寻求游轮的详细知识

2024-05-11 12:00:02装修宝典012

寻求游轮的详细知识,第1张

寻求游轮的详细知识
导读：邮轮是用来运载乘客进行旅游、参观和游览活动的。也被称为游船和旅游船。一般来说，游船会定期或不定期地沿着一定的水上旅游线路航行，停靠在一个或几个观光点供游客参观。普通客船如果用于旅游或改装用于旅游，可以称为邮轮。六七十年代以后，随着旅游业的发

邮轮是用来运载乘客进行旅游、参观和游览活动的。也被称为游船和旅游船。一般来说，游船会定期或不定期地沿着一定的水上旅游线路航行，停靠在一个或几个观光点供游客参观。普通客船如果用于旅游或改装用于旅游，可以称为邮轮。六七十年代以后，随着旅游业的发展，专门为观光而设计建造的游轮越来越多。除了一般客船的基本功能外，这些邮轮大多提供特殊的观光、娱乐设施和服务。游船是用于载客旅游、观光、游览的各种载客机动船舶的总称。也被称为游船和旅游船。一般来说，游船会定期或不定期地沿着一定的水上旅游线路航行，停靠在一个或几个观光点供游客参观。普通客船如果用于旅游或改装用于旅游，可以称为邮轮。六七十年代以后，随着旅游业的发展，专门为观光而设计建造的游轮越来越多。除了一般客船的基本功能外，这些邮轮大多提供特殊的观光、娱乐设施和服务。邮轮种类繁多，根据内部设施和装修档次的不同，大致可分为普通邮轮和豪华邮轮，根据航行水域的不同，又可分为远洋邮轮、沿海邮轮和内河邮轮。海洋游轮。多用于洲际或全球跨洋航行，一般吨位大，性能优越，内部设施豪华，造价高。现代远洋邮轮是由早期邮轮发展而来的。19世纪30年代末，蒸汽机船首次用于大西洋的客运。从此，远洋客轮成为海上运输邮件的唯一手段，因此也被称为游轮。邮轮不仅极大地促进了当时的远洋客运，也推动了当时的远洋旅行潮流，乘坐邮轮进行洲际旅行甚至环球旅行的人数与日俱增。有些邮轮专门做这个业务，这些邮轮也就成了邮轮。随着造船技术的进步，远洋邮轮越来越大，现在大型邮轮可以达到七八万吨。内部设施越来越精致，大型豪华游轮出现。泰坦尼克号、奥林匹克号、皇帝号和伊丽莎白女王号都是历史上著名的豪华游轮。不同时代的豪华邮轮，就像那个时代的繁华海城。英国女王伊丽莎白二世8日正式命名停泊在英国南安普顿的豪华邮轮“玛丽女王2号”。四天后，这艘远洋游轮迄今为止世界上更大、最长、更高、最昂贵、最豪华的酒店，将开始它的首航穿越大西洋，驶向目的地美国佛罗里达州劳德代尔堡。从南安普顿到纽约的单程票价低至999英镑(1英镑相当于182美元)，高至155万英镑。最长、更高、最贵的邮轮由法国著名能源和运输设备制造商阿尔斯通集团历时两年建造，耗资55亿英镑(约合10亿美元)。这艘游轮长345米，超过埃菲尔铁塔的高度，比1912年首航的泰坦尼克号长近1/4，比美国更大的航空母舰还要大。这艘游轮高72米，有23层楼那么高，超过了美国的自由女神像。这艘游轮宽41米。这艘排水量15万吨、时速30海里的游轮有14层甲板、1310个房间，可容纳2620名乘客和1253名工作人员。还有14个酒吧，10个餐饮区，5个游泳池，多功能厅，大舞厅，夜总会，健身房， *** 厅，模拟高尔夫球场和儿童美国的活动中心，可容纳数千人，以及20个著名的时装店。游轮的供电系统可用于南安普敦的民用照明，每天可生产1100吨淡化水。这里几乎有陆地上能享受到的一切。浓郁的文化氛围和浓郁的文化气息也是邮轮的一大特色。人们可以去的任何地方，在10步之内，一定有艺术作品。浮雕、壁画、雕塑、油画

