导读：首先，你需要一个精准建筑mod和一个视野mod，具体自己找 然后就可以自己设计你的要塞了，干草叉换地形铲移植什么的你都懂的 还有牛除了打都不会跟你走而且不会走出草原 动物园可能会失败，这游戏会刷新掉非宠物类、非盟友类生物，他们不会一直在大陆
首先，你需要一个精准建筑mod和一个视野mod，具体自己找 然后就可以自己设计你的要塞了，干草叉换地形铲移植什么的你都懂的 还有牛除了打都不会跟你走而且不会走出草原 动物园可能会失败，这游戏会刷新掉非宠物类、非盟友类生物，他们不会一直在大陆上的，例如大象，树人， 还有要塞如果做围墙的话或许不实际反正死狗还是会刷新的可能到时候刷新到围墙里。。。而且围墙外也会帮你拆了跑进来 食物的话可以再弄个移植兔子窝的mod，然后一地的陷阱，蔬菜弄耕地蛋弄鸟笼 具体排列按照生成的世界了，应该是没岛屿没环绕的大世界，排列什么的自己开个word什么的弄个表格排列就行了，这东西要自己来
进行店面装修需要遵循一定的流程，首先是确定装修风格和预算。这一步需要根据店面的定位和目标客户群体来确定，同时也要考虑到装修预算的限制。接下来是找到合适的装修公司或设计师，签订装修合同，明确装修的时间表和费用。
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装修开始后，首先是进行拆改工作，包括拆除旧的装修和设施，改变店面的布局等。然后是进行水电改造，这一步需要专业的电工和水工来完成。接下来是墙面和地面的装修，包括刷漆、铺设地板等。最后是安装家具和设施，以及进行装饰。
在装修过程中，需要注意的是，一定要确保装修的质量，避免使用劣质的材料和设备。同时，也要注意装修的安全，避免发生工伤事故。此外，装修过程中可能会产生大量的垃圾，需要及时清理，避免影响店面的正常运营。
在当地市场，店面装修的价格范围较大，一般来说，简单的装修可能需要几千元，而高级的装修可能需要几十万甚至上百万。具体的价格需要根据店面的大小、装修的复杂程度以及使用的材料等因素来确定。
对于店主来说，建议在装修前做好充分的准备，包括制定详细的装修计划、预算和时间表，以及选择信誉良好的装修公司或设计师。同时，也要注意在装修过程中保持与装修公司或设计师的良好沟通，及时解决可能出现的问题。
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[汽车之家 行业] 再过两周，中国自动变速箱产业将迎来一件大事。把坐标指向江苏扬中，蜂巢易创产业园内，中国本土企业自主开发的首款9DCT自动变速箱及混合动力总成将正式下线。这标志着蜂巢易创“I纪元20”将实现产业化落地。
作为长城汽车动力系统的核心，蜂巢易创“I纪元”新一代动力总成4N20发动机和9DCT/9HDCT自动变速箱，都在扬中产业园量产。同时，蜂巢易创首款30L V6汽油发动机HY6Z30、首款9AT/9HAT也在同步量产规划中。日前，蜂巢易创副总裁郑立朋向汽车之家透露了更多关键信息。
很多人或许对蜂巢易创还比较陌生。蜂巢易创由长城汽车多年培育，正是其供应链体系的核心之一。
2018年，长城汽车对旗下零部件体系重新梳理，将蜂巢易创（发动机、变速箱、电驱动、智能转向）、诺博汽车（座椅、内外饰、橡胶等）、精诚工科（底盘、压铸、装备等）、曼德电子电器（光电、热系统、电气化业务）先后整合独立，参与市场竞争并对外供货。另外，动力电池产业以蜂巢能源独立运营，氢能产业以未势能源以及上燃动力独立运营。
『蜂巢易创主要包括动力、传动、电驱动、智能转向业务』
