类证券公司资格。控股天琪期货有限公司和瑞石投资管理有限公司。 公司成立5年来，各项业务发展势头良好。公司股票基金市场份额从2005年末到2009年呈现稳步上升趋势，托管资产总规模从2006年1059亿元增长到2009年的10462亿元，客户资产规模一举突破1万亿，列同业第四名。企业融资业务，截止09年底，完成债券主承销项目20家，承销金额近360亿元。完成债权融资主承销项目10家，行业排名第十一 ，融资规模 亿元，行业排名第十 。完成股票主承销项目9家，主承销金额累计亿元。结构融资业务组织实施了多单资产证券化项目，累计实现营业收入万元，成为公司新的利润增长点。资产管理业务已成功发行中投汇盈核心优选 *** 计划和中投汇盈债券优选 *** 计划两只 *** 理财产品，产品净值排名稳居行业前茅，2009年，公司 *** 资产管理业务规模达到亿元。证券投资业务坚持价值投资理念、立足于绝对预期年化预期收益，稳扎稳打，控制仓位，根据市场情况及时锁定预期年化预期收益，保证投资预期年化预期收益稳步上涨，在证券业协会统计的08年证券公司自营业务实现预期年化预期收益率排名中位于第二名。2009年投资预期年化预期收益率为金融衍生品业务紧跟市场形势，开展了权证创设业务，积极参与大宗交易专场业务并成为首批大宗交易一级交易商。成为国资委及东方航空公司衍生产品的财务顾问，是国内唯一一家有能力同国际投行进行衍生产品对抗的金融机构。 欢迎前来咨询中投证券宿迁黄河南路营业部开户服务。

联系地址：江苏省宿迁市黄河南路69号中投证券宿迁黄河南路营业部

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营业部简介： 财达证券沭阳营业部建立于2012年7月，营业部地处江苏沭阳深圳东路与学府南路交汇处凯旋大厦，市区中心地段，周边交通方便，银行网点及其他金融机构众多，此区域已成为的沭阳经济、金融发展中心。营业部崭新的装修、人性的布局、贴心的服务为广大的投资者创造一个温馨、安全、舒适的投资环境。 “诚信、卓越、开拓、求实”这既是财达证券的企业文化，也是我们每个财达证券沭阳营业部员工的信条；“诚信赢得客户，专业创造价值”，这不仅是个口号，也是我们每个营业部员工提供专业理财服务的标准和指南。营业部全体员工恭候您的光临！

联系地址：江苏沭阳深圳东路巴黎新城60幢107号凯旋大厦(交行东侧)

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营业部简介： 华泰证券沭阳北京北路营业部位于沭阳北京北路17号 ，成立于2012年，是沭阳之一家证券营业部，是管理规范的证券商。营业部共有6名员工，让客户满意是营业部员工的更高工作标准。为给广大投资者创造良好的投资环境，营业部专门设立了紫金大讲堂，专门为客户提供专业理财培训服务。 业务范围： 交易方式： 1 *** 委托 2电脑交易 3手机下载“涨乐宝”交易深圳A股席位： 299700深圳B股席位： 243600三板席位号： 721700A股三方存管签约银行： 中行、建行、农行、工行B股银证转账银行： 中行、建行、农行、工行

联系地址：沭阳北京北路17号(建设银行一楼)

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营业部简介： 光大证券股份有限公司(以下简称“公司”)创建于1996年，系由中国光大(集团)总公司投资控股的全国性综合类股份制证券公司，是中国 *** 批准的首批三家创新试点公司之一。2009年8月4日公司成功发行A股股票，共计募集资金亿元，并于8月18日在上海证券交易所挂牌上市。 公司成立十七年来，秉承“诚信 卓越 专业 共享”的核心价值观和“合规稳健，创新发展”的经营理念，资本充足、内控严密、运营安全、服务优质、效益良好、创新能力和市场竞争能力突出。公司积极投身于国内外资本市场，各项业务迅速发展，业务规模及主要营业指标居国内证券公司前列，综合实力排名位居业内前十。 展望未来，公司拟通过经营综合化、展业国际化、收入多元化、业务优质化、管理精细化、机制市场化等战略的实施，逐渐增强营销能力、定价能力、风控能力、研发创新能力以及企业文化等核心竞争能力，进一步完善公司治理机制，提高股东回报，努力将光大证券打造成为一家具备全能型金融服务能力、在市场上有重要影响力的优质、大型、蓝筹上市证券公司。