比如三层甲板通往夜总会的宽敞走廊两侧，有四幅反映春夏秋冬景色的大型金属浮雕壁画。他们的风格简单生动，简单的雨雪和植物造型衬托出四季的韵味。冬季花园7层甲板上贴满了世界各地的植物壁画，生机勃勃。期间人的活动，优雅的钢琴和小提琴表演，爵士乐表演和流行音乐表演各有特色。在多功能厅，抬头望去，穹顶形的天篷让人可以探索星空和宇宙的奥秘，前台可以展示和表演。以高科技成果为主的邮轮，也集中了很多现代科技成果，其中很多堪称21世纪科技的代表。比如最灵活最强大的船用机械推进系统，可以让巨轮更灵活的停靠，先进的导航通讯设备，可以让她航行更安全。然而，面对这个庞然大物，人们可以不禁让人想起90多年前也是从南安普顿出发的泰坦尼克号游轮的首航，它一直留在人们作为世界上头号沉船的记忆。在这方面，63岁的沃里克上尉用了44年航海经验告诉记者，船上早已安排和安装了必要的反恐和安全设施。据他介绍，这艘游轮配备了24艘救生艇，每艘可搭载150人。泰坦尼克号(RMSTitanic)是20世纪初世界上更大的豪华客轮，由当时的英国制造。它叫做不沉的那时候。然而，在1912年4月15日从南安普顿到纽约的首航中，它撞上了北大西洋的冰山而沉没。由于缺乏足够的救生艇，1500人葬身海底，造成了和平时期最严重的海上事故，也是迄今为止最严重的海上事故。泰坦尼克号是在北爱尔兰更大城市贝尔法斯特的哈南迪沃夫造船厂建造的。船体于1911年5月31日下水。她也是白星线在同一船厂建造的奥运汽船的第二艘。它是当时更大、最负盛名的载人游轮。泰坦尼克号-史密斯船长，一位老航海家，62岁了。他打算退休，但他答应指挥泰坦尼克号退役前的首航。有钱人聚集在船上，人们沉浸在幸福之中。在餐厅婚礼上，每个人都举起酒杯，兴奋地乘坐这艘豪华游轮的首航。甲板上，有人在聊天，有人躺在椅子上眺望大海，享受阳光；船舱里，孩子们在嬉戏打闹整个游轮洋溢着喜气洋洋的气氛。谁也没料到一场灾难即将来临。4月14日早上，游轮的电讯室收到一份电报：冰，大冰块！但是这份电报并没有吸引船长的关注。中午11点40分，电讯室又收到一份电报：巨冰！但这份电报甚至没有送到驾驶舱。下午，又来了一封电报，报告说在泰坦尼克号前方250英里处有冰山和许多冰块。但是船长还是粗心大意。傍晚，气温骤降。当时，在泰坦尼克号前面航行的加利福尼亚人发现四周都是冰，停了下来，并发出另一封电报警告说航线正前方有一座78英里长的冰山。这一天，泰坦尼克号收到七封警告电报，最后一封是在游轮撞上冰山前几分钟！但是它没有甚至不能引起注意！晚上11点40分，泰坦尼克号船员亲眼看到冰山，紧急通知驾驶舱时已经来不及了。虽然船马上停了下来，倾覆了，右舵避开了冰山，但是船的右舷还是撞上了冰山！泰坦尼克号被撞后，开始下沉。船员们把妇女和儿童放在救生艇上。