现阶段，蜂巢易创主要布局保定、徐水、天津、扬中、重庆、泰州等地。在扬中，蜂巢动力系统、传动系统、电驱动系统项目今年底前实现投产，智能转向系统及精诚工科的压铸项目，预计年底完成厂房钢构建设。
■ 供应体系完全国产化
多年以前，当长城汽车不再依赖对外采购发动机后，自动变速箱就成为其突关口，并毫不犹豫指向了7DCT。从2017年量产以来，借着长城汽车巨大市场，蜂巢易创7DCT成为了知名产品，到今年底市场保有量将突破200万台。
很快，不仅是长城，很多中国本土企业都将进入9挡时代。
今年7月，“I纪元”新一代动力总成中的4N20发动机在蜂巢扬中下线，11月将投产9DCT及9HDCT，接下来还包括DHT双电机混动专用变速箱。未来，随着江苏泰州和重庆永川新厂落成，蜂巢易创将在全国建立起完善的变速箱生产体系。
为什么要做9挡？目的是让发动机更高效，一方面蜂巢易创新一代发动机的高效区间会更宽，另一方面通过9挡自动变速箱的配合让发动机尽可能在高效区运转。除了横置的9DCT，蜂巢易创中国首款纵置9AT及混动系统未来也会亮相。纵置9AT会首先出现在“坦克”平台，长城炮等皮卡车型也会应用。
郑立朋透露，“9AT已经进行了整车验证，明年底会在重庆投产。”据悉，重庆工厂正在建设当中，预计明年年中引进设备，最快9月就会有新产线完工。9AT一个月的产能预计为25万台。除了匹配长城旗下的车型外，也会对外供货。
现在，蜂巢完全可以不依靠国外进口部件，变速箱供应链完全实现国产化，上游供应商也是本土、外资（要求在中国建厂）并存。每个零部件都会有不同的供方，并可以相互替代，以维护供应体系的稳定。
发动机和自动变速箱只是蜂巢系企业布局的一部分。
在电驱动方面，蜂巢为欧拉供货，6月投产以来，市场保有量超1万台，而处于市场前沿的扁线电机，蜂巢早已布局。蜂巢电机项目组（蜂巢电驱动前身）在2012年成立之初就明确了扁线是未来的发展趋势，并于2015年试制出了之一台Hairpin驱动电机。在扬中，Hairpin电机未来产能将扩大至50万台/年。目前，蜂巢电驱动已经开发了45kW-150kW产品，同时200kW的产品正在开发中。
转向方面，蜂巢转向自主研发DP-EPS智能转向系统，应用在最新的长城炮、长城H9上。未来扬中也会投资25万套每年的转向系统产能。蜂巢转向还将实现国外配套。
■ 掌握核心技术 对外开放合作
不可否认，长城汽车的供应体系实现了在中国本土的“内循环”。郑立朋说：“要想真正具备核心竞争力，就要实现从硬件制造到软件设计全面掌控。”
在泰州，双离合模块、液压模块将实现自主生产，这意味着自动变速箱的所有核心零部件，蜂巢都能掌控。同时，自动变速箱的控制软件也是蜂巢自己的，明年年底发动机控制软件也都将实现自主开发。
值得注意的是，涡轮增压器、分动器、氢燃料电池空压机、70Mpa储氢瓶以及阀体，蜂巢也都有布局，部分生产线正在建设当中。这些都是过去一度被外企垄断的领域。
“当我们有能力自产双离合模块、液压模块等关键零部件之后，并不代表着会削弱与博格华纳、舍弗勒等企业的合作，这些企业仍然是蜂巢最重要的合作伙伴。”郑立朋强调，具备自产能力才能让合作伙伴信服，蜂巢在这些关键领域都已经掌握了众多专利。
『炮2020款 20T旅装版』
在郑立朋看来，“别人拿到你的新工艺、新设计的时候，多是质疑的态度，但如果我们可以验证、生产就不会这样了。”据悉，根据长城H9、炮的用户反馈，希望下一代分动器可以动态换挡，性能进一步提升。为此，长城提出了全新设计，正与供应商谈如何生产。