联系地址：宿迁市宿豫区西湖东路13号金融财富中心A座金融办公楼4楼

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营业部简介：

联系地址：宿迁市宿豫区锦华名园B栋B4、B5、B6商铺

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浙大网新淮安科技园装修情况为：毛坯带装修。

吉屋售楼营销中心 *** ：4006581350转31879。

淮安浙大网新科技园（淮安软件园三期）位于江苏省淮安市经济开发区高教园区南端，由中国服务外包领军企业-浙大网新集团建设、运营管理的科技园。园区的区位明显周边有大学城、奥体、新城等城市配套正在日趋完善。科技园淮安软件园，东至规划路，北至枚皋路，南至科技大道，园区占地面积200亩；总建筑面积18万_，园区绿化率达到35%；由独栋办公别墅、科研办公楼和公寓楼、商业等组成；其中独栋办公别墅写字楼可根据不同企业发展需要选择不同房型；贯彻新理念、新思维，以创新的思路与模式将商务办公、展示交流、科技研发、企业办公、服务配套等功能相结合，融汇产业信息及资源，形成集办公、科研、产业于一体的高新产业聚集基地，打造生态型、创新型、智慧型的“三型”新兴概念企业总部基地。园区集创意产业楼、独栋办公别墅写字楼、商办写字楼于一体，配有多功能会议、商务会所、咖啡厅、员工餐厅、商业配套、健身、ATM银行自助服务等设施，旨在打造“工作、生活、休闲”于一体的商务社区；是您提升企业形象、改变办公环境的理想办公区域。园区周围有淮安市七所高等院校，为入园企业发展提供了人才保障，园区定位为企业总部办公经济园区、信息化服务、人才培训及企业的创新、创造空间，将重点发展软件科技、服务外包、 *** 科技、游戏动漫、影视 *** 、广告策划、金融保险、律师楼、工程设计、商贸、担保、证券、人力资源、管理咨询、研发培训、电子商务及企业总部经济等行业入驻，真正打造淮安及苏北“企业总部经济和生态式、花园式办公园区。园区未来以打造浙大网新科技园的、生态化的企业总部基地为目标，依托淮安经济开发区、科教城的产业支持，商务配套为基础，以地理区位、生态环境、发展空间、科教人才和历史人文为综合势能，努力构建“立足淮安、辐射苏北、引动江苏”的高新企业服务平台，充分发挥产业集聚和辐射带动作用，成为淮安新经济模式的标志性示范区域，引导产业结构升级，实现区域经济持续发展。中国移动淮安呼叫就建在园区的加之安邦保险等的；淮安已被国家命名为“中国声谷”这里将成为淮安新的产业聚集和人气聚集新的增长点。园区距离淮安机场20公里、淮安火车站10公里、淮安汽车南站近在咫尺、距离5公里。浙大网新及其上下游企业的入驻将拉动园区软件和服务外包产业发展；园区将打造成区域现代服务业的聚集区、软件和服务外包产业转移重要的承接地、苏北腹地重要的商务枢纽、苏北重要的科技创新（孵化器）和企业总部基地。将园区建成国内的科技园，园区将以软件开发及服务外包为主题，为淮安的产业升级服务，辐射长三角的高新技术产业基地；是充满活力的软件、信息研发及服务外包区域集聚和企业总部基地，为推动淮安市的产业结构转型，大力发展服务外包业、现代服务业和产业聚集提供有力保障。

浙大网新淮安科技园位于：开发区枚皋路5号（淮安软件园东侧）。

容积率：12。

绿化率：35%。

物业类型：商业-写字楼。

产权：总部园区40年。

:浙大网新淮安科技园更多详细资料。

周恩来（1898～1976），字翔宇，曾用名伍豪等，原籍浙江绍兴，生于江苏淮安。伟大的马克思列宁主义者，中国无产阶级革命家、政治家、军事家、外交家，中国***和中华人民共和国的主要***，中国人民 *** 主要创建人和***。他是以 *** 同志为核心的党的之一代 *** 集体的重要成员，在国际上也享有很高威望。周恩来同志的卓著功勋、崇高品德、光辉人格，深深铭记在全国各族人民心中。