2点18分，游轮彻底沉没，黑暗的海面上传来哭喊声和呼救声泰坦尼克号耗资7500万英镑，重46328吨，长8829英尺，宽925英尺，高11层。船上不仅有餐厅、酒吧、咖啡厅、娱乐室和**院，还首次设有游泳池和健身房。在当时是一流的超豪华船。**《世界五千年》就是根据这个真实故事改编的。泰坦尼克号(英文RMSTitanic)在台湾地区和香港被称为泰坦尼克号，是20世纪初世界上更大的豪华客轮，由英国制造。它叫做不沉的那时候。然而，在1912年4月15日从南安普顿到纽约的首航中，它撞上了北大西洋的冰山而沉没。由于缺乏足够的救生艇，1500人被埋在海底，这造成了和平时期最严重的问题。泰坦尼克号是在北爱尔兰更大的城市贝尔法斯特的哈南迪沃夫造船厂建造的。船体于1911年5月31日下水。她也是白星线在同一船厂建造的奥运汽船的第二艘。它是当时更大、最负盛名的载人游轮。泰坦尼克号长260米，宽28米，总重46329吨(净重21831吨)，功率3000马力，航速23~24英里。虽然它包含更多的空间，但它导致了更大的总吨位。她的船体仍然和她的姐妹船奥林匹克号一样大。船上有899名船员，可搭载3300名乘客。因为她也运送邮件，她也被称为皇家邮政蒸汽船泰坦尼克号。四个同样巨大的烟囱中只有三个真正能用。其余的都是陪衬，它唯一的实际用途就是作为主厨房的烟囱。泰坦尼克号在当时是无与伦比的奢侈品。虽然她不是之一艘提供甲板游泳池、健身房、浴室和电梯的船，但她尽一切努力提供从未有过的服务水平。对于头等舱的乘客，她提供了三部电梯；作为一项创新，她为二等舱乘客提供了一部电梯。经济舱的乘客还是需要爬楼梯。她最著名的特征之一是她的豪华楼梯。詹姆斯卡梅隆在他的**中忠实地再现了这个楼梯。《泰坦尼克号》算是技术成果定点作品。16个防水舱防止她下沉。在航行中，一名船员对二等女乘客西尔维娅考德威尔说即使上帝亲自来，他也能不要弄沉这艘船。首航沉没地点泰坦尼克号于1912年4月10日从英国英格兰南部港口城市南安普顿出发，开往美国纽约。船长爱德华史密斯于7月12日中午离开南安普敦港，原定穿越北大西洋前往美国纽约。当她即将起航时，另一艘常规船纽约号由于其巨大的水容量几乎撞上了她的船体，导致一个小时的延迟。她离开后，泰坦尼克号首先穿过英吉利海峡停靠在法国瑟堡，接受更多乘客，然后停靠在爱尔兰皇后镇。最后，她载着1324名乘客和892名甲板上的工作人员去了纽约。泰坦尼克号将乘客分为三等。三等舱也是船体下层甲板更便宜的。这些乘客大多是计划在大西洋彼岸建立新生活的移民。二等舱和一般房间的装修，其实和当时其他一般船的一等舱是一个水平的。很多二等座乘客原本把头等舱定位在其他船上，但是因为泰坦尼克的航行，他们把煤炭能源转移到泰坦尼克号上，就把它忘了；头等舱是全船最贵最豪华的部分。当时，世界上一些最富有的名人都在这条路上。