各种新的理念都是基于产品差异化的需求。回看多年以前，长城等中国企业还十分弱小，与全球顶级供应商谈合作，毫无话语权可言，对方愿意合作、提 *** 品就已经不错了。再看现在，当长城的采购需求量足够大、市场足够丰富之时，就会需要正向研发的新理念，来打造竞争优势。
“我们并非任何东西都要自己做，实际应用还是外部供应商加部分自产。关键零部件自产的目的是掌握核心技术能力，培育本土供应链。”郑立朋说，“我们基本实现了所有产品100%的国产化。”
令人期待的是，蜂巢系企业以自身的核心技术，开始支撑本土企业。
实际上，蜂巢易创自2018年确认从长城独立之后，一直在寻找对外突破的机会。2019年8月，北汽、长城、国投招商（国投创新旗下管理公司、蜂巢能源第二大股东）签署战略合作协议。此后，北汽与蜂巢易创越走越近。今年5月，新款北京BJ40搭载蜂巢易创生产的HY4C20B 20T汽油发动机上市。这是北汽、长城两家中国品牌车企之间的合作，也是蜂巢对外积极配套的成果。
『北京BJ40 2020款 20T 自动四驱城市猎人版』
在明年底之前，除北汽之外，蜂巢易创还将新增4个发动机客户、2个变速箱客户，目前开发工作都在进行中。另外，电机、电池的新客户合作信息，也都会陆续发布出来，混动专用变速器DHT未来也会给一些造车新势力配套。
■ 从混动切入 打造生态圈
前不久，刚刚正式对外发布的《节能与新能源汽车技术路线图20》已经非常明确，计划到2035年，我国节能汽车与新能源汽车的比例各占约50%。这意味着，政策导向上确认了节能型混动汽车的重要战略地位。
当前，混动技术路线的选择，全球各主要汽车市场侧重点并不相同。在中国，P2、DHT架构应用较为突出。从消费者需求来看，除了节能降耗外，不同的消费群体在性价比、动力性和极致需求上呈现出多样性，混动技术的研发创新需要多重设计理念。
『蜂巢易创的混动系统解决方案』
资料显示，蜂巢易创打造了名为“X in One”的动力系统混动化产品设计理念。其中“X”代表多元化的产品研发平台，“in”代表动力系统多样化集成，“One”代表以客户需求为导向的柔性化产品服务。
郑立朋表示，这样的平台化组合可以满足不同用户群体的需求。
目前，蜂巢打造了20T、30T混动专用发动机。横置架构下匹配9HDCT和DHT混动变速器，搭配1挡或2挡eAD电驱动桥，可匹配蜂巢能源锂离子电池（PHEV）；纵置架构下匹配9HAT和DHT混动专用变速器，以及1挡TOD\2当TOD的高性能分动器，可匹配锂离子电池（PHEV）。
更长远来看，平台化只是起步。未来蜂巢易创将基于长城控股体系内的平台和资源优势，努力构建涵盖传统—混动—纯电动—氢燃料动力的全型谱化汽车动力系统技术生态。蜂巢易创将协同蜂巢能源、未势能源，围绕未来汽车动力系统，构建未来汽车动力系统全型谱化的业务生态。
到2025年，蜂巢将实现发动机产能突破195万台、变速箱产能突破200万台、电机电驱动产能突破55万台、动力电池产能突破100GWh。
编辑总结：
这些年，整车厂培育的优秀零部件企业都逐渐独立，这是一个趋势，但真正脱离靠山实现对外供货并不容易。蜂巢易创、蜂巢能源、未势能源，以及长城培育出的另外三家独立的零部件企业都值得深入研究。
蜂巢系企业的突围是从发动机、自动变速箱开始的，并坚定了混动、纯电动、氢能的路线。现如今，蜂巢易创，包括蜂巢能源、未势能源，全球员工总数达到了18万人，团队管理或许是蜂巢相对棘手的问题。实际上，长城汽车董事长魏建军一直在推动改革，蜂巢也在跟进作战单元、作战机制的建立，以及落实协同作战的理念。在郑立朋眼里，长城提供了一个很干净的平台，让适合的人去干合适的事，不需要什么职场背景，只要你有能力，可以快速响应，就有上升的机会。（文/汽车之家 刘宏龙）