周恩来  ，1898年3月5日生于江苏淮安，原籍浙江绍兴。字翔宇，小名大鸾，曾用名飞飞、伍豪、少山、冠生等。1913年进天津南开中学学习。1917年留学日本。1919年回国。在天津参加五四运动，组织觉悟社，从事反帝、反封建的革命活动。1920年至1924年先后去法国和德国勤工俭学，在旅欧的中国学生和工人中宣传马克思主义，发起组织旅欧中国少年***（后改称旅欧中国社会主义青年团）。1922年转入中国***（由张申府等人介绍），任中国社会主义青年团旅欧总支部书记，并参加 *** 旅欧总支部的领导工作，对早期的建党、建团工作起了重大的作用。1924年8月从巴黎回国，曾任黄埔军校政治部主任，国民革命军之一军政治部主任， *** 两广区委委员长、常委兼军事部部长，主持建立党直接领导的革命武装叶挺独立团。1925年2月、10月，领导进行了之一、二次东征，为巩固和发展广东革命根据地和进行北伐作出了重大贡献。1926年曾在广州农民运动讲习所讲授军事课程，同年冬到上海，任 *** 中央军委书记兼 *** 江浙区委军委书记。1927年3月领导上海工人第三次武装起义获得胜利；8月领导了南昌起义，向 *** 反动派打响了之一枪，为创建人民军队作出了重要贡献，在起义中任 *** 前敌委员会书记。同月在 *** “八七”会议上，当选为中央政治局候补委员。1928年出席党的六大，在会上作了关于军事问题和组织问题的报告。后在上海坚持地下工作，任 *** 中央组织部长、中央军委书记，曾发表《坚决肃清党内一切非无产阶级的意识》和《 *** 中央给红军第四军前委的指示信》。1931年12月进入中央革命根据地后，任 *** 苏区中央局书记，中国工农红军总政委兼之一方面军政委，中央革命军事委员会副主席。1933年春和朱德一起领导和指挥了第四次反“围剿”战争，取得了重大的胜利。1935年1月在遵义会议上，坚决支持 *** 的正确路线，为确立 *** 在全党的领导地位，起了十分重要的作用。在遵义会议后，仍任中央革命军事委员会副主席，并任中央三人军事指挥小组成员。1936年12月任 *** 全权代表去西安同被逮捕的蒋介石进行谈判，和平解决了西安事变。抗日战争时期，任 *** 中央代表和南方局书记，并任 *** *** 军事委员会政治部副部长，长期在驻 *** *** 所在地武汉、重庆进行党的工作和统一战线工作。1945年8月和 *** 去重庆，同 *** 进行谈判斗争，《双十协定》签订后，率 *** 代表团留在重庆和南京。1946年11月从南京返回延安。1947年7月 *** 军队重点进攻陕甘宁边区时转战在陕北，同年8月任中央军委副主席兼 *** 中央军委总参谋长。1948年9月，参加领导和指挥了辽沈、平津、淮海三大战役，同年11月任中央军委副主席兼总参谋长，为推翻 *** 的反动统治、武装夺取政权、创建社会主义新中国，建立了不朽的功绩。中华人民共和国成立后，历任 *** 总理、外交部长（兼任）、 *** 中央军委副主席，之一届全国政协副主席，第二、三届主席。是 *** 五届中央委员， *** 六至十届中央政治局委员， *** 六届、七届中央书记处书记， *** 八至 十届中央政治局常委， *** 八届、十届中央委员会副主席，一至四届全国人大代表。在担负处理党和国家日常事务的同时，和 *** 一起制定了党的社会主义建设的路线、方针、政策；几个发展国民经济的五年计划都是他亲自主持制订和组织实施的。1960年提出调整、巩固、充实、提高的方针，并采取一系列措施，使国民经济顺利地得到恢复和发展。还提出了中国知识分子绝大多数已经是劳动人民的知识分子，科学技术在中国现代化建设中具有关键性作用等观点，对社会主义建设都有重大意义。在国际事务中，参与制定并亲自执行了重大的外交决策，提出了外交工作中一系列具体的方针和政策，创造性地贯彻执行了党的革命外交路线。1954年，倡导了著名的和平共处五项原则。1955年4月，率中国代表团出席之一次亚非会议，使会议通过了以和平共处五项原则为基础的万隆会议十项原则。1961年，出席苏共二十二大，对赫鲁晓夫集团分裂国际共产主义运动的行为，进行了坚决斗争。在“文革”中，顾全大局，任劳任怨，为继续进行党和国家的的正常工作，尽量减少损失，为保护大批的党内外干部，费尽心血，并同林彪、江青反革命集团的阴谋进行了各种形式的斗争。在第四届全国人民代表大会上代表党提出：在本世纪内，全面实现农业、工业、国防和科学技术现代化，使我国国民经济走在世界前列的宏伟规划。1972年患病以后，一直坚持工作。1976年1月8日在北京逝世，终年77岁。 相关故事： 某次，一个美记者采访周恩来时，看见桌上放着一支美国派克钢笔。他以一种讥讽的口气问道："请问总理阁下，你们堂堂中国为什么还要用美国的钢笔呢？" 周恩来淡淡一笑，答道："谈起这支派克钢笔话就长了。这是一个朝鲜朋友的抗美战利品，他是作为礼物赠送给我的。我想，无功不受禄，就推辞。朋友说，留下做个纪念吧，我觉得有意义，就收下了贵国的这支派克钢笔。" 美国代表团访华时，曾有一名官员当着周总理的面说：“中国人很喜欢低着头走路，而我们美国人却总是抬着头走路。” 此语一出，话惊四座。周总理不慌不忙，脸带微笑地说：“这并不奇怪。因为我们中国人喜欢走上坡路，而你们美国人喜欢走下坡路。”