比较著名的是当时的百万富翁(理论上以英镑或美元计)约翰雅各布阿斯特和他的妻子、企业家本杰明古根海姆梅西美国百货商店的老板伊萨多和艾达斯陶斯。不沉的莫莉布朗和其他人。白色星际游轮公司的董事JBruceI *** ay和首席设计师ThomasAndrewThomasAndrews也乘坐这艘船的头等舱旅行。4月14日晚上，她撞上了冰山。在与冰山相撞过程中，由于判断失误，冰山在高速航行下紧急转向，变成了掉头前进。与此同时，冰山在船底开了一条长长的裂缝。不仅右舷吃水线下的铆钉因撞击而松动，6个水密舱也被淹。最后，由于进水太多，船体倾斜到接近船体垂直(垂直于水平面)的惊人状态，因为倾斜，水还能继续灌入。最后，船体无法我承受不了重量。当时水面上的半个船体断裂脱落，随后连同1522人沉入海底。在船的左舷，救生艇只运载妇女和儿童。在右舷，女性有优先逃生权后，才允许男性上船。所以右舷获救的人比左舷多。事故的后果和影响泰坦尼克号示意图的影响与公众不一致思考：泰坦尼克号沉没时使用了国际通用的莫尔斯电码求救信号SOS，但这并不是SOS的之一个例子。的用途。1906年在柏林外的海上，国际无线电通信大会首次提出了SOS信号。1908年，国际社会批准了这一提议，并逐渐开始广泛使用，这是泰坦尼克号沉没的四年前。然而，英国的无线电操作员很少使用SOS信号，他们更喜欢老式的CQD求救信号。泰坦尼克号的首席无线电官约翰乔治菲利普不停地向CQD发送求救信号，直到初级无线电操作员哈罗德布拉德向他建议：发送SOS，它这是一个新的呼叫信号，这可能是你发送它的最后机会了！然后菲利普将求救信号和传统的CQD求救信号混合在一起。第二天早上，加利福尼亚号终于收到了求救信号，因为她没有不要一天24小时监听收音机。这场灾难震惊了国际社会。因为它已经向一些人证明了，人和人的技术成就是无法与自然的力量相比的。当时炼钢技术还不是很成熟，生产出来的钢也不是现代标准能造出来的。泰坦尼克号上使用的钢板含有很多化学杂质，比如硫化锌，冰冷的海水中的冷浸使钢板更加脆弱。一个世纪后的今天，几个关于泰坦尼克号及其沉没的荒诞故事依然存在。一个是她的舵太小，大一点的舵可以避免这场灾难。一个更大的舵可能会救她。在那个时候，就她的船体大小而言，她的舵的尺寸并不算小。事实上，根据今天美国对船只的规定，泰坦尼克号的舵的尺寸仍然是合格的。另一种说法是：泰坦尼克号上没有足够的救生艇。事实上，她的救生艇数量是符合英国法律的，英国法律规定数量不是根据乘客数量，而是根据船的吨位。当时所有船上的救生艇数量都远远低于要求的数量，当时救生艇的目的不是为了装下所有的乘客；它们仅用于将乘客从沉船上转移到另一艘救援船上。泰坦尼克号的沉没永远改变了这一救生策略。事实上，即使她有更多的救生艇来装载所有的乘客，仍然有可能无法保证会有更多的人获救，因为当她下沉时，船员没有时间放下所有的救生艇！还有一种说法是：机械组的机组人员坚守岗位，直到最后。1988年出版的一本书中也提到了这一点，并使之不朽。事实是：机械舱在凌晨1点15分被淹没。在沉没的最后时刻，机械师和烧炉工和其他数百人一样站在尾部甲板上，被困在船里，没有任何获救的希望。

另一方面，关于泰坦尼克号的沉没形式，有很多理论，包括整船沉没；靠近船体的第二个和第三个烟囱中间，然后垂直下沉；在船体第三、第四烟囱中间附近，船体前部拖着船尾，船尾垂直下沉。直到1985年，在著名科学家巴拉德面前，在纽芬兰东南约380英里的海域发现了泰坦尼克号的残骸，是前两个烟囱的船头部分和第四个烟囱后面的船尾部分。第三种理论得到初步证明。詹姆斯卡梅隆导演的**《泰坦尼克号》经历了这个理论。当时大家都以为第三个烟囱的船体已经被炸成碎片，再也找不到了。但在2005年8月，一个由历史频道赞助的考古队在船尾残骸后面500米处发现了这个船体，大约12米乘27米。船底的红漆仍然清晰可见。这一发现甚至推翻了过去20年的双切理论。科学家认为泰坦尼克号是在被折叠成三部分后沉没的。泰坦尼克号的沉没极大地影响了这艘船。美国的制造业以及无线电和电报通信。1913年12月12日，英国伦敦召开了之一次海上生命安全国际会议。国会制定的条约促成了国际冰山检查组织的成立和资金投入。直到今天，她仍然在探测和报告北大西洋上可能威胁船只的冰山。条约还商定了一项新的条款：所有有人驾驶的船只都要有足够的救生艇来运载船上所有的人，还应进行适当的相关培训。就是无线电通讯要24小时开通，再加一个二级备用电源，才不会错过求救信号。该条约还同意，从船上发射任何火箭都必须被解释为求救信号。-剧情加盟时间2006年2月27日内容介绍1912年4月15日凌晨2点20分，泰坦尼克号重达465万吨。在当时，它还被称为世界上更大、最安全的豪华游轮。在从英国南安普顿到纽约的处女航中，它在加拿大东海岸纽芬兰附近的海面上撞上了一座巨大的冰山并沉没。当时，船上有2223名乘客疯狂逃命。不幸的是，只有700多名乘客躲过了这场史上更大的海难，船上其他1500多名乘客也随着这艘巨轮沉入海底。经过近五年的精心策划和准备，《海上最可怕的噩梦》于1996年7月开拍。经过一年的苦战和无数次的延迟拍摄，终于在1997年12月底完成，并将于12月20日呈现在观众面前。凡事力求完美的詹姆斯卡梅隆也用尽了影片中的极限特效，超过了25亿美元的预算，使《泰坦尼克号》成为**史上最贵的**。