蜂巢模型的关键功能以身份为核心，由状态、分享、会话、群组、声誉、关系等六大要素构成。
Peter Morville被誉为“信息架构之父”，他在《The User Experience Honeycomb》里提出了用户体验蜂窝模型。他认为产品用户体验包括7个模块，包括有用性Useful、可用性Usable、可找到性Findable、可信性Credible、可获得性Accessible、满意度Desirable和价值性Valuable。
该模型的每一个模块都像产品的一面镜子，协助产品设计人度量他的产品。
用户体验五要素模型：
在《用户体验的要素》一书中，提到用户体验是指“产品如何与外界发生联系并发挥作用”的，也就是人们如何“接触”和“使用”它。并且它用用户体验五要素模型框架来指导用户体验的提升。
综上，我们可以发现，用户体验的主体感受者是人，它是人在使用产品中建立起来的一种纯主观的感受。既然是纯主观的，那我们还能去量化的定义它吗？答案是肯定的。
现代管理学之父，彼得德鲁克说过，“如果你不能衡量，那么你就不能有效增长。”
因此，在用户体验上，我们既然希望能提升用户体验，那么我们就要去度量用户体验。
开始养蜂人需要：1，2蜂箱，蜜蜂3，蜂种4,5四季管理，疾病控制等环节，更多的内容，有限的空间，引入一些。
一，荨麻疹，巢框，巢础，摇蜜机，开始刮，脸蚊帐，喷洒烟雾探测器，每一个王板等用具。
蜂巢标准箱，目前广泛使用我们的荨麻疹是10箱标准箱，也被称为朗的蜂箱，它是由10巢箱，箱体，底部，巢门，副盖，盖分离器组成。十大架框：提供红色和白色松不变形，杉，杨兰和耐用的木材。不小于2厘米板厚。内周长465毫米，宽度380毫米245毫米高，外部前壁和后壁有一个手搭扣，易于处理。 8毫米宽的开口上前后壁内，有25毫米深的凹槽，凹槽的铅钉一根铁条，17毫米沿沿从包装盒中的铅条。 2，覆盖，大蜂箱盖B（副组长）丝盖。 3，底部。
两种，具有多个馈送和管理，在外面有窝基础加成蜂箱蜂蜂
，分蜜机，表面网格，由刮刀，蜂扫帚，每隔王板是必需的，根据本蜂大小选择，如其他生产蜂王浆，根据需要蜂花粉等生产设备就可以买到。
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巢窝粉底是基础安装的蜜蜂建造蜂巢制成的巢箱，它是人造蜂蜡板材，巢础机压制而成，具有巢与巢底板室壳体底壁。欧洲养蜂有蜂窝基础是为使用;生产雄蜂蛹雄蜂窝基础;饲养蜜蜂蜂巢的基础。使用蜂窝巢础构造整齐，光滑，坚固耐用，少雄蜂房。页2，二手表面网状 *** 管理蜜蜂脸部，头部和颈部，以防止蜂蜇设备操作人员。页3，由于特殊的工具刮刀
养蜂。一端是弯刀，一端是平刀。用它来撬，刮，铲东西。如借力副组长，铲泥土蜂巢巢箱内。
4，烟
是驾驶蜂镇的衣服或工具。经发烟筒和两部分组成的笼子。在使用时，纸张，如干草或亚麻上火入烟囱的头发，遮住嘴巴，鼓励波纹管，它发出的烟雾，但不要喷火星。
5
主要用于去除蜜蜂蜂巢扫帚，盒，箱等的附件，长刷番长养之王蜂蜂。通常有两排刷毛，刷毛长65毫米，方便水白色鬃毛和尾毛制成。
6蜜蜂粪便
管理可以放置蜜蜂并记录。检查台时，蜜蜂。
7全线
