2020广州车展丨采用全新家族式设计 全新斯柯达明锐首发

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2020广州车展丨采用全新家族式设计 全新斯柯达明锐首发,第1张

2020广州车展丨采用全新家族式设计 全新斯柯达明锐首发
导读:11月20日,2020广州车展盛大开幕,在车展现场,有车智联前方团队拍摄到了一组全新 明锐的实车。新款车型相对比老款车型来说,车身尺寸有所加长,整体更加富有档次感。外观方面,新车采用了多边形熏黑进气格栅,中间还配有多根竖向镀铬装饰条进行点缀

11月20日,2020广州车展盛大开幕,在车展现场,有车智联前方团队拍摄到了一组全新 明锐的实车。新款车型相对比老款车型来说,车身尺寸有所加长,整体更加富有档次感。

外观方面,新车采用了多边形熏黑进气格栅,中间还配有多根竖向镀铬装饰条进行点缀,看上去相当精致。两侧大灯造型别致,整体给人感觉也十分犀利。此外,新车机盖上还设计有四道筋线,使前脸部分看起来更加立体。

车身侧面,全新明锐的车身线条比较流畅,从车头延伸至车尾的腰线也拉伸了新车的视觉长度,使新车看起来十分动感。而在车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4754/1829/1470mm。

车尾部分,新车依然采用品牌标志性的掀背式后备厢设计,新车尾部造型比较利落,两侧尾灯设计与大灯设计起到了前后呼应的效果。新车采用了隐藏式排气的布局方式。

内饰方面,全新明锐的内饰设计虽然简洁,但是实用,新车方向盘采用了两辐式设计,非常新颖,同时,在仪表台上还装饰了一条银色饰板来点缀整车内饰。此外全新明锐还配备了10英寸全液晶仪表和10英寸悬浮式中控屏幕,突出了新车简单实用的设计理念。

动力方面,全新明锐搭载10T三缸、15T四缸和20T四缸这三款发动机,其更大功率分别为110马力、150马力和190马力。传动系统方面,10T和15T发动机匹配的是6速手动变速箱和7速双离合变速箱,同时,双离合变速箱车型配有48v微混系统。20T车展匹配的则是7速双离合变速箱和四驱系统。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

车矩阵车评:自2006年斯柯达进入国内起,其首款车型斯柯达明锐就铆足了劲,欲在紧凑型轿车领域发力,但事与愿违,大众自收购斯柯达后并没有给予斯柯达更多的支持,仅以平台共享、零部件共用等方面和大众产品共享,而在大众品牌自家旗下的车型的更替出新节奏明显高于斯柯达品牌旗下车型,虽有大众品牌光环的笼罩,但近些年斯柯达旗下鲜有爆款车型出现,“师出同门”的柯迪亚克与途观、明锐与朗逸,销量以及消费者的认可度及知名度差别之大是有目共睹的,历经十余年的发展,斯柯达首款车型明锐以历第四代,进化演变的过程是漫长的,而焕然新生的全新身姿如何能吸引时下主流消费人群的购买欲望才至关重要,好在斯柯达一直在努力着,全新明锐的改变仿佛眼前一亮,接下来的其他斯柯达车型如能延续其风格或真的能挺身而起,有一番作为呢!

全新斯柯达明锐的诚意改变倒不如说是一款全新车型的诞生,基于大众最新的MQB平台打造的全新明锐,一改昔日中庸的设计风格,采用全新的设计语言,向更为年轻化运动化方向靠拢,激进的进气格栅呈不规则状,内以熏黑的直瀑式中网加持,周边的镀铬饰条与全新的犀利分体式大灯组完美融合,极具潮流感和时尚感,机盖隆起的筋线充满攻击性和力量感,下方雾灯区有宝马5系豪华套装的设计元素,大尺寸的多幅式轮毂,车身采用双腰线设计,上腰线流畅笔直延伸至尾部,溜背式设计风格更显运动感,而掀背式尾门的实用性得以继续保持,犀利的尾灯呼应前大灯,一如大众般的尾标英文字母的潮流设计立显高级感,水晶切割造型的尾部层次感和质感得以大幅提高。