1945年重庆谈判时， *** *** 的谈判代表对以周恩来为首席谈判代表提出的和平协议难以接受。一官员恼羞成怒地对我方代表咆哮道：“对牛谈琴！”周恩来神态自若，不缓不慢地应了一句：“对，牛弹琴。”一位西方记者问周总理：“请问总理先生，现在的中国有没有 *** ？”不少人纳闷：怎么提这种问题？大家都关注周总理怎样回答。周总理肯定地说：“有！” 全场哗然，议论纷纷。周总理看出了大家的疑惑，补充说了一句：“中国的 *** 在我国台湾省。”顿时掌声雷动。

这位记者的提问是非常阴毒的，他设计了一个圈套给周总理钻。中国解放以后封闭了内地所有的妓院，原来的 *** 经过改造都已经成为自食其力的劳动者。这位记者想：问“中国有没有 *** ”这个问题，你周恩来一定会说“没有”。一旦你真的这样回答了，就中了他的圈套，他会紧接着说“台湾有 *** ”，这个时候你总不能说“台湾不是中国的领土”。这个提问的阴毒就在这里。当然周总理一眼就看穿了他的伎俩，这样回答既识破了分裂中国领土的险恶用心，也反衬出大陆良好的社会风气和台湾的对比。哎呀，周总理考虑问题周密细致，同时又那么快速反应，你不佩服他也难啊！

 

　　建筑业主要受宏观经济增长及固定资产投资等因素所驱动。受国内宏观经济调控影响，短期内建筑业增长有所放缓，但从长期看，在国内城市化进程加速以及国际承包业务逐渐成熟的大背景下，我国建筑业具有广阔的发展前景。

　　近期行业盈利能力有所下降。建筑业属于充分竞争行业。受宏观调控、建材价格上涨及劳动力成本上升等因素影响，短期内建筑业成本呈上升趋势，盈利能力将有所下降。

　　关注细分的铁路建设行业。中国经济总量庞大，行业发展不均衡。

　　尽管国家从宏观总量层面实施经济调控，但对于那些总体发展落后于国民经济发展水平的瓶颈行业，国家将会加大政策扶持。从目前看，我国铁路运输及铁路基础设施不足已经成为制约经济发展的主要障碍，加大铁路基础设施建设是国家“十一五”规划的重点内容。

　　行业主要风险因素。原材料价格上涨、经济增长放缓、通货膨胀、国际金融危机、国家对房地产的调控、以及人民币升值因素将对公司利润增长带来负面影响。

　　一、建筑业发展前景广阔（一）宏观经济和固定资产投资是行业发展的首要驱动因素国民经济高速增长对建筑业的发展产生了巨大的推动作用。从2002年以来，我国建筑业对国民经济的贡献率始终保持在5%以上。建筑业总产值从1985年的67510亿元增加到2006年的50,019亿元；增加值由1980年的1955亿元增加到2007年的14,014亿元。