大门酒吧

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1新西兰旅游路线

新西兰位于太平洋，靠近大洋洲。听完边肖的简单介绍，你大概能明白为什么纽西兰这么美了吧？一个四面环海的国家，人们吹着海风，听着海鸥的叫声，舒适地坐在沙滩长椅上，你想试试吗？

先了解奥克兰

新西兰是一个绝对的旅游国家。道路设施和公共场所对旅行者很体贴，甚至给人一种旅行者就是这个国家的居民的感觉。同时，新西兰是一个高度发达的资本主义国家，也是一个成熟的旅游市场。那这是对的。虽然离中国很远，但作为自助游的之一站，非常适合甚至完美。

在我们遇到的人中，新西兰本地人不多。事实上，新西兰的总人口不到500万。在较大的城镇，我们遇到的许多人是近两年才从国外来到新西兰的。他们要么是留学生，要么是持工作签证和打工度假签证的年轻人，要么是外国游客。在较小的城镇，它很容易见到真正的当地人。

我们住在奥克兰市中心的沃尔多夫酒店。从阳台望去，天空清澈明亮，湛蓝淡雅，云开雾散，宛若漫步。远处低山平卧，隔成人与天之色。附近的车、房子、树也把对方当客人，安静而得体。

奥克兰清凉的空气和高远清澈的蓝天让我们赞不绝口。喜欢北京香山的秋高气爽，喜欢广州大夫山的天然氧气，但这些都只是郊区的体验。在新西兰更大的城市奥克兰，即使是中午在市中心，也能享受到这种舒适。

作为一个多元文化的国家，奥克兰是这个国家的缩影。随着之一批欧洲人在19世纪踏上这片土地，奥克兰一度成为新西兰的首都。现在，奥克兰是新西兰最国际化的城市，常住人口146万，时刻欢迎来自世界各地的朋友。各种各样的选择吸引了许多人在这里生活、工作、投资和学习。在毛利语中，奥克兰被称为Tmaki-makau-rau，意思是纯洁的少女和一百个情人。不知道这背后有没有浪漫的故事？

奥克兰有很多死火山，城市本身也是沿着火山口地形而建，所以坡道众多，种类繁多。这个城市的风格很像港澳，清晰高悬的店堂招牌，随地形而变的窄宽街道，路上各种人或悠闲或忙碌。

王子码头

奥克兰以其海岸和港口而闻名。帆船之都也得益于其漫长的海岸线和优良的港口设施。从东部的奥克兰港往西，依次是马斯登码头、库克船长码头、皇后码头和王子码头。可以说奥克兰人敞开大门，站在港口前！站在王子s码头，碧海蓝天无限，曾经是英国海关办公楼的简约派大厦，竖立在街边的国际帆船大赛获奖帆船和无数停靠在码头的私人帆船，让我闭上眼睛看到一派繁华的码头景象。

我们从市中心一路走到普林斯s码头，并将步行终点设在鱼市。

鱼市

《新西兰印象》，这是一个品种丰富的市场。我们觉得应该有国内菜市场那么大。怀着这种期望，我们一路走到王子s码头，环顾四周。港口边上有一排装修精美的红砖房，已经被改造成了酒吧和餐厅，但是一点市场的影子都没有。