全新斯柯达明锐的内饰改变完全颠覆老款之设计风格,时下主流设计元素的加持使得内饰充满年轻时尚,简约而整齐的布局,流线型中控设计风格,时尚造型的多功能方向盘,全液晶表盘+悬浮式中控液晶触控屏,全面支持手机互联映射语音识别,时下流行的主流配置均有加持,值得一提的是新增手机无线充电和HUD抬头显示功能大大方便了用户,全新的换挡机构极具质感,而大面积的软质材质的运用和真皮座椅凸显高档豪华属性,得益于2688mm的轴距,全新明锐的后排乘坐空间亦保证了舒适性。

全新明锐将搭载全新的动力总成,10T+48V轻混、15T+48V轻混、20T涡轮增压发动机等三款发动机为全新明锐的动力单元,更大马力分别达110Ps/150Ps/190Ps,并匹配6MT及七速双离合变速器,而现款搭载的12T/14T/15L未出现在全新明锐的配置中。

以全新姿态亮相的明锐,彻头彻尾的改变的非常明显,迎合时下主流设计的风格和配置加持,满足用户不断增长的审美观和对配置的极高要求,带着诚意的全新斯柯达明锐起售价或仍保持在10万元起步,相较于市面主流紧凑型轿车,它的到来或能撼动日产轩逸、大众新朗逸等一众热销明星车型的地位,让我们拭目以待!欢迎理性留言讨论。

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斯柯达明锐作为斯柯达在中国市场的最畅销车型,一直是以大空间和高性价比著称,可以算是紧凑型家轿市场的一位实力选手 。虽然它也拥有优秀的整车质量和用户口碑,但在市场销量上依旧不能与同门兄弟大众速腾相提并论。

日前,斯柯达在捷克发布了全新一代明锐车型,新车基于大众MQB平台打造,并采用了斯柯达最新的设计语言,和现款车型的老气横秋相比,新车设计更新潮,外观更加年轻个性。目前,新款斯柯达明锐实车已在海外正式亮相,同时新车或将于2020年年底引进国产,至于其具体表现如何,我们从以下几个方面一起来详细了解一下吧。

外观方面,新款斯柯达明锐采用了最新的家族设计风格,前脸相比现款车型改变明显,尤其是直瀑式的六边形进气格栅搭配犀利的一体式LED大灯组,给人的感觉更加时尚、大气。同时,贯穿式的下包围,进一步拉伸了车头的横向宽度,给人的视觉效果有一些类似奥迪的味道,力量感十足。

车身侧面,新款斯柯达明锐整车线条更加犀利,双腰线设计带来了更好的立体感和肌肉感,相比现款中庸厚实的造型更符合当下审美。车尾的设计我个人就非常喜欢了,设计感非常犀利,而尾灯也换成了斯柯达最新的水晶切割造型,不仅辨识度很高,而且显得更有档次感。此外,车尾的斯柯达Logo变成了横排的SKODA字母,貌似是大众集团的新潮流。

内饰方面,新款斯柯达明锐同样是最新的设计风格,中控台采用了左右对称式的布局,大体风格有点像第8代高尔夫,但是很多细节还是不同的。而悬浮式中控大屏、全液晶仪表和电子档把的加入,进一步提升了新车的科技感。此外,视线前方是全彩的HUD抬头显示,并且能跟1025寸的液晶仪表联动,科技感直追奥迪。

动力方面,新款斯柯达明锐海外版提供了多种动力选择,但结合国内的实际情况,预计引入国内的的应该还是汽油版和PHEV版。其中,汽油版车型拥有10TSI三缸、15TSI四缸以及20TSI三种选择,更大马力分别为110、150和190匹,更大扭矩分别为200、250和320N·m。而插电混合动力车型,或将搭载由14T发动机和电动机组成的混动系统,总输出为204马力和350牛·米的扭矩,搭配6速DSG变速箱。

总的来说,新款斯柯达明锐在外观、内饰、配置等方面均有着明显的提升,已经具备了“要火”的潜质。不过,斯柯达明锐在品牌力方面没有速腾强,但如果能原汁原味的引入国内的话,你还考虑大众速腾吗?

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