　　（1）国内GDP每增加10个亿，可以拉动建筑业总产值2399亿元。

　　我们对1995年—2007年的GDP与建筑业的总产值进行回归分析，结果显示，建筑业与国内生产总值之间的高度相关，相关度达09985。回归分析显示，国内GDP每增加10个亿，可以拉动建筑业总产值2399亿元。

　　（2）固定资产投资规模基本决定了建筑业的国内市场规模据国家统计局统计，2007年全社会固定资产投资117,41391亿元，比上年增长25%。建筑业总产值在固定资产投资增长的拉动下，也出现了较大增长。

　　我们同样采用1995年—2007年的数据，以FAI作为解释变量，建筑业总产值为被解释量，两者的散点图，两个变量之间存在比较明显的线性关系，其决定系数为0989。回归分析表明，FAI每增加10个亿，可以拉动建筑业总产值43亿元。

　　根据我国未来固定资产投资的状况，对未来建筑行业需求总量做出的预测是：到2010年，建筑业总产值（营业额）预计将超过90,000亿元，年均增长7％，建筑业增加值将达到15,000亿元以上，年均增长8％，占国内生产总值的7％左右。

　　（二）基础设施建设与城市化是行业发展的具体驱动力量

　　（1）交通基础设施建设

　　从国际经验来看，发展中国家在步入发达国家的征途中，大规模的基础设施建设和城市化是发展的必经阶段。通常来看，大多数发达国家基本要经历将近30年的建设时期才基本形成相对完善的交通基础设施。我国的大规模基础设施建设从1990年代中后期才真正开始，按照30年乃至40年的平均建设周期来看，我国的基础设施建设仅仅处于建设中前期阶段。在交通基础设施建设领域，我国与发达国家的差距甚至更大。据世界银行数据分析，我国目前无论是公路还是铁路通车里程，距离发达国家的平均水平尚有较大距离，即便与其他亚洲发展中国家相比也有差距，我国的基础设施建设，尤其是交通基础设施建设领域将是土木工程建筑业业的主要市场之一。“十一五”规划（2006-2010年）中，中央 *** 将计划投入38万亿人民币用于交通基建投资，比“十五”期间增长73％。

　　（2）房地产建筑

　　随着中国城市化进程的逐步推进，“住宅产业化”的进程也大大加快。据研究，中国的城市化率每增长一个百分点，将拉动GDP增长两个点以上，同时增加1600万城镇人口。如果按人均20平方米计算，将新增住宅需求32亿平方米。

　　预计中国城市化率加速增长期将持续到2020年，届时中国城镇人口将占总人口的65％。

　　与现有城市人口相比，意味着未来10年内将有16亿左右的增新城市人口，其所带来的住宅、交通、公用建筑等基础设施的需求无比巨大。

　　近两年来，我国房地产市场呈现爆发式增长。为促进房地产市场健康发展，国家出台了一系列宏观调控政策，房地产投资增速过猛势头得到初步遏制，但从投资总量上看，房地产市场的建设需求仍是土木建筑行业的主要市场。

　　二、建筑业近期盈利能力有所下降（一）经济增长步伐放缓今年，全球经济增长的步伐放缓，能源、粮食等初级产品的价格不断上涨，外部经济环境具有较大的不确定性。

　　一季度国家统计数据显示，国内生产总值（GDP）61,491亿元，同比增长106%，比上年同期回落11个百分点。固定资产投资增长稳中有升，增速为259%，同比加快06个百分点，但目前宏观调控政策在相当长的时间内不会改变，固定资产投资过热的局面得到进一步改善，固定投资增速将会逐步放缓。1-4月，我国累计社会消费品零售总额33,697亿元，同比增长210%,消费对经济增长的贡献继续保持。我国出口3,059亿美元，增长214%，同比回落64个百分点，实现贸易顺差414亿美元，同比减少49亿美元。净出口对经济增长的拉动作用有所减弱。数据显示，“三驾马车”对经济拉动作用有所降低，我国宏观经济增长放缓的趋势已经开始显现。现阶段我国经济工作的重点仍然是通过双紧缩的宏观调控政策限制投资过热和通货膨胀。

　　（二）成本上升给建筑企业盈利能力带来变数

　　（1）建筑材料价格持续上涨

　　2007年10月份开始，钢材的价格持续上涨。2008年2月份以来，铁矿石涨价65%，建筑钢材价格较2007年涨幅明显。受雪灾的影响，我国今年前两个月累计水泥产量为14亿吨，同比下降280％，供给的减少导致水泥价格的上涨。2008年，我国建筑原材料上涨的局面不断加剧，春节以来国内建筑材料的涨幅普遍在20%- 40%左右。