鱼市是一个迷你市场。虽然空间不大，但还是尽量隔离出三个清晰的区域：海鲜区、蔬菜和调料区、咖啡轻餐区。我们买了方便面、河蚌、三文鱼、猕猴桃、西红柿和生菜。夕阳渐渐西下，天空塔的斜影越来越长，路上的行人明显没有下午那么热闹。我仿佛听到了夕阳追赶我的脚步声。

DIY晚餐

我拉上羽绒服的拉链，裹住脖子，走了回去。回到酒店，经历时空转换的疲惫身体终于倒在大床上，无比放松舒适。无论是呆在附近的小镇，还是生活在异国他乡，其实人累了的时候，一个小小的窝就足以安放身体和精神。

DIY的晚餐看起来很美，但是贻贝和泡面只是简单的水煮，而奇异果和西红柿似乎都只是点缀，而不是一顿饭，这减少了中国烹饪的油腻气味的诱惑。最后我们煮了没吃完的三文鱼，继续在寒冷的夜晚喝一碗热汤暖暖身子。

回想在新西兰的之一天，我们的三餐是这样的：早上飞机餐，中午汉堡，晚上泡面，一整天都没有一粒米进来。我们试图计划一次旅行，但旅行并不像我们想象的那样轻松和丰富。尽管如此，我还是在之一天就爱上了这个太平洋国家。它这只是开始，不是吗？不是吗？

事实上，新西兰当地的旅游业从业者不会淡季不赚钱，甚至可能亏损，但旺季带来的收入足够他们过一年好日子。况且淡季也没有什么生意只是为了借机放假。多聪明的新西兰人啊，会享受的新西兰人。

旅行可以让旅行者身心豁达，同时可以开阔眼界，见识不同的人，了解不同的文化。当然也可以让旅游胜地的居民有客观的收入。这确实是一种双赢的方式，大家都有时间出去走走。边肖认为这种支出也是一种收入。

2新西兰旅游路线图

PEK首都国际机场T3~AKL奥克兰国际机场国际航站楼飞行时长12h5m新西兰的国际机场众多，其中奥克兰国际机场提供的国际进出港航班数量最多，惠灵顿、克赖斯特彻奇、德尼登、汉密尔顿、北帕默斯顿、皇后镇也有接收其他国家的航班。目前国内唯一的直达机场是奥克兰机场，其他机场都需要转机。

飞往新西兰的航空公司包括新西兰航空、澳洲航空、新加坡航空、国泰航空、港龙航空、捷星航空和中国南方航空。

奥克兰国际机场位于市中心以南约20公里的芒格市郊。它是新西兰更大、最繁忙的机场。

3新西兰旅游路线地图

新西兰距离中国9000公里，从广州算起。它这是一次15小时的飞行。

新西兰人口4955万，男性居民2436万，女性居民2519万。男女比例为100:103。

新西兰没有不产油。汽油零售价每升14美元，每升903元，比中国贵218元。今天，唐先生s加油价格为每升688元。

新西兰柴油零售价格为每升079美元。

新西兰国土面积263万平方公里，相当于一个边长510公里的正方形。

:4新西兰旅游路线七天

1这张票短期内有效。如：30天、45天和60天有效期等。

2出票时限的限制。必须提前预订机票，通常是在出发前三到七天。

3日期不能更改。一旦出票，出发日期和航次不能更改，否则按退票处理；如果更改返程票的返回日期，一般要收取一定的改期费(各航空公司规定略有不同)。

4退款规定很严格。退票费高，从几百元到面值的15%到50%不等(不同航空公司因票价类型不同，规定也不同)。

5航班座位的再确认。预订了联程航班或返程航班的旅客，在某地停留超过72小时，需要到当地航空公司办事处再次确认联程航班或返程航班的位置。否则，航空公司有权取消您的航班，无需您确认预订。在旅游旺季，如果你的航班因为忘记确认航班而被取消，你就很难找到你原来的航班，这将制约你的旅行计划。你可能要等几天才能继续旅行。