女王王船上的每个国王被控制产卵及活动格板，严格分离的不育昆虫的殖民地区和蜂蜜生产区，使幼虫，蛹，花粉等不会相拌蜂蜜，工蜂可以自由通行。通过每一个景片的第14届制成导线导线，坚固耐用，不易变形;约44毫米两根导线之间的差距，女王不能被通过，但价格较贵，用直径75mm制成的竹隔王板，在中国南方易得，易加工，成本低，但硬度较差，更柔顺，每全线分钟平板王之王和每帧王板。全线平板是昆虫不育巢中之王和存储分离的蜂蜜下面的方框，服用方便，以提高蜂蜜和蜂蜜的质量。框蜂巢插入每一个国王板，女王可以在几个脾产卵控制。喂蜂蜜，糖浆和水与各种常用
8补充喂养用具：比索（1）巢门给料机，又称瓶馈线从一个罐子和底座组成，寸钉出瓶有许多孔，填充蜂蜜倒置的瓶子，插入的基础上，在大气压下，蜜蜂可以吸出，但不滴水。巢门的基地港，晚上喂食插入从巢门，合适的报酬喂养巢内，可避免盗蜂。根据弱碱的情况下，可以放置送出的隔板的蜂房内。经过河北农业大学养蜂场开发的便携式塑料杯进料器，填人药水，盖底，吸顶平底，插入从巢门的巢穴。
（2）箱馈线
巢箱的标准类似，长平饲槽大小。木材和塑料，也可以制造粗竹子。在设备内部，有一个浮动的一块单板，当喂养蜜蜂基础吸烟，诬陷给料机适用于饲养补贴。此外，在鸟巢箱型梁凿成长方形的浅槽，蜂蜜可作为次要美联储。
（3）巢
顶部馈线被放置在一个大蜂窝供料器顶部，下面的框中，适应紧急补充饲料和饲养冬季饲料的圆盘状的光的大小，可以容纳510升糖浆。
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女王诱入控制装置通常女王诱入诱骗装置木套，几名保安诱入陷阱，到帧的类型等。比索（1）木套入
木诱诱入套设备是一台铁纱笼，木材堵塞的前端开了孔，装上铁片可以拉铁纱笼的开口端插入薄木板。
（2）安全诱入该装置，也被称为扣脾脏被诱入一个矩形银围裙，壁的下部是由铁齿，可压成蜂窝状，一个下部抽出铁片。
（3）全屏
诱入控制框架用木或铁，配备有两个大侧面引线纱，其内部的大约43毫米宽，高度245毫米，可以加载到蜂窝刚上面有拉板。日（4）皇后笼
铅丝网制成长方形的粽子中，约23米×33毫米×50毫米袋容积，它具有上述的铁墙上有一个洞，它可以放置王台或王后，与在滑动盖的孔的铁，下部装有可开木制槽，该槽可装糖精炼。可以用来引诱到王台或女王，女王也被监禁。近年来，广泛使用了竹蜂王笼的，由塑料片与钻出的小孔，为上端和下端所包围，入孔，其直径为2毫米的竹子，由矩形的饺子包围的体积约20mm×33毫米×50毫米，3毫米每个竹节间距，竹子里面有一个长期的，积极的，可以从这里拉出成皇后。更多的深秋或冬天，殖民地的女王蜂蜂王笼断成竹，所以女王停止推动预防蜂螨。
三，蜂蜂种
选择。现在饲养的主要是意大利蜜蜂和蜂种是黑蜂蜂种的混合动力系统。开始养蜂，初春的时候，一般先购买约四箱，三箱四箱蜜蜂，蜜蜂也被拒之门外的
蜂巢的造型也很奇特，大致可以分为蜜页式、莲花落式、地穴式、挂袋式、土洞式。
1、蜜页型
一般蜜蜂都是家养的，巢建在人工蜂箱(木箱)里，大的形状挂在蜂箱顶上。养蜂人称之为蜜页，取下来加工成蜂蜜或其他蜂蜜制品，比如蜂王浆。
2莲花形的
小蜜蜂一般在屋檐、窗台、石脊等处筑巢。，它们的蜂巢从3到5到几十个不等。大群蜜蜂在树枝上筑巢，直径约50厘米。蜂巢有上百个，形状像一朵倒挂的莲花。有人把这种蜂巢形容为‘家颠倒，蜂存毒，是蜂箱’。
3地穴类型
一些蜜蜂在土壤里筑巢。一般都是单间结构，也有蜜蜂搭建的地穴式蜂巢，很少见到，无法描述其具体形态。
4挂袋式
通常，巢穴建在树上，悬崖的洼地里，房屋的屋檐下，房梁上。其形状为球形或近似球形。
5土洞型
由于蜜蜂种类不同，比如我们这里有一种金蜂，俗称荞麦蜂，它的巢在土洞、山洞、树洞里。除此之外，更大的马蜂，红娘和较小的马蜂，它们的巢都建在土洞里。巢的形状和挂袋蜂一样。