　　国家统计局数据显示，5月份我国工业品出厂价格指数（PPI）较去年同期增长82%，涨幅比去年同期加快54个百分点，连续第五个月创下三年以来的月度新高。其中，生产资料出厂价格同比上涨92%，汽油、柴油、原煤价格分别上涨110%、118%、241%，能源价格涨幅突出。煤炭成本约占水泥生产成本的40％- 50%，铁矿石和煤炭构成了建筑钢材生产的主要成本，而原材料和能源价格的提高，使建筑材料价格涨幅不断增加。

　　（2）劳动力成本不断提高

　　随着建筑业在国民经济中的地位不断提高、建筑业规模的不断扩大，我国加大了对建设工程安全方面的监管力度，进一步完善了安全生产法规和技术标准等相关制度的建设，使建筑业的劳动力成本有所上升。2008年新的《劳动法》开始实施，增加了建筑企业用工的隐性成本。

　　2007年，我国经济进入通货膨胀的上升通道，居民消费价格指数（CPI）上涨48%，涨幅比上年提高33个百分点，物价增长、通胀水平提高必然带动劳动力成本不断增加。

　　（3）建筑企业议价能力较低，成本上涨必将减少行业利润。

　　建筑企业施工总成本中原材料约占50%-60%，人工成本约占5%-10%，原材料价格持续上涨，劳动力成本不断提高，建筑企业成本大幅上升，对于建筑行业利润有很大影响。虽然目前开口合同在建筑行业占主流地位，建筑企业有一定的二次议价能力，但建筑业的上游建材行业具有较强的成本转嫁能力，而作为建筑业下游的基础设施、房地产等行业具有很强的议价能力，生存在两者之间的建筑企业，其利润降低将成为不争的事实。

　　三、铁路建设行业机会凸显

　　（一）我国交通基础设施建设发展不平衡

　　随着我国经济迅速发展，工业化与城市化的脚步不断加快，基础设施的投资和建设成为我国经济发展的重要基础。在上世纪90年代中期，我国进入大规模的基础设施建设时代，交通运输基础设施建设更是成为发展重点。

　　上世纪80-90年代，我国借鉴美国交通运输发展模式，将公路基础设施建设列为发展的重点，而对铁路建设投资相对不足，我国人均铁路里程与发达国家存在较大差距。

　　近年来，随着我国经济发展，铁路运力明显不足。为了解决我国铁路建设滞后的问题，国家加大了铁路投资力度，使我国铁路建设进入了一个新的黄金发展阶段。

　　（二）“十一五”期间交通基础设施投资力度加大

　　在“十一五”规划中，国家对交通基础设施投资高达38万亿，比“十五”期间增长73%。

　　“十一五”期间，铁道部的投资预算为125万亿，相当于“十五”计划的四倍多。《铁路“十一五”规划》提出，将新建17,000公里铁路线，包括7,000公里客运铁路专线；将8,000公里现有铁路升级提速；将15,000公里铁路线升级为电气化铁路；将国内高速铁路线的总里程延长到20,000公里以上；到2010年底，将国内铁路 *** 的营业总里程延长到90,000公里。

　　（三）铁路建设投资规模将有所提高

　　我国铁路建设投资规模空前高涨，2006年我国铁路完成基本建设投资1,55275亿元，较2005年增长764%，2007年完成的铁路基本建设投资高达1,7721亿元，较2006年增长141%。

　　我国铁路投资规模在2005-2006年快速增长后，投资增速有所减缓。

　　按照《铁路“十一五”规划》目标，2006-2010年，我国铁路投资12,500亿，年均投资2,500亿，当前我国铁路投资规模与“十一五”发展规划要求仍有一定差距。2008年初铁道部披露，今年我国铁路全年计划完成基本建设投资3,000亿元，新线铺轨4,415公里，复线铺轨3,405公里。虽然相关数据显示，2007年我国铁路投资增速有所减缓，但未来几年铁路投资规模仍将保持稳步增长，随着我国铁路投融资体制改革的发展，铁路投资资金不足的局面将逐步得到改善，铁路建设高速发展的局面仍将延续。