6价格经常变化。各国航空公司的特价机票是一种促销手段。每种票价对应相应的舱位。所以可能会出现这种情况：你向 *** 询价时，被告知北京到洛杉矶的往返票价是4500元，但预订时，被告知这个价格的飞机座位没有了，只有更高的价格。这种情况在旺季经常发生。这是因为特价机票座位数量有限，电脑系统24小时对所有客人开放。所以，只有先订到相应的舱位，才能保证相应的机票价格。此外，必须指出的是，航空公司也保留随时更改机票价格的权利，恕不另行通知。一些乘客也有过出票时被告知价格变了的不愉快经历。当然这种情况比较少见。

2010年-2010年，新西兰三个月游，花费不到2万元是合理的。新西兰是世界上最孤独的国家，周围1500公里内没有邻国。如果是针对旅行团，解决了吃、住、玩的问题。新西兰距离中国8000多公里，消费水平高于国内消费水平。三个月的旅游限制在2万元是合理的。

5新西兰旅游指南

马克斯里弗(荷兰)

来自荷兰的MaxRiv是世界s顶级风景摄影师，尤其擅长拍摄山山水水。他的作品充满了勇气、 *** 、创造力和冒险感，是一种值得学习的风格。

基利安施伯格尔(德国)

KilianSchnberger是一名来自德国的摄影师。然而令人惊讶的是，他其实患有色盲，却把这个缺点发展成了自己的风格。他极其擅长捕捉风景中的光线、氛围、肌理、质感，所以他的作品相当受欢迎。

文森特法夫尔(法国)

摄影师希望通过捕捉自然之美，让人们更好地欣赏和尊重我们的世界，涉及的景观种类很多，包括山脉、海岸和各种自然景观。

拉尔斯范德古尔(荷兰)

自2007年以来，摄影师一直是专业的风景摄影师。他入选了哈苏大师赛风景/自然类的前10名名单。他的目标是捕捉神奇的自然图像。

埃文迪涅夫(保加利亚)

不断寻找壮丽新景观的摄影师的耐心是等待大自然中隐藏的风景的一个重要特征。

彼得利克(澳大利亚)

印象最深的是作品《Phantom》以650万美元的世界更高天价成交。虽然交易的真实性受到了很多人的质疑，但他也是一位相当成功的专业风景摄影师，拥有30多年经验，许多作品的售价已经远远超过了市场价格。

特雷拉特克利夫(新西兰)

他的作品美如画，有相当多关于城市和建筑的摄影作品，并且经常在自己的网站上分享摄影经验，甚至推出自己的摄影包，大受欢迎，是一位多才多艺的优秀摄影师。

达伦怀特(美国)

摄影师作品在不同的杂志、网站、海报上随处可见，似乎在装饰品。他还经常拍星空照，所以有好伴的不妨关注一下他的作品。

戴维基奥赫克里安(法国)

摄影师本人是人体生理学博士，也在医疗领域工作。似乎和很多博士一样，也热爱摄影，涉及面很广，展现了自己出色的摄影技术和敏锐的观察力。

阿提夫赛义德(巴基斯坦)

这位中东摄影师在脸书拥有数量惊人的粉丝，超过60万，他的作品备受关注。他早期拍摄的狮子照片被媒体广泛报道，他的风景摄影也同样受欢迎。

6新西兰旅游路线图手绘

所谓旅行计划，其实反过来就是计划旅行。这涉及到很多方面，包括去哪里，去多少人，怎么去，去多少天，花多少钱等等。把以上五条说清楚，计划就完成了。

下面，我就具体说说如何完成以上五项：

首先，计划好去哪里。这个主要看你自己的兴趣，也就是喜欢什么样的风景，或者喜欢什么样的旅行。比如喜欢山的可以去三山五岳；如果喜欢水，可以选择滨海沙滩或者长江黄河；如果你喜欢文化，可以去古都小镇。

第二，规划好怎么走。这涉及到两个方面。一方面是想报旅行团还是自己出去？如果你报名参加旅行团，你应该多做比较，看看哪个旅行社的路线设计你更喜欢，并提供更优惠的价格(当然，你可以不要为了便宜而选择不合理的低价游)。如果是自由行，就得相应做好策略。如何做好策略，后面会详细讨论。其次，交通工具的选择，它是否无论是美国的飞机、动车还是汽车，都需要付出很多努力。例如，它更好提前一个月左右买一架飞机。如果旅游目的地不远，化学火车或汽车可能比飞机更方便。火车票、汽车票要提前订，晕车的人要准备晕车药等。要考虑一系列问题，写进计划，这样才能保证旅行顺利愉快。

第三，会有几个人去。几个人去这里涉及的问题主要是订房间和票，因为人越多，一次性订到票和房间的难度越大。所以，越是集体出行，越是要尽早规划和准备。总而言之，一旦你计划旅行，它更好去买票，订旅馆，等等。先修好。

第四，需要几天时间。这个问题首先关系到带几件衣服，哪天买返程票，哪天退房住酒店。其次，关系到整个行程怎么安排，去多少景点。如果你去的时间很短，那么你肯定不会我不想选择景点。时间紧的时候给自己安排太多表格是很累的，而且能旅行时达不到放松的意义。它it’这只是一次粗略的参观，到头来你还是很累。当然，如果你有足够的时间，可以多安排一些景点，慢慢玩。

第五，你打算花多少钱。这个问题是最重要的，也是一个全局性的考虑。我建议，出行前更好计划好自己要花多少钱，然后把钱转到一张卡里。全程只用这张卡支付，这样你就知道自己在做什么，你赢了不要最后回家发现总费用远远超过预算。还有一种特殊情况需要注意，就是朋友集体出行的话，应该先考虑好费用如何分摊的问题并达成一致，避免以后因为费用问题导致意见对感情的影响。

如果不到位，请补充完善，供大家参考。谢谢大家！

7新西兰旅游路线设计

新西兰获得了世界上更好的国家再次是2017年，这也是新西兰连续第五年获此殊荣。根据87，220名读者的评选，新西兰荣幸地成为全世界游客的首选目的地。

新西兰以其优美的自然风光一直是很多国内徒步爱好者向往的旅行目的地。12月，北半球已经进入寒冬，花儿也逐渐凋零，而在南半球的新西兰，正是鲁花开的季节。

新西兰是一个移民国家，在这里生活着来自各个国家的人，不分国籍肤色，以包容的眼光看待对方。纯净的生活环境，有山有水的美景，都让这里的人们有着乐观积极的生活态度。

有人说，新西兰是一个大花园，气候的多样性让植物和树木多样化。许多人之一眼就会被蓝天所吸引，并享有白云悠悠之地是当之无愧的。蓝天白云不仅可以改善人的生活质量，还能让人保持快乐。汉密尔顿花园是怀卡托一个受欢迎的公园。在这里，你可以参观世界各地风情园的秘密仙境。

峡湾是新西兰更具代表性的自然景观，被评为世界第八大奇迹。飞流直下的瀑布，近在咫尺的海豹，悬崖上的雨林？这些就是你参观米尔福德峡湾的原因。

新西兰有9条知名的过夜步道，俗称9大步道，北岛3条，南岛6条，而南岛6条中有3条在峡湾国家公园。最著名的是米尔福德峡湾步道(MilfordFjordTrail)，这是新西兰著名的步道，已有150多年的历史。它总是震撼着徒步旅行者的心。时至今日，高山峡谷的壮美，原始森林的野趣，依然和当初一样。

踏上这片净土，置身于地球上最原始的雨林，置身于大自然的包围之中，那种神奇无以言表。可以让人暂时忘记真正的烦恼。在静谧的山林中，你享受蝉让森林更安静，知更鸟更安静，仿佛你与世隔绝。

新西兰皇后镇，南阿尔卑斯山环绕的美丽小镇。在这个喧嚣的世界里，它是宁静而美好的。事实上，女王的名字s镇与英国女王或任何女王都没有关系。它只是殖民先驱们觉得它很美，脱口而出说它应该归女王所有。

伊甸山位于市中心以南约5公里处，是一座死火山的火山口。有山顶吗？台湾视野开阔，是俯瞰城市的好地方。此外，还可以参观12世纪的毛利堡垒遗址。

毛利文化村位于罗托鲁瓦市中心附近。有一个名为Ohinemutu的毛利村庄，里面有一个毛利人会议厅，柱子上雕刻着描述阿拉瓦部落历史的精美图